Witam wszystkich! Po rozwiazaniu jednego problemu z hamulcami, pojawił mi sie drugi 😝
Mianowicie, od jakiegoś czasu dmuchawa nawiewu zaczęła mi irytująco ćwierkać. Do 1-2 biegu, pozniej juz jakby nie. To tez zalezy od temperatury, jak sie nagrzeje to "złośliwie" przestaje ale ostatnio to juz cały czas ćwierka. Czy juz ktos z Was miał ten problem? Jechać do ASO czy ktoś ma manuala na ten problem? 😁
A jeśli juz ktos mial ten problem na gwarancji, to wymieniają, smarują, etc?

Miałem, wymieniali na gwarancji wentylator nawiewu, w klimie auto. Teraz jezdzilem zastepczym Tipo, z klimą w manualu i też to miał, już przy 18k km przebiegu

Miałem w 500X -serwis znalazł tam liść . Może to samo u ciebie?

Tez to mialem i kilka innych osob rowniez. Jest juz taki temat wiec nastepnym razem wysil sie troche bo smietnik robisz. Wymiana na gwarancji jezeli ja masz.

Zamiast udzielać takich uwag innym osobom, lepiej sam się wysil i podaj link do wątku w którym o tym pisano.
Utrudniasz, a nie pomagasz wiesz?

@Jarekb1989 Mam to samo. Samochód ma przejechane 4000 km i zgłosiłem się właśnie na oględziny do ASO Automobile Torino w Łodzi.
Zobaczymy co powiedzą.

Pany, przecież Tipo 2019 to tylko samochód, a nie statek kosmiczny.

Jak jest gwarancja, to do ASO.

Jak nie ma, to śrubokręt do ręki i sprawdzamy co do wentylatorka naleciało.

Wczoraj miały miejsce oględziny w ASO.
Piszczenie jak na złość ustało po wjeździe na warsztat. Dopiero gdy odbyliśmy małą podróż po okolicy z serwisantem, świergolenie powróciło.
Usterka została uznana i zamówiono nową dmuchawę. Wymiana za kilka dni...

Witam,
Może ktoś podpowiedzieć jak dostać się do wentylatora ?
Powróciła zima i świergotanie - dzisiaj to już masakra - chciałem sprawdzić, czy to nie jakiś liść.

Z reguły było na 1 biegu - dzisiaj na 2 i 3

Za schowkiem pasażera przy filtrze kabinowym?

Za schowkiem pasażera przy filtrze kabinowym?

Dokładniej to nad nogami pasażera.

Serwis już nie wymienia dmuchaw ( piszczenie w niskich temperaturach )
Jedynie co mogą zrobić, to smarowanie przy każdym przeglądzie.

w AVEO jest Denso wentylator zdaje się ,a Fiat miał o samo w Punto i dalej w Pandzie . Nie chciało mi się rozkręcać wentylatora ,to na puszkę sprayu typu biały smar ( jest płynny ,a po chwili zmienia się w smar ) nałożyłem długą rurkę (ze spraya do zwalczania pająków ) i włożyłem od góry poprzez wiatrak aż do spodu wentylatora ,popryskałem na bogato ,pokręciłem ręcznie wentylatorem i ...od jesieni cisza ,a świszczało jak obłąkane . Czyli uzupełniłem smarowidło w łożysku . W Pandzie 2 razy ASO wymieniało wentylator , smarowało ..byle do końca gwarancji ,a potem chętnie zrobią coś więcej oczywiście odpłatnie

Ktoś ma filmik jak wyjąc wentylator - żeby niepotrzebnie nie rozbierać połowy deski ?

Demontaż schowka pasażera, potem wentylator juz jest dostępny

Demontaż schowka pasażera, potem wentylator juz jest dostępny

Dzięki za info, pytanie jeszcze:
Jest na zatrzaskach, czy trzeba odkręcić śruby?
Jeżeli śruby, to czy jest dojście ?

Po otworzeniu schowka tak jak do wymiany filtra kabinowego, na górze masz z 5 śrub, a na dole 3 śruby.
Odpinasz wtyczki od lampki i od włącznika lampki i wyjmujesz schowek.

Z której strony będzie łożysko, na które trzeba kapnąć olejem do przekładni ?
Będzie to miejsce pod gumową zaślepką, czy szukać podejścia od drugiej strony ?

40363

40364

PS. zdjęcia wentylatora z 17r.

No i doczekałem się wymiany dmuchawy.
Na plac wjechał nowy zestaw testowy, który zostało oczywiście rozebrany - cena dmuchawy tak śmieszna, że aż żal było nie kupić.
Dokładnie szukałem miejsca, z którego mogą być generowane piski.
W dmuchawie jest tylko jedno łożysko ( albo zauważyłem tylko jedno ) - zaznaczone strzałką.
W miejcie gdzie jest dostęp został naniesiony olej przekładniowy - dmuchawa została w tej pozycji godzinę - do tego wystawiona na słońce.
W wymontowanej dmuchawie również naniosłem olej i tak będzie sobie leżakować w gotowości do testu.
Trudność wymiany określam na 1 w skali 1-5 - czyli banalnie proste.
Do odkręcenia chyba 3-4 śruby + 1 torx - czas potrzeby na wykonanie max 15 minut.

Po zamontowaniu w samochodzie błoga cisza :cool:

Filtr kabinowy po 5k.km już prosi o wymianę, wiec zamówiłem nowy.

40391 40392 40393 40394 40395 40396

Dobra robota!

