PDA

Zobacz pełną wersję : przełącznik zespolony grande punto



edek12
07-09-2019, 09:44
Witam
Jak kupiłem swojego gp(pół roku temu)zaraz po zapłonie mam światła mijania,jak i po uruchomieniu.Nie
da się wyłączyć czy włączyć pozycyjnych.Wszyscy fachowcy twierdzą od razu bez sprawdzania że
uszkodzony jest zespolony.Czy da się to jakoś sprawdzić aby wykluczyć lub potwierdzić usterkę przełącznika.Jedyne
co się dowiedziałem że tak będzie dopóki nie odłącze akumlatora lub się rozładuje i światła zginą calkowicie,nie będzie
można ich wogóle włączyć?

KOBRA
07-09-2019, 11:05
Nie wiadomo co tam masz narobione . Może poprzedni właściciel miał problem z gaśnięciem świateł i zrobił coś na stałe . Trzeba by posprawdzać . Fiat Punto :: Forum • Zobacz temat - Naprawa przełącznika świateł w Grande Punto (http://fiatpunto.com.pl/topic37189.html)

ampro
07-09-2019, 12:32
Przerwa ciągłości przewodu czarnego lub czerwonego przełącznika w manetce powoduje zapalenie się świateł pozycyjnych oraz mijania bez względu na ustawienie manetki .

edek12
08-09-2019, 10:29
historia nie znana,auto z komisu sprowadzone z Niemiec,w komisie twierdzą że nie grzebali,to co w linku
o naprawie już robiłem i nic

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

rozebrałem przełącznik na manetce i tam wygląda ok

malutki1989
09-09-2019, 12:57
Mruganie drogowymi działa?

Przekaźniki sobie wszystkie posprawdzaj, szczególnie czarne w skrzynce pod maską.

ampro
09-09-2019, 19:45
Przerwa w obwodzie o której pisałem jeżeli występuje objawia się takim kodem błędu .
36674

DylanX5
10-09-2019, 11:14
Mam to samo, czekam na interfejs i zabieram się za naprawę, przegląd się zbliża, a z czymś takim od razu negatyw. Czyli jak mruganie działa to najprawdopodobniej przerwany/przecięty przewód?

dr146
11-09-2019, 09:39
Mam to samo, auto kupione kilka dni temu, historii nie znam . Po przekreceniu stacyjki mijania palą się cały czas bez względu na pozycję przełącznika. Drogowe działają ok i po wlaczeniu drogowych mijania gasną, czyli tak jak powinno być. Wątpię by była to wina manetki bo jest zbyt mały przebieg. Błędów żadnych nie ma. Mogło być tak że przed zakupem zrobili coś w ASO lub fabryce np na życzenie klienta?

edek12
11-09-2019, 18:26
mruganie długimi działa,auto z Niemiec-tam się na światłach nie jeżdzi w dzień więc chyba nikt tego nie zamawiał w serwisie.Przeszed łprzegląd
ale to komis robił zerowy a oni mają znajomości tak mi się wydaje,jeśli przerwany przewód to głębiej w zespolonym?

ampro
11-09-2019, 20:03
Światła drogowe sterowane są poprzez inny obwód sterujący niż światła mijania i postojowe .
Załączenie oświetlenia drogowego automatycznie gasi światła mijania bez względu na to czy obwód sterujący tymi światłami jest sprawny czy też uszkodzony . Należy sprawdzić czy do płytki drukowanej przełącznika w manetce dochodzą przewodami odpowiednie impulsy elektryczne świadczące o sprawności tego obwodu . Jeżeli występuje przerwa impulsów nie będzie . Na fotce pomiar dokonany oscyloskopem w manetce pomiędzy przewodem czarnym i czerwonym przy sprawnej instalacji. Światła zgaszone.

edek12
12-09-2019, 19:20
dzięki ampro za zaangażowanie ale chodzi mi bardziej o "domowe"sposoby bo to nie moja liga

ampro
12-09-2019, 21:36
Zwykły multimetr uniwersalny cyfrowy lub analogowy ustawiony na zakres powiedzmy 2V prądu stałego pokarze nam istnienie lub brak impulsów . Warto tu zajrzeć https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2892058.html

Pitkowski
13-09-2019, 11:27
Masz przerwany przewód w manetce od świateł mijania. Łatwo sprawdzić, rozbierasz manetkę od strony przełącznika, masz w środku dwa przewody, czerwony i czarny, ciągniesz za jeden z nich i ten który zacznie Ci wychodzić to jest przerwany. Naprawa to rozebranie przełącznika zespolonego i lutowanie, przedłużanie przewodu.

edek12
13-09-2019, 16:19
Dzieki jak posprawdzam to się Wam odezwę

dr146
20-10-2019, 13:40
Masz przerwany przewód w manetce od świateł mijania. Łatwo sprawdzić, rozbierasz manetkę od strony przełącznika, masz w środku dwa przewody, czerwony i czarny, ciągniesz za jeden z nich i ten który zacznie Ci wychodzić to jest przerwany. Naprawa to rozebranie przełącznika zespolonego i lutowanie, przedłużanie przewodu. @Pitkowski można coś bliżej jak się do tych prawodow dobrać i to naprawić ? Obejdzie się bez ściągania kierownicy? Sciaglem osłonę kolumny, widzę 3 śrubki mocujące przełącznik ale raczej nie widzę szansy wykrecenia bez demontażu kiery, chyba że można się dostać to tych kabli inaczej bez ściągania z kolumny całego przełącznika?

dr146
27-10-2019, 13:39
Nikt nie pomoże?