Posiadam Doblo 2,0 i zauważyłem dzisiaj że ubyło płynu chłodniczego ,wydaję mi się że cieknie z takiej puszki czarnej poniżej bagnetu oleju .Nazywa się to chyba pokrywa zaworu egr lub pokrywa chłodniczki egr różnie piszą ,jak się zabrać do tego

Standart w tej budowie silnika multijet plastikowa obudowa ktora z czasem peka i puszcza chlodziwo. Nowa część w ASO Fiat około 300 zł. Wymiana dość prosta nie wymaga specjalnych umiejętności czy narzędzi. Szkoda ze nie zrobili tej czesci z innego tworzywa jakiegoś metalu to by nie było problemu
https://sklep.akuki.pl/obudowa-pokrywa-zaworu-egr-fiat-bravo-doblo-freemont-sedici-ducato-71772987

Dzięki za odpowiedz w poniedziałek zabieram się za wymianę

Jeszcze jedno pytanie jak zlać płyn chłodniczy w Doblo 2,0 i czy się odpowietrza układ chłodzenia po zalaniu nowym płynem

w dolnej części chłodnicy jest króciec na który zakłada sie wężyk zaraz obok jest korek który należy zluzować żeby poleciał płyn przez ten króciec. Odpowietrznik masz z kolei w górnej części chłodnicy i na przewodzie nagrzewnicy idącym do kabiny.

Dzięki, przy okazji zaleje nowym płynem

Dzięki, przy okazji zaleje nowym płynem

Oprócz odpowietrznika na wężu nagrzewnicy jest jeszcze niżej odpowietrznik na termostacie.

Czy 5 litrów płynu starczy do zalania całego układu

Nie obraź się ale czy tak trudno zerknąć do instrukcji obsługi lub ją pobrać z internetu i przeczytać?

Np. tu możesz pobrać
Instrukcje - Dukiewicz (http://dukiewicz.pl/serwis/instrukcje/)

Instrukcje posiadam tłumaczoną na Polski i ani słowa o ilości potrzebnej do zalania całego układa są tylko informacje że to ma być płyn/ a tam gdzie dałeś link oczywiście jest -dziękuję

Część dotarła jutro się biorę za rozbieranie ,czy jest jakiś korek spustowy w chłodnicy żeby zlać płyn ,jaki polecacie płyn chłodniczy

Zrobione pacjent przeżył

Dodam że ta obudowa chłodniczki egr w Oplu kosztowała 135pln .