Witam
Kilka dni temu zakupiłem fiata Bravo 1.4 T-Jet 120 KM. W instrukcji wyczytałem jaki olej powinien być wlany.
Zauważyłem, że obecnie zamiast 5w40 mam 5w30 Motula.

Świeżo po zakupie chciałbym wymienić olej i pytanie czy może pozostać ten Motul 5w30 czy wrócić do tego który zaleca producent?

Poczytaj jakie specyfikacje ma spelniac olej do tego silnika i jezeli konkretnie ten Motul je spelnia to moze zostac.
Chociaz ze wzgledu na dosc gorace letnie miesiace ja zmienilbym na jakis olej 5W40.

Sent from my LM-Q610.FGN using Tapatalk

Ja bym lał taki jaki producent przewiduje. Jak chcesz Motula to lej ale 5W40. Ja też leje Motula do swojego. Motul XClean X8100 5W40 bodajże się nazywa. Dobry olej.

Jest cały temat odnośnie doboru olejów...

Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka

Nad czym się tu można zastanawiać?
Temat olejów jest prosty: zawsze lejemy co każą w instrukcji. Całe życie pojazdu/silnika.
Koniec tematu.

Nie ma żadnego wieśniackiego "dobierania" samowolnie, zmian lepkości.
Jak są problemy (pobór oleju/wycieki), to naprawiamy silnik.

Wszystkie bravo lubią się z 5w40, nawet do diesla z dpf warto lać 5w40 low/midsaps ;) Producent dowolny, byle interwały max 10 tys i zmiana.

Witam
Kilka dni temu zakupiłem fiata Bravo 1.4 T-Jet 120 KM. W instrukcji wyczytałem jaki olej powinien być wlany.
Zauważyłem, że obecnie zamiast 5w40 mam 5w30 Motula.

Świeżo po zakupie chciałbym wymienić olej i pytanie czy może pozostać ten Motul 5w30 czy wrócić do tego który zaleca producent?Tak, jak przedpisścy Ci radzili - nie kombinuj i zalej takim, jaki fabryka radzi.
Na marginesie to po zakupie należy zmienić olej (i nie tylko) praktycznie bezwarunkowo.
Dasz sobie ręce uciąć jak dawno to auto widziało zmianę oleju, filtrów i rozrządu?