Cześć,

Potrzebuje zamontować bagażnik na przewóz rowerów (3-4). Macie doświadczenie czy w Tipo lepiej to zrobić na dachu czy zamontować hak i na haku? Chodzi o HB.

Jak HB i 3-4 rowery to wolałbym zamontować hak + platforma. W poprzednim aucie miałem takie zestawienie i idealna sprawa, do Tipo też planuje zamontować z biegiem czasu hak.

Bez roznicy. Maksymalne obciążenie dla kuli haka jest takie same jak dla belek na dach... za to ładunek i rozładunek z haka znacznie łatwiejszy...

I na haku można szybciej śmigać wozrm i mniej świszczy [emoji16]
Tylko policz wagowo czy dasz radę, bo sama platforma to 15kg

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mam hak od początku
Auto Hb
Bagaznik typu platforma na 3 rowery
Żadnych problemów
Spalanie około 6,1 litra .
Auto zapakowane na maxa.

Dzięki.

Macie jakieś sprawdzone modele takich bagażniów na hak wokół których warto być szukać? Nigdy nie stosowałem.

Dzięki.

Macie jakieś sprawdzone modele takich bagażniów na hak wokół których warto być szukać? Nigdy nie stosowałem.

Najpierw określ budżet :)

Dzięki.

Macie jakieś sprawdzone modele takich bagażniów na hak wokół których warto być szukać? Nigdy nie stosowałem.
Popatrz na rozwiązania firmy Thule - to chyba lider w tej dziedzinie. Jak uznasz, że za drogie, szukaj odpowiedników u konkurencji.

Hej.
Ja mam HB i 2 miesiące po kupnie zainwestowałem w hak, własnie celem wożenia rowerów na platformie.
Używam sporo, właściwie w lecie co weekend. Co roku robię ~ 6 kkm z platformą.
Jak dla mnie tylko platforma. Nie trzeba się babrać z belkami, uchwytami, targać rowery na dach, słuchać hałasu, zdzierać muchy z kierownicy itp.
Założenie platformy to 1min, +2min na każdy rower.
Nie kupuj badziewia, trudno to zamontować na haku (są takie na dokecane kluczem płaskim, zamiast prostej w użyciu dźwigni), a montaż roweru pozostawia sporo do życzenia (paski parciane zamiast dużych zapięć na zasadzie trytyki jak np. w wiązaniu snowboardowym). Ja mam Atera model Strada 3+1, to niemiecka konkurencja Thule. Większość niemieckich producentów samochodów sprzedając pod swoim znaczkiem bierze właśnie od Atery.
Co do kosztów to niestety od 1500-2000 trzeba wydać na firmową platformę ale kupujesz to na xx lat i używasz w kolejnym samochodzie, wiec koszt na rok użytkowania po czasie wychodzi niższy niż okazyjne wypożyczenie. Mi już dawno się zwróciła.
Pamiętaj o wiązce 13 PIN, większość platform ma na 13 zamiast 7.

36630

Ja zakupiłem dwa lata temu zima bagaznik firmy Amos na 3 rowery.
Nowa, wygodna platforma .
Cena 520 zł.
Polecam, naprawdę warto .
Szybki montaż na śrubę z łbem na szesciokat.
Byłem już z nim na Węgrzech,Czechach Niemczech itd.
Za ta kasę myślę że to dobry zakup.

Polecam InterPack Quattro drugi sezon zaliczył i jest ok.

Ja preferuje na dach... jest zawsze zalozony wiec nie trezba tracic czasu na tą czynnosc oraz auto zmiesci sie bez problemu w centrum miasta gdyz na dlugosc pozostaje takie samo. Nie mowie juz o kosztach dobrej platformy i haka. Wystarcza dobre uchwyty thule na dach i wsadzenie takiego roweru to zaden problem... spokojnie na trasie 130 mozesz jechac.

Myślę że bagaznik rowerowy na dach to gorsze rozwiązanie niż ten typu platforma na hak.
Auto pewnie więcej spali benzyny, kłopotliwy montaż rowerów, trzeba wciągnąć je na dach.
Zresztą wystarczy przyjrzeć się autkom na trasie, większość wozi rowery z tyłu.
Tak jest po prostu wygodniej...

A za wygodę się płaci... odwieczne prawo natury...

Też stałem przed podobnym dylematem. Uniwersalność belek dachowych (przewozić tam przecież można również kajaki, narty, deski serfingowe, drabiny) sprawily, że wybór mógł być tylko jeden. Ale ja mam SW, więc relingi, więc wybór na pewno był łatwiejszy.

Czy platforma na hak to jedyne rozwiazaniw w Tipo? Czy jest jakas opcja z dachem?
Jesli nie (tylko platforma na hak) to rozumiem ze tu nalezy sie nastawic na orientacyjne koszty:
- hak + robocizna w ASO 2000 zł;
- platforma 600 no-name a 1500 porządnej firmy a robocizna samemu? (czy lepiej dać do jakiegoś warsztatu i pewnie ze 200 zł.?).
Czyli w sumie nie mniej jak 3 tys. ... to sporo. W poprzedniej megance dachowy kosztował mnie 350 (no-name ale dobry jak sie okazalo) +150 montaz warsztatowy, czyli 500 zł.

Platformę sam montujesz na hak
Porządna to u 3k kosztuje [emoji16]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Hak możesz sam kupić i zlecić montaż w ASO, wyjdzie taniej.


Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

To min. na jaki koszt nastawic sie calosci?
Kupujac hak sam, zleajac montaz w ASO i montujac samemu platofrme (czy na pewno jest to banalnie proste? - nie jestem z ludzi ,,zlota raczka'').

Czy platforma na hak to jedyne rozwiazaniw w Tipo? Czy jest jakas opcja z dachem?
Jak w (prawie) każdym samochodzie - bagażnik dachowy plus stosowny osprzęt.


- hak + robocizna w ASO 2000 zł;
Jak pokombinujesz, to da się zejść w okolice 1kzł.


- platforma 600 no-name a 1500 porządnej firmy a robocizna samemu?
Ale jaka robocizna?? Jeżeli nowo zakupiona platforma będzie w częściach, to przeciętny przedszkolak w 20 minut to poskłada :mrgreen:

Hak plus montaż kosztował mnie 1000 zł w Aso
Platforma firma Amos na 3 rowery 520 ,przyszła w paczce, montaż 20 minut .
Solidna konstrukcja, trudno ,nie nazywa się Thule ...🤣

kjk
To jest jednak mozliwosc w Tipo na dachu?
Gdzie sa ukryte otwory?

Krzycholu
Hak z ASO + montaz w ASO tysiak? Jak dawno? To mozliwe? Wszedzie mowia 2 tys.
Amos na 3 rowery 520
Moglbys zapodac link tej platformy?

Co do tematu haka i platformy dodam od siebie:
- cena haka zależny czy montaż ręczny na śruby czy automat. Jeżeli jeździsz głównie po Polsce to najprostszy się sprawdzi. Ja często śmigam na wycieczki zagraniczne gdzie z gołym hakiem nie można jeździć i kupiłem znacznie droższy automat zakładany/demontowany w 10sek. bez użycia narzędzi. Dodatkowy argument że po demontażu wygląd jak fabryczne Tipo bez haka.
- dobrze jak platforma jest łatwo składana mieści się w bagażniku. Do Tipo HB moja Atera wchodzi bez problemu, może to mieć znaczenie jak jeździsz z rowerami na "city trip'y" bo jak parkujesz z platformą w mieście to czasami i pół metra za duzo wystaje. Wtedy 20sek. demontaż z haka, wrzucasz do bagażnika i śmigasz na rowerze. Np. w takim Wiedniu/Berlinie może to mieć znaczenie, mi w każdym razie ułatwiło nie raz życie.
- dobrze tez poczytać/pooglądać testy o platformach. Niestety często te najtańsze nie przechodzą testu łosia, awaryjnego hamowania na autostradzie, szybszego przejazdu przez śpiącego policjanta -rowery latają wtedy po drodze lub zatrzymują się na tylnej klapie. Czasami lepiej wydać parę stów niż pluć sobie w brodę po fakcie...
Jak widać dużo zależy jak często korzystasz i gdzie jeździsz. W niektórych przypadkach bardziej wskazany jest sprzęt z wyższej półki.
Ja w każdym razie polecam platformę jako dużo droższe rozwiązanie niż belki, ale dużo bardziej komfortowe i szybsze w użyciu.
Niestety wiadomo, że nie zawsze portfel jest z gumy...