Czas na wykonanie wraz ze smarowanie zajmuje tyle samo czasu co dodzwonienie do ASO i umówienie na wizytę.
Koszt dojazdu do mojego ASO wychodzi mnie 50% ceny dmuchawy, oleju przekładniowy akurat mam za free.
Czas zmarnowany na wizytę w ASO można poświęcić na przyjemności.
+1 do jedwabistości za ogarnięcie samemu :cool:
+1 za info dla potomnych :food:

Zobaczymy, czy piski powrócą.

Mija tydzień i ....... cisza.
Zobaczymy za miesiąc.

Mija tydzień i ....... cisza.
Zobaczymy za miesiąc.

Oby jak najdłużej. Mi świerszcz włącza sie przy temperatura ujemnych ;)

Mija prawie miesiąc i nadal błoga cisza...

Piski wrocily ?

Mija prawie miesiąc i nadal błoga cisza...

Jak pisze że błoga cisza ;-) to co miało wrócić :lol:

Dzięki za info, pytanie jeszcze:
Jest na zatrzaskach, czy trzeba odkręcić śruby?
Jeżeli śruby, to czy jest dojście ?

Film z wymiany filtra kabinowego w Tipo II.
Pokazano demontaż schowka pasażera.

Link do filmu poniżej:
https://www.youtube.com/watch?v=WcIbfXCIuO4

Cześć, szybkie pytanko - czy ktoś z Was ściągał może górną obrotową "turbinkę"? Jest cala zabudowana, a myślałem żeby to zrobić małym ściągaczem, ale nie widzę tam dojścia. Jest jakiś inny sposób żeby nie uszkodzić plastiku?

42951

Witam,

Ciąg dalszy problemów z Fiatem. Nie udało mi się "naprawić" wentylatora dmuchawy. Problem polega na tym, że słyszę buczenie i drgania przenoszą się na kierownicę i delikatnie na deskę rozdzielczą. Wentylator wymontowany, przedmuchany, naoliwione łożyska, ale problem pozostał. Wydaje mi się, że jest to spowodowane złym wyważeniem wirnika (plastikowych łopatek). Może któryś z odważników odpadł - nie mam pojęcia. Nigdzie, ale to absolutnie nigdzie nie mogę tego dostać!! Na infolinii Denso, nie mają, na intercars nie mają, na supercars nie mają, w arpolu nie mają, w trzech okolicznych sklepach stacjonarnych nie mają, na allegro (kilka ofert - pisałem nr VIN do sprzedających - nie pasuje i nie mają), no ręce opadają. Oczywiście w ASO mają i gość po "rabacie" zaśpiewał prawie 900zł za komplet z rezystorem.

Pytanie czy któryś z kolegów jest w stanie mi pomóc? Może ktoś wymieniał???

Nr VIN: ZFA35600006N89166

dla twojego vin to wygląda tak :
43014
43015

JackTheNight dzięki za cenne info. Spróbuję po nr katalogowym poszukać silnika, a przede wszystkim zamiennika ;-)

Wydaje mi się, że wszyscy uparcie szukali mi całości wentylatora i tam występowała niezgodność. Wszystkie występowały bez miejsca na rezystor obrotów...

Niewiem czy to wogole dotyczy mojego egzemplarza ale od wczoraj jak włączę klimę, niestety mam manualną to ze środka panelu mam przez chwilę fajne dzwieki i to napewno nie od panelu tylko za nim , może miał ktoś taka przypadłość bo i tak muszę podjechać sprawdzić ilość czynnika ale niestety z terminami jest katastrofa .

Jakby ktoś też miał takie dziwne dzwieki ,to czynnik się kończy. Byłem nabić w układzie zostało 90 g ,2017 r pierwszy raz nabijana

U mnie też zaczęło wczoraj świszczeć gdzieś na wysokości schowka przed pasażerem, na nawiewie (nie klimie). Przebieg 5,5k km, jedyne co to akurat wczoraj wyjąłem filt do opwymiany, a że wypadł mi jakiś paproch przy wyjmowaniu to odkurzyłem szczelinówką otwór na filt - może jeszcze coś tam siedzi jakiś listek no ale to powinno go z czasem zmielić i pokruszyć. Jak nie ustanie to chyba tam będę musiał zajrzeć, auto na gwarancji jak tam jest taki łatwy dostęp to może ujrzę przyczynę :)

U mnie też zaczęło wczoraj świszczeć gdzieś na wysokości schowka przed pasażerem, na nawiewie (nie klimie). Przebieg 5,5k km, jedyne co to akurat wczoraj wyjąłem filt do opwymiany, a że wypadł mi jakiś paproch przy wyjmowaniu to odkurzyłem szczelinówką otwór na filt - może jeszcze coś tam siedzi jakiś listek no ale to powinno go z czasem zmielić i pokruszyć. Jak nie ustanie to chyba tam będę musiał zajrzeć, auto na gwarancji jak tam jest taki łatwy dostęp to może ujrzę przyczynę :)

U żony w GP ostatnio miałem podobny problem, okazało się że do wentylatora dmuchawy wpadło pióro z ptaka. Oczywiście żona nie przyznała się, kiedy i co to trafiła.

Cześć dzisiaj ja u siebie usłyszałem dziwny dźwięk. Jeżdżę na włączonym 1 biegu (kresce), po przejściu na wyższy poziom nie słychać tak samo jak całkowicie wyłączę... Jakieś sugestie... :confused: