Moje tipo ma już 43 tys km i 2 lata.
10.grudnia montuje LPG stąd zaczynam się zastanawiać czy nie warto umówić się gdzieś na przegląd (do tej pory było Aso ale była i gw)
wymienić olej (pytanie jaki z lpg selenia gaz?, czy lać dalej ten co leje zwykła selenie),
może świece,
płyn hamulcowy,
Ponadto czy warto już wymienić pasek rozrządu jak wymieniacie u siebie mieszkam w dużym mieście
* instrukcja mówi 120km 4 lata lub 60 tyś miasto i tereny zakurzone.
Warto to zrobić przed montażem ?

Zrobisz jak sobie bedziesz chciał.:smile: Ja bym na pewno rozrzadu nie ruszał dopiero po 5 latach 60-70 tys. Płyn hamulcowy na pewno po 2 latach wymiana. Świece po 30 tys, pomimo że zalecają po 60(koszt 75 zł) bo cewki odciąży. Olej na motul 5w40 clean c3 bo taki mam (500 ml na 10tys bierze) i co 10tyskm.

Świece należałoby wymienić wraz z montażem LPG. Cała reszta nie ma wpływu na rodzaj paliwa.

Ja wymieniam w każdym aucie swoim co 60 tys dla bezpieczeństwa i sie nigdy nie zawiodłem a potrafię autem zrobić spore przebiegi. Olej jesli spokojna jazda 10 tys ostra co 8 tys. Jesli chodzi o sam olej mam same auta lpg i zawsze używam w nowych shella a w starszych różnie w tipo wlałem zgodny ze specyfikacja fiata ale z shella. Do gazu jak kolega wyżej świece bym wymienił. I napewno nie lał bym selene bo to drogi rozreklamowany olej ale slaby jakościowo ;)

Ja zamierzam wymienić rozrząd przy 90k km. T jet. Teraz mam 75k km. 50/50 miasto/trasa. Gdybym robił samo miasto to myślę 60k km. Cena ASO to około 800 zł.

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja zamierzam wymienić rozrząd przy 90k km. T jet. Teraz mam 75k km. 50/50 miasto/trasa. Gdybym robił samo miasto to myślę 60k km. Cena ASO to około 800 zł.

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

W poprzednim Punto 2 1.2 16v zmieniałem pasek rozrządu po 104kkm/3 lata i bez problemu by jeszcze pojeździł. Jeśli ktoś nie jeździ dużo to nie jeździłbym na pasku dłużej niż 5 lat ze względu na starzenie materiału paska i itp. W Tipo 1.4tjet zmienię pewnie też w okolicy 100kkm, za jakieś 2 lata.

reasumując olej juz bo 13k ma i świeczki najlepiej zanim zamontuje lpg. jakie świece bo jak zapytałem w aso o przeglad z wymiana płynu ham. świec i oleju zaśpiewali 1,5k Wrocław

"Zaśpiewali 1,5k"

Nie ma co, umieją śpiewać.
Świece 60zł. Olej 100zł. Filtry też 100zł. Płyn hamulcowy 30zł. Razem z napiwkiem 300zł. Robocizna zaś 1200 za jakieś 4 roboczo godziny (łącznie z przerwą śniadaniową).

Wszystko pieknie ładnie :smile: tylko pewnie te 1200 dzieli między siebie mechanik, jego szef, właściciel salonu i jeszcze z 5 gości z obsługi.

Wszystko pieknie ładnie :smile: tylko pewnie te 1200 dzieli między siebie mechanik, jego szef, właściciel salonu i jeszcze z 5 gości z obsługi.

Na pewno tak jest. Dlatego sam jestem dla siebie kierowcą i mechanikiem. Pozostałym współczuję. No ale z drugiej strony to taki niekumaty technicznie prawnik zdziera jeszcze większą kasę z naszego mechanika.

Ostatecznie poza ASO w dobrym warsztacie z vat zapłaciłem 600 PLN olej motul 5 l reszta została w butelce na dolewkę, 3 filtry, świece, przegląd. sprawdzenie płynów (hamulcowy był jeszcze ok odradzono wymianę(test na obecność wody)) wpis do książki serwisowej faktura ma być na pocztę zobaczymy. Warsztat 600m od mojego aso