MakiGp
25-11-2019, 13:54
Cześć
Samochód to GP rocznik 2005. Borykam się dość głośną pracą silnika oraz dziwnym bardzo głośnym gwizdem na zimnym silniku. Siedząc w środku dochodzi ewidentnie od strony pasażera. Zasada jest taka: im chłodniej na zewnątrz tym gwizd głośniejszy. Najgorzej jest na 1,2,3 biegu. Na 4,5 zdecydowanie ciszej (im mniejsze obroty tym bardziej słychać a poniżej 1400 nie słychać go wcale) a samochód ciężej wchodzi na obroty powyżej 2000. Kiedy temperatura silnika osiągnie optymalną wartość problem praktycznie ustępuje. Wtedy słychać go poniżej 2000 obrotów przy czym jest on cichy i przypomina nieco gwizd turbiny. Zarówno na ciepłym i zimnym silniku po wciśnięciu sprzęgła znika całkowicie! Drugim problemem jest dość głośna praca silnika. Przy przyspieszaniu silnik głośno pracuje. Czuć lekkie wibracje na pedałach.
Teraz najlepsze. Po wymianie oleju silnik zawsze pracuje znaczenie ciszej. Gwizd na zimnym jest troszkę mniejszy a samochód bardzo żwawy. Ale po 1-2 tygodniowej jeździe zawsze wraca co stanu poprzedniego :) I nie jest to efekt placebo.
-Przebieg około 170tys
-Olej wymieniany 500km temu - obecnie Castrol 5w40
- niedawno regenerowany alternator
- świece około 15tys km temu wymienione wraz z filtrem powietrza
- spalanie około 6.5l (brak gazu)
- brak jakichkolwiek błędów na komputerze
Samochód to GP rocznik 2005. Borykam się dość głośną pracą silnika oraz dziwnym bardzo głośnym gwizdem na zimnym silniku. Siedząc w środku dochodzi ewidentnie od strony pasażera. Zasada jest taka: im chłodniej na zewnątrz tym gwizd głośniejszy. Najgorzej jest na 1,2,3 biegu. Na 4,5 zdecydowanie ciszej (im mniejsze obroty tym bardziej słychać a poniżej 1400 nie słychać go wcale) a samochód ciężej wchodzi na obroty powyżej 2000. Kiedy temperatura silnika osiągnie optymalną wartość problem praktycznie ustępuje. Wtedy słychać go poniżej 2000 obrotów przy czym jest on cichy i przypomina nieco gwizd turbiny. Zarówno na ciepłym i zimnym silniku po wciśnięciu sprzęgła znika całkowicie! Drugim problemem jest dość głośna praca silnika. Przy przyspieszaniu silnik głośno pracuje. Czuć lekkie wibracje na pedałach.
Teraz najlepsze. Po wymianie oleju silnik zawsze pracuje znaczenie ciszej. Gwizd na zimnym jest troszkę mniejszy a samochód bardzo żwawy. Ale po 1-2 tygodniowej jeździe zawsze wraca co stanu poprzedniego :) I nie jest to efekt placebo.
-Przebieg około 170tys
-Olej wymieniany 500km temu - obecnie Castrol 5w40
- niedawno regenerowany alternator
- świece około 15tys km temu wymienione wraz z filtrem powietrza
- spalanie około 6.5l (brak gazu)
- brak jakichkolwiek błędów na komputerze