Witam, obecnie auto ze względu na pracę zdalną stało około miesiąca. Przy uruchamianiu wskazówki zegarów cofały się do tyłu. Podłączyłem prostownik, polecony przez serwis w Bytomiu CTEK MXS 10 i po około 8 godzinach akumulator był naładowany. Dlaczego więc na środkowym wyświetlaczu mam napis ładowanie i wskaźnik w połowie ? Ładowałem programem dla zwykłego akumulatora - bo chyba TIPO nie ma akumulatora AGM ? Drugie pytanie czy można zastosować w dwuletnim aucie program RECOND ? w/d instrukcji przywraca on sprawność akumulatora. Zdrówka życzę i miłego wieczoru - pozdrawiam.

Na wyświetlaczu masz napięcie ladowania, a nie stan naładowania akumulatora.
Ps. Można cofnąć w innym kierunku niż do tyłu?


Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Możesz robić recond spokojnie... to nic jak rozładowanie i naładowanie od nowa z ta różnica, ze po naładowaniu jeszcze 4h wali lądowanie małym prądem i wyższym napięciem aby odbudować gęstość elektrolitu...

Ładowanie oczywiście przy odpiętym akumulatorze z auta?

8 godzin z rozładownia do pełnego naładowania, to trochę krótko. W autku żony 45ah ładowałem przez prawie 24 godziny.

Witam wszystkich klubowiczów czy podczas ładowania akumulatora prostownikiem trzeba odłączyć akumulator do klem

Nie trzeba odłączać akumulatora od klem. Przynajmniej osobiście nigdy tego nie robiłem w żadnym aucie. Ani w nowych ani starych z czasów komuny...:lol:

Jak masz start stop i na aku taki pozdryk co coś w nim mierzy to ten pizdryk warto odłączyć...

Jaki jest akumulator w tipo żelowy czy kwasowy bo mam prostownik starego typu ale automatycznie ogranicza prąd. I zawsze ładował nim wszystkie akumulatory ale do tipo podobno powinien być jakiś prostownik inteligentny

Jaki jest akumulator w tipo żelowy czy kwasowy
Gdybyś na niego chociaż raz spojrzał, to byś wiedział, że kwasowy...

Jak to odłączyć .A jak nie odłączę to się coś uszkodzi

Ja nie mam start stopu. Był jakiś temat z zdjęciem tego ustrojstwa... czy się uszkodzi? Nie wiem...

Chodzi o tą wtyczkę zaznaczoną na czerwono.

Klubowiczowie czy na pewno jest akumulator kwasowy w tipo z systemem start stop bo podobno może być żelowy

Ja mam kwasowy, tak jak na fotce wyżej.

Skąd wiesz że to kwasowy gdzie to pisze

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Skąd wiesz że to jest kwasowy gdzie to jest napisane

Heh.
Wiem, bo ma elektrolit w środku...

Zaglądałeś do środka?

W fabrycznych aku korki są odkręcane i ja tam zaglądałem...

Klubowiczowie czy na pewno jest akumulator kwasowy w tipo z systemem start stop bo podobno może być żelowy

Jeśli nie masz pewności jaki masz aku to najprościej będzie go wymontować i nim "poszarpać" na rękach. Jeśli w środku chlupie, przelewa się, to na bank masz akumulator z elektrolitem płynnym.

Czy te korki w aku są pod tą klapką z naklejką opisu parametrów aku? Trzeba ją podważyć?39348

W autku żony 45ah ładowałem przez prawie 24 godziny.

Ja w Seju ładowałem tydzień Stefpolem,ale aku był tak zasiarczony,że areometr pokazywał gęstość 1.05,po tygodniu zostawiania go na dzień gęstość wróciła do 1,28 ;)
Cetek dobra ładowarka,ale do okresowego podładowania.

Czy te korki w aku są pod tą klapką z naklejką opisu parametrów aku? Trzeba ją podważyć?39348

2 razy tak.