Hej. Czy ktoś z szanownych kolegów zgłębiał temat dokładki radaru. Nic nie mogę znaleźć.

Pozbierałem trochę informacji z ePera. Numery części itd. Niestety żadnych schematów w Autodata nie znalazłem.

Poszukam jeszcze schematach Jeepa i 500X.

BTW. Czy mógłby ktoś wrzucić kilka zdjęć jak wygląda to w tipo pod maska. Radar wiązkę. Z góry dziękuję;)

Poszukam jeszcze schematach Jeepa i 500X.
Do odnotowania. W 500X/Renku radar jest sprzężony z kamerą, której nie ma w Tipo. Obsługuje to bezpośrednia linia, czyli bez pośrednika body.

Tak też to zauważyłem. Czyli teoretycznie tipo powinien obsłużyć to samym body.

Strategiczna.
Mam zwykły tempomat chętnie przygarnę aktywny : d

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Mam zwykły tempomat chętnie przygarnę aktywny : d
Proponuję sprawdzić po numerze części, czy Twój radar ma obsługę aktywnego (chociaż po roczniku wątpię). Jeżeli jest obsługa, to zapewne wystarczy wymienić przyciski na kierownicy i uaktywnić w Body+osiowanie.
Można też sprawdzić uruchamiając opcję i osiowanie bez dokupowania przycisków. Jeżeli nie dostaniesz komunikatu "Radar oślepiony", to ma obsługę.

Jeszcze jedna uwaga. Soft auta musi mieć wrzuconą aktualizację obejmującą tempomat aktywny.

U mnie niestety radar obsługi nie ma, po włączeniu aktywnego wyskoczył powyżej wymieniony błąd, trzeba wymieniać radar, obsługa w sofcie jest.

Proponuję sprawdzić po numerze części, czy Twój radar ma obsługę aktywnego (chociaż po roczniku wątpię). Jeżeli jest obsługa, to zapewne wystarczy wymienić przyciski na kierownicy i uaktywnić w Body+osiowanie.
Można też sprawdzić uruchamiając opcję i osiowanie bez dokupowania przycisków. Jeżeli nie dostaniesz komunikatu "Radar oślepiony", to ma obsługę.

Jeszcze jedna uwaga. Soft auta musi mieć wrzuconą aktualizację obejmującą tempomat aktywny.

U mnie niestety radar obsługi nie ma, po włączeniu aktywnego wyskoczył powyżej wymieniony błąd, trzeba wymieniać radar, obsługa w sofcie jest.No ja mam jedno z pierwszych Tipo sedan lounge z 2016 roku, więc wątpię że jest obsługa, a mógłbyś mnie nakierować na jakich stronach to sprawdzić?

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

No ja mam jedno z pierwszych Tipo sedan lounge z 2016 roku, więc wątpię że jest obsługa, a mógłbyś mnie nakierować na jakich stronach to sprawdzić?

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Poszukaj na zagranicznych forach Tipo, ewentualnie niech ktoś mający aktywny tempomat poda numer radaru z KeyEper po VIN.
Moja pinceta jest z kwietnia 2016, tempomat aktywny wprowadzili chyba w połowie 2017.

Jak się przymierzałem do zamowienia to w cennikach i katalogach był aktywny tempomat w maju 2017...

Poszukaj na zagranicznych forach Tipo, ewentualnie niech ktoś mający aktywny tempomat poda numer radaru z KeyEper po VIN.
Moja pinceta jest z kwietnia 2016, tempomat aktywny wprowadzili chyba w połowie 2017.

ja mam tipo wyprodukowane w lutym 2017, a kupione w marcu 2017 i aktywny tempomat mam wg eper o numerze 52075945

Proponuję sprawdzić po numerze części, czy Twój radar ma obsługę aktywnego (chociaż po roczniku wątpię). Jeżeli jest obsługa, to zapewne wystarczy wymienić przyciski na kierownicy i uaktywnić w Body+osiowanie.
Można też sprawdzić uruchamiając opcję i osiowanie bez dokupowania przycisków. Jeżeli nie dostaniesz komunikatu "Radar oślepiony", to ma obsługę.

Jeszcze jedna uwaga. Soft auta musi mieć wrzuconą aktualizację obejmującą tempomat aktywny.

U mnie niestety radar obsługi nie ma, po włączeniu aktywnego wyskoczył powyżej wymieniony błąd, trzeba wymieniać radar, obsługa w sofcie jest.

W FES pojawia się informacja że poza zakresem, w jakim programie pojawiała się informacja że "Radar Oślepiony"?
Jak rozpoznać czy Soft obsługuje aktywny?

W FES pojawia się informacja że poza zakresem, w jakim programie pojawiała się informacja że "Radar Oślepiony"?
Jak rozpoznać czy Soft obsługuje aktywny?

Komunikat "Radar oślepiony" pojawia się na wyświetlaczu w zegarach. Rozpoznanie, czy soft samochodu obsługuje aktywny tempomat wychodzi przy osiowaniu. Jeżeli jest obsługa, to nie będzie błędu poza zakresem. Wtedy pozostaje sam radar, albo ma obsługę, albo nie - czyli obecność błędu "Radar oślepiony".
Ps. Nie FES, a możliwie najnowszy MES. FES to staroć.

Ps. Nie FES, a możliwie najnowszy MES. FES to staroć.
Tak pomyliłem się miałem na myśli MES. Czyli jednym słowem brak możliwości włączenie aktywnego w moim przypadku.