Jak w temacie, czy ktoś korzystał z was z tej funkcji w MES-em lub FES-em?

Jeszcze nie, ale wiem, że MES ma taką funkcję w module ABS.

No właśnie.I na chłopski rozum w trakcie otwarcia zaworu powinnien być poluzowany odpowietrznik, lub po otwarciu zaworu i jego zamknięciu odpowietrzyć tradycyjnie hamulce.

Luźno tłumacząc opis procedury odpowietrznik musi być lekko odkręcony. Czynność trzeba powtórzyć kilka razy.

To tak jakby robiło się to metodą tradycyjną.

Jest tylko jedna uwaga, żeby zrobić to przez MES, auto powinno posiadać ESP.
Podejrzewam, że zrobione jest to po to, aby odpowietrzanie układu mogła zrobić jedna osoba.
W tradycyjnej metodzie potrzeba na ogół dwóch osób, jedna siedzi w aucie i ciśnie w hamulec, druga biega z kluczykiem, wężykiem i zbiorniczkiem wokół auta.

Malutki czy podnosze, dane koło, luzuje lekko odpowietrznik i uruchamiam procedure w mesie? Zarowno zawor wlotowy i wylotowy? Czy tylko wylotowy? Dzieki za odpowiedz.