Cześć, jak pewnie dobrze wiecie croma ma dwa rodzaje filtra paliwa, starsze mają sam wymienny wkład w plastikowej puszce, a nowe mają po prostu cały metalowy filtr. Ja mam tą opcję starszą z wkładem i cały czas mi się ta puszka poci i mam pourywane plastikowe mocowania do budy więc lata to luźno i być może od tego te wycieki, poza tym odkręcić ten dekiel co roku przy wymianie filtra to droga przez mękę.. Myślicie że miałoby to sens jakbym jakoś to przerobił na tą nowszą wersję z całym filtrem wymiennym razem z metalową puszką ? jest to wgl możliwe i nie będzie miało to jakiś negatywnych skutków w przyszłości ?

nikt nic ? :) wyczytałem gdzieś na forum że jakieś podgrzewanie paliwa mają te starsze z wkładem, a te nowsze nie i co myślicie czyli nie da się, ale coś mi ta info o tym podgrzewaniu chyba głupotą pachnie, co stary w puszce z filtrem by podgrzewał wstępnie paliwo a nowy nie? co myślicie ?

Możesz wymienić, najtaniej było by zakupić komplet wężyków, uchwytów filtra, czujnik wody itp od jakiegoś dawcy z tymi złączkami. Niestety roboty trochę jest aby to wszystko wymienić... można też pozakładać szybkozłączki na wężyki. Dobry filtr puszkowy kosztuje grubo ponad 100 zł i na tym nie warto oszczędzać ( Fiatofski kupić w ASO bo są podróbki ) ale na kilkadzesiąt tys km starczy... Koszt więc znaczny bo nie wiem ile wkład do twojego kosztuje ale zapewne kilkadziesiąt zł. Nie wiem czy masz podgrzewacz bo była to opcja na dane rynki i nie zawsze były montowane.