To jest jednak mozliwosc w Tipo na dachu?
Proponuję zajrzeć do instrukcji obsługi, gdzie to jest opisane :roll:

kjk
To jest jednak mozliwosc w Tipo na dachu?
Gdzie sa ukryte otwory?

Krzycholu
Hak z ASO + montaz w ASO tysiak? Jak dawno? To mozliwe? Wszedzie mowia 2 tys.
Amos na 3 rowery 520
Moglbys zapodac link tej platformy?
Hak z montażem montowany rok temu na wiosnę w Aso Płońsk za 1000 zł wszystko tak jak pisałem.
Platforma

https://allegro.pl/oferta/bagaznik-platforma-uchyana-amos-na-hak-3-rowery-7289154648?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla_akcesoria_sa mochodowe&ev_adgr=Main_adgroup&gclid=Cj0KCQjwh8jrBRDQARIsAH7BsXeGdcUJfiW7ThSK_qtA 7OMXblv1NpmM2VyMaTpPmZcpU0eh4Dg1zj8aAijJEALw_wcB
Akurat mi się udało kupić za 520 zł bo była wyprzedaż zimą w necie na allegro.
Tu jest link do takiej platformy, niestety droższej.
Auto było z tym zestawem na Węgrzech, Czechach, Niemcy ,Mazury, Świnoujście itd.
Żadnych problemów

Powyższa platforma nie spełnia przepisów.
Platforma powinna mieć światło cofania także.


W przypadku gdy obciążony albo nieobciążony bagażnik został zamontowany na kuli urządzenia sprzęgającego albo zintegrowany z nadwoziem pojazdu, w sposób naruszający art. 60 ust. 1 pkt 2 ustawy, bagażnik powinien być wyposażony w:


1) światła, o których mowa w § 12 ust. 1 pkt 3-5, 7, 8, 12-14, spełniające wymagania określone w załączniku nr 6 do rozporządzenia.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

O kurła...
Miałem dwie kontrole policyjne i nic ...
Policjanci to D....le

Może po prostu zobaczyli, że jedzie debil, który nie ma pojęcia o przepisach i patrząc na twoją gębę stwierdzili, że nie warto czasu tracić.

Dzięki za wyjaśnienie.
Dawno się tak nie uśmiałem...😀😀😀

Dzięki za wyjaśnienie.
Dawno się tak nie uśmiałem...[emoji3][emoji3][emoji3]Co nie zmienia faktu, że masz niezgodną z przepisami, tym bardziej, że auto masz zakupione po wejściu ustawy w życie.
Masz wiązkę 7 czy 13 pin?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tak się składa że bliska mi osoba pracuje w wydziale komunikacji (prawa jazdy) i nieraz opowiada mi jaką to policjanci mają wiedzę na temat prawa o ruchu drogowym...
Żal...

kjk
To jest jednak mozliwosc w Tipo na dachu?
Gdzie sa ukryte otwory?


Otwórz drzwi i się przyjrzyj. Albo zajrzyj do instrukcji. Albo do katalogu akcesoriów dodatkowych FCA...

