Witam.

Syn dzisiaj zamykał szybę elektryczną boczną od strony kierowcy. Szyba się zamknęła po czym coś strzeliło w drzwiach i szyba opadła (ponoć huk był głośny - myślał że ktoś rzucił kamieniem). Tak na gorąco - ktoś taki temat przerabiał - co to może być. Bez rozbierania drzwi chyba się nie obejdzie. Jakieś pomysły ?

thanx from the mountain ;)

Pękła linka, dlatego szyba opadła.
Kiedy u mnie zimą pękło kółeczko prowadzące, szyby nie dało się tak łatwo opuścić.

Do wymiany kompletna prowadnica. Nie jest droga. Za 100 powinieneś już coś kupić. Wymiana około godziny. Najtrudniej zapiąć z powrotem zawleczkę przy szybie, jest bardzo ciasno.

Ciężko rozebrać boczek ? Jeszcze tego nie robiłem. Jakiś manual ?

Nie jest ciężko.
Trzy imbusy rozmiar 4 lub 5. Dwa są widoczne pod uchwytem, podłokietnikiem, czy jak to inaczej nazwać :) jeden schowany pod zaślepką klamki. Zaślepkę zdejmuje się płaskim śrubokrętem.
W dolnej części wkręty PH2.

Po wykręceniu tych śrubek i wkrętów, boczek trzyma się tylko na plastikowych kołkach. Wszyscy zalecają do demontażu specjalne wyjmaki tapicerskie, ale kiedy sprawa nagli i nie ma czasu ich zamawiać wystarczy duży płaski śrubokręt. Podważasz sobie wokół, aż wszystkie kołki wyjdą.
Jak któryś urwiesz to można je dokupić bez problemu w każdym sklepie motoryzacyjnym.

U góry boczek wisi na uszczelce, trzeba wypchnąć cały boczek w górę.
Zostaje odpięcie przewodów od panelu przełączników i podświetlenia oraz odpięcie linki od klamki.

Pod spodem powinna być piankowa mata. Łatwiej się odkleja, kiedy klej jest ciepły.

Resztę już będzie widać.
Prowadnica trzyma się na dwóch śrubach.
Silniczek można przełożyć do nowej prowadnicy.

Ok dzięki za manual ;) coś popróbuję jakby co to będę pytał

Pod spodem powinna być piankowa mata. Łatwiej się odkleja, kiedy klej jest ciepły.
Klej z pianki nie będzie już trzymał, więc sugeruję kupno nowej, zapewne pianka rozerwie się przy odklejaniu. Swoją drogą w instrukcji serwisowej też jest o tym mowa.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


ale kiedy sprawa nagli i nie ma czasu ich zamawiać wystarczy duży płaski śrubokręt. Podważasz sobie wokół, aż wszystkie kołki wyjdą.
Tak, żeby lakier na drzwiach upierdzielić, albo boczek uszkodzić.

Nawet mając do dyspozycji plastikowe narzędzia należy okleić taśmą izolacyjną drzwi wokół boczka, aby lakieru nie zerwać.

Tak, żeby lakier na drzwiach upierdzielić, albo boczek uszkodzić.
Naprawdę ciężko jest uszkodzić lakier w ten sposób.
No chyba, że ktoś naprawdę nie ma pojęcia o tym co robi.

Ja osobiście zdejmuję boczki bez żadnych narzędzi.


Klej z pianki nie będzie już trzymał, więc sugeruję kupno nowej, zapewne pianka rozerwie się przy odklejaniu.
Zadziwiające jest to co czytam, do tego co zastałem w swoich drzwiami. Klej kiedy jest ciepło fajnie się odkleja i ponownie przykleja. Trzyma bardzo dobrze. Żeby rozerwać piankę, też trzeba mieć talent. Mnie to się jeszcze nie udało, a rozbierałem już 3 drzwi. Przód podobnie jak auto tematu, uszkodzony podnośnik, a tył sławne klamki w tym modelu. Musiałem przerobić, żeby drzwi dało się wygodniej otwierać.

