Witam może ktoś miał podobny problem? Podczas jazdy auto strasznie ściąga a głównie przy zmianie biegów. Może ktoś pomoże . Zaznaczam że zbieżność zrobiona. Z góry dzięki za odpowiedzi ☺️☺️☺️☺️

Kolego prawdopodobnie wybite tuleje wahaczy przednich. Miałem podobnie w Punto1, zbieżność ustawiona luzy niby ok a jak się później okazało przy wymianie wahaczy tuleja sama wypadła ze swojego miejsca :D. Po wymianie oraz ponownym ustawieniu zbieżności wszytko wróciło do normy. Wiec u Ciebie może być podobnie, warto sprawdzić tuleje, sworznie generalnie to całe zawieszenie i układ kierowniczy.

Elementy zawieszenia do sprawdzenia - tak jak napisał kolega wyżej . Doradzę ,że daję sprawdzać w aucie (innym ,starszym ) elementy co 2 lata .Mechanik wchodzi z łomikiem - super przedmiot - i po chwili mam info co już jest na wymianę ,wymieniam zawsze parami . Drożej ,ale pewniej

Koledzy wymieniłem całą przednią zawieche ☺️ auto jak nowe ☺️ dodam że kupiłem to auto tydzień temu szukałem dobrego egzemplarza ale ciężko pewnie sami wiecie ☺️ hgt 147 km ☺️ dziękuję za poradę ale tak na marginesie to mam jeszcze kilka pytań odnośnie usterek i szukam kogoś kto mi poradzi ☺️

A zaczęło się to dziać po zrobieniu zawieszenia czy było tak już przedtem? Robiłeś przód, a tył sprawdzałeś? Ściąga ci bardziej przy zmianie biegów bo jak wysprzęglasz to rozłączasz napęd i koła przestają ciągnąć dlatego ściąga bardziej.

Wszystko działo się przed remontem a teraz jest perfekt ☺️ jeszcze jedno pytanie ☺️ czy wiecie Panowie ile uszczelniaczy ma rozrząd w hgt?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Leci mi olej najprawdopodobniej z wałka rozrządu tylko pytanie ile tych uszczelniaczy tam jest