Witam gdy samochód osiągnie około 60-70 stopni zapali się check engine i samochód gaśnie (lecz nie zawsze- potrafi się zapalić i samochód dostanie "muła " jakby jechał bez turbiny ) egr zmieniony przepływomierz również rozdzielacz paliwa także zawór overboost też ( i tu pytanie posiadam zawór na 2 wężyki a u kolegi w stilo widziałem że są 3 i jeden jest podpięty pod odmę )

Pod jakis interfejs podepnij, zobacz ,moze jakies bledy wywala.? To,ze jest "mul" .to efekt trybu awaryjnego.Mozesz odpiac przeplywke i zrobic probe.Na forum jest b. duzo informacji o stilo jtd,cos znajdziesz pod Twoje nedomagania.