Zadziwiające jest to co czytam, do tego co zastałem w swoich drzwiami. Klej kiedy jest ciepło fajnie się odkleja i ponownie przykleja. Trzyma bardzo dobrze. Żeby rozerwać piankę, też trzeba mieć talent. Mnie to się jeszcze nie udało, a rozbierałem już 3 drzwi. Przód podobnie jak auto tematu, uszkodzony podnośnik
To ja talent posiadam, piankę rozerwałem. Klej fajnie się odkleja, gdy ciepło? To w moim było wręcz przeciwnie, a po odklejeniu trzymanie takie, że lepiej nie gadać. Od razu byłem nastawiony na nową. Najwięcej czasu zajęło usunięcie kleju z drzwi.

Zamiast wymieniać cały podnośnik możesz poszukać zestawu naprawczego.

Który będzie pasował bo zgupiałem.
Ten: https://allegro.pl/oferta/grande-punto-mechanizm-podnoszenia-szyby-przod-05-6995385350?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=NWU4YjZiZDItOWQ5ZS00MDkyLTliMDUtODgzZGRiMWM0M WMxAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=1fd32057-4805-46e6-86ad-4382dc800dcc
Czy ten: https://allegro.pl/oferta/podnosnik-szyby-przod-lewy-fiat-punto-grande-punto-7452098657

Ja zakładałem ten drugi z zielonymi dodatkami. Chyba nawet od tego samego sprzedającego, ale nie mam już tego zakupu w historii, dawno temu to było :)

Wyciągnąłeś już stary podnośnik? Linka zerwana, czy któreś z kółek prowadzących się uszkodziło?
Jeśli linka, to może faktycznie lepiej kupić zestaw naprawczy za 25 zł i trochę pobawić się w wymianą.

Ja miałem uszkodzone kółko, więc zestaw naprawczy niewiele by mi pomógł.

Zamówiłem ten tańszy. Boczek drzwi zdjęty. Połamany plastik trzymający szybę. Linka zsunęła się ze środkowego koła, zaklinowała na osi nie można było podnieść szyby wogóle. musiałem przeciąć linkę i jakoś udało się wyciągnąć ten mechanizm. Jak przyjdzie nowy przełożę silnik i będę montował. Dzięki za pomoc.

To ja talent posiadam, piankę rozerwałem. Klej fajnie się odkleja, gdy ciepło? To w moim było wręcz przeciwnie, a po odklejeniu trzymanie takie, że lepiej nie gadać. Od razu byłem nastawiony na nową. Najwięcej czasu zajęło usunięcie kleju z drzwi.

Możesz podpowiedzieć gdzie kupiłeś pianki? Mam potargane tak że nadają się tylko do wymiany a nie mogę nigdzie namierzyć. Potrzebne oba tylne

Możesz podpowiedzieć gdzie kupiłeś pianki? Mam potargane tak że nadają się tylko do wymiany a nie mogę nigdzie namierzyć. Potrzebne oba tylne

W ASO bez problemu kupisz.

Masz może numer części tego co kupowałes ? Gdziekolwiek bym kupił tylko że eper w ogóle nie znajduje mi takiego numeru który mam na oryginalnej piance 517655800

Masz może numer części tego co kupowałes ? Gdziekolwiek bym kupił tylko że eper w ogóle nie znajduje mi takiego numeru który mam na oryginalnej piance 517655800

Nie mam zapisanego numeru. Odezwij się do kolegi z forum mailem, dane są dostępne gdzieś na forum, który pracuje w Jata (ASO FIAT), na pewno pomoże.

38710
Nie było sensu żeby szukać originala. Poprostu zrobilem piankę akustycznę 6mm.

No i trafiło mojego, tym razem tylne prawe drzwi. Dziś zmieniłem podnośnik, oryginalna pianka uratowana, podcinałem nożem "klej" pośrodku, nie więcej niż to było potrzebne do wymiany grata, czyli prawie cała góra i do wysokości 2/3 drzwi od strony zamka. Piankę dało się ponownie poprawnie przykleić.

No i znów ten sam problem. Szyba lewa przednia nie otwiera się. Słychać, że silniczek pracuje a szyba stoi na zamknięciu. Może tylko jakaś zawleczka puściła i silnik nie ciągnie linki ?
Trzeba będzie znowu rozbierać.

Mały poradnik naprawy tylnego ręcznego podnośnika szyb, wymiana linek itd.
http://fiatpunto.com.pl/post853233.html#p853233