Tak się składa że bliska mi osoba pracuje w wydziale komunikacji (prawa jazdy) i nieraz opowiada mi jaką to policjanci mają wiedzę na temat prawa o ruchu drogowym...
Żal...No widzisz, ja zaś mam sąsiada w drogówce i uważam zupelnie inaczej

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zdecydowanie zamontuje sobie dachowy. Bylem pewien ze nie mozna - oszczednosci producentow itd.
Mam dobre doswiadczenia z dachowymi - zero problemu, zupelna cisza jadac 100/h, zamocowanie 2 rowerow trwa 3-5 minut.

Drugi rok użytkuję zestaw dachowy w sedanie. Cały sezon siedzi na dachu. Założenie rowerów 3 minuty. Również polecam

@TajniaQ007
Prosze o model/typ bagaznika.

Mam dobre doswiadczenia z dachowymi - zero problemu, zupelna cisza jadac 100/h,
Zupełna cisza z rowerami na dachu powiadasz? :lol: W takim razie Tipo jest bardzo głośnym autem wewnątrz :tongue
Same belki z zamontowanymi uchwytami rowerowymi powodują już słyszalny szum, a co dopiero z rowerami :roll:
Może inny słuch mamy :tongue

Każdy słyszy i odbiera inaczej, zwłaszcza przygłuchy...

Widując raz na czas uchwyty narciarskie zamontowane latem na belkach i rowerowe zimą to dziwie jak można cały rok tak jeździć, nie używając ich funkcji. Przecież to świszczy, piszczy, pali paliwo, itd.
Mój zamysł to mieć prosty, łatwo demontowalny system, używany w razie potrzeby.
Ale na szczęście każdy robi jak mu pasuje...

Zdecydowanie zamontuje sobie dachowy. Bylem pewien ze nie mozna - oszczednosci producentow itd.
Mam dobre doswiadczenia z dachowymi - zero problemu, zupelna cisza jadac 100/h, zamocowanie 2 rowerow trwa 3-5 minut.
Z tą ciszą to rzeczywiście Cię poniosło... A co do zero problemów, dla mnie problemy to:
1. Nie modę sobie zapakować w spokoju rowerów w garażu podziemnym, a w takim parkuję.
2. Nie mogę wjechać na wiele parkingów w miejscach typowo turystycznych w Polsce i za granicą, ze względu na belki przy wjeździe. Coraz więcej miejsc ma takie na max 2m, żeby kamperowcy nie wjeżdżali i nocowali na dziko.
3. Po długiej trasie, rowery całe w muchach i innym robactwie.
4. Zużycie paliwa i wrażliwość na wiatr.
Dobry bagażnik na haku, eliminuje wszystkie te wady. I wcale nie musi być bardzo drogi. W tym roku zmieniłem bagażnik z 4 na 2 rowerowy, bo już nie wożę tylu. Miałem Thule, za który płaciłem 8 lat temu coś koło 2500,-. Teraz kupiłem polski Aguri za 1200,- i ... Uważam że jakość wykonania, sztywność, mechanizmy mocujące, absolutnie w niczym nie ustępują Thule, czy Atera. Mogę polecić z czystym sumieniem. Taki jak ten z linku: Âť Active Bike (http://aguri.pl/produkty/active-bike/)

Co do zużycia paliwa, to z rowerem na haku nie jest tak super. To działa jak spadochron, który ciągniemy za samochodem i przy prędk. powyżej 100km/h ten opór jest już wyraźnie wyczuwalny. Przy deszczowej pogodzie z kolei rowery nieźle się usyfią. Jednak używam tego systemu i uważam, że plusów dodatnich jest więcej.

Co do zużycia paliwa, to z rowerem na haku nie jest tak super. To działa jak spadochron, który ciągniemy za samochodem i przy prędk. powyżej 100km/h ten opór jest już wyraźnie wyczuwalny. Przy deszczowej pogodzie z kolei rowery nieźle się usyfią. Jednak używam tego systemu i uważam, że plusów dodatnich jest więcej.

Zawsze można założyć pokrowce na rowery jak są na platformie za autem, raz tak jechałem na Mazury. Pokrowiec to dodatkowy spadochron za autem, spalanie wzrasta a w moim przypadku pow. 100km/h pokrowiec się potargał i na tyle się zdał;-)

@TajniaQ007
Prosze o model/typ bagaznika.

Airo Cruz
https://boxcars.pl/bagaznik-cruz-airo-fiat-tipo-935777-924773.html
kupowałem w okolicach 550 zł

Thule Proride 598 - odradzam trochę tańszy model 591. Tutaj masz pokrętło dynamometryczne (użyteczne przy ramach karbonowych) plus 591 kradli na potęgę
https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik-thule-proride-598-pd6946/?v_Id=96426

Wczoraj demontowałem cały zestaw na zimę. Brak śladów po łapach na lakierze. Żadnych odbarwień. Przed sezonem kładłem wosk bo patrząc na nasze polskie lato po 30-40 stopni bałem się o przebarwienia.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Zupełna cisza z rowerami na dachu powiadasz? :lol: W takim razie Tipo jest bardzo głośnym autem wewnątrz :tongue
Same belki z zamontowanymi uchwytami rowerowymi powodują już słyszalny szum, a co dopiero z rowerami :roll:
Może inny słuch mamy :tongue

Ja potwierdzę opinię przedmówcy. Przy belkach aero nic nie słychać do 100-110 km/h.

Ja potwierdzę opinię przedmówcy. Przy belkach aero nic nie słychać do 100-110 km/h.
Mam aero i słychać, a po założeniu uchwytów dochodzi delikatny świst. Jeden słyszy inny nie.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


odradzam trochę tańszy model 591.
Dlaczegóż? Mam od 10 lat, innych z tej serii wtedy nie było, i nie narzekam.


plus 591 kradli na potęgę
Mojego widać nie chcieli :tongue

Witam. Czy ktoś z Was używał uchwytu na rower THULE 532 FreeRide - Silver montowanego na dach?

Ja mam 3. Używam od 3 lat. Nie mam uwag, cena ok a jakość najwyższych lotów.

Ja mam 3. Używam od 3 lat. Nie mam uwag, cena ok a jakość najwyższych lotów.

Z tego co się orientuję to masz belki Mopara. Czy nie było problemu z montażem? 3 rowery zmieszczą się na dachu?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Czy posiada zamknięcia na zamek? W razie gdyby kogoś rączki świerzbiły?

Nie mam mopara, kiedyś kupiłem ale tego samego dnia odeslalem bo są wąskie. Mam thule, nie pamiętam, pewnie gdzieś tu w temacie jest. Są szerokie. Mopara odradzam.

Ja kupiłem Mopara 2 lata temu po okazyjnej cenie. Ale faktycznie nie powalają. Będą musiały narazie zostać i na nich zamontuje bagażniki. Znalazłem w dobrej cenie i zamierzam kupić 3.

Posiadam na belkach mopara 3 uchwyty thule. 4ty by nie wszedl ale 3 sa zamontowane i jeszcze jest zapas. Do wiekszej ilosci trzeba kupic belki szersze i tyle. 38018

Dzięki za informację. Zamierzam zakupić 3 uchwyty bo są w dobrej cenie

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Talarsw widzę, że uchwyty na rower są mocowane do belki. Musiałeś wycinać gumę w belkach by zamontować uchwyty?
Jest jakaś inna możliwość mocowania? Coś tak jak box.

Cześć, dziś po raz pierwszy sprawdziłem czy razem z boxem mogę przewieść 2 duże rowery. Okazuje się że mogę ale wszystko na styk. Może komuś ta informacja pomoże w wyborze. Mam dokładnie taki zestaw:
https://boxcars.pl/bagaznik-dachowy-thule-753-961-4077-fiat-tipo.html
https://boxcars.pl/box-dachowy-inter-pack-traxer-6-6.html
https://m.ceneo.pl/17214309;pla?se=YxWbm1iqQxdyrhZALD2q02WnsAqEsNg5&gclid=Cj0KCQjwyJn5BRDrARIsADZ9ykE-PTsKqJmoCk3HBr63OGeRVPiJl503XHQdnewA7sW425cAzY_p6a gaAiESEALw_wcB#tab=click&shop=147402705
Mam nadzieję że dach nie klęknie ��. Pozostaje teraz kwestia dwóch dziecięcych rowerów. Kiedyś myślałem o haku ale to chyba zbyt drogi interes jakbym chciał platformę bo hak, wiązka, platforma więc pomyślałem o uchwycie rowerowym na klapę bagażnika. Macie jakieś sugestie? Czy może nie iść tą drogą??? Z góry dzięki, może jakieś foty? Pozdro
38692386933869438695

Tipo w kombi ma nosnosc dachu chyba 75 kg w porownaniu do 50 kg HB i sedana. ale oba rowery to bym spial jeszcze zeby sie nie gibaly, zeby o tira nie zahaczyc na waskiej drodze.

Też o tym pomyślałem i tak będę robił. Myślę że też kierownicę będę składał dla bezpieczeństwa. No nic badam rynek uchwytów na klapę. Priorytet to bezpieczeństwo auta i innych użytkowników dróg ��

Uchwyt na klapę bym sobie odpuścił. Mocujesz na pasach. Widziałem kiedyś na różnych autach i nie wyglądało to dobrze pod względem wytrzymałości. Nie wiem jak wypada w tipo ale czy nie będzie się opierał stelaż bagażnika na szybie - mam czarnowidztwo i gdzieś na dziurach zeby sobie nie wybić tylnej szyby. Poza tym pozostaje problem z tylną wycieraczką czy nie będzie jej trzeba blokować/demontować gdy założony będzie bagażnik na klapie (podparcie stelaża na szybie). Sam szukam bagażnika dla siebie i się zastanawiam nad bagażnikiem dachowym mopara lub thule/cruze do HB. Hak odpada z uwagi na koszty:/

Na pasach to są ale z reguły te najtańsze. Popatrz sobie tu co za bajeranckie uchwyty teraz są
https://boxcars.pl/category/bagazniki-do-rowerow-na-tylna-klape

Tak się trochę przewrotnie zapytam :wink:Mając wersję SW jest Ci potrzebna trumna na dachu? Bo wiadomo, ze bez tego dodatkowego bagażnika, to 4 rowery by się spokojnie zmieściły.

Jest potrzebna bo dużo jeździmy na kempingi a gratów do zabrania jest sporo. Wiesz a zabiorę jeszcze to bo może się przydać 😂 Do tego 2 dzieci i żona a nieukrywajmy bagażnik w tipo sw do największych nie należy serio. Co do uchwytu na klapę to box cars odpisało mi, że raczej się nie da bo mamy spoiler. Trochę lipa, muszę zgłębić temat.

Nie dziwie się, odkąd na wyjazdy muszę pakować do bagażnika wózek 2w1 to też wydaje mi się że pomału brakuje miejsca. Z rowerami wyjazdy mi na razie nie grożą, ale do takich celów założę hak bo platformę mam.

Jest potrzebna bo dużo jeździmy na kempingi a gratów do zabrania jest sporo.
Przemyśl jeszcze raz platformę na hak. Montaż haka trochę kosztuje, ale później, mając cokolwiek dużego do przewiezienia, bierzesz z wypożyczalni przyczepkę za 30zł/24h i sobie wozisz gdzie chcesz. Mój hak już chyba na siebie zapracował.

Te bagazniki na klape to kupuje ktos kto ich wczesniej nie mial. To jest jeden z zakupow ktorego sie żałuje.

Przemyśl jeszcze raz platformę na hak. Montaż haka trochę kosztuje, ale później, mając cokolwiek dużego do przewiezienia, bierzesz z wypożyczalni przyczepkę za 30zł/24h i sobie wozisz gdzie chcesz. Mój hak już chyba na siebie zapracował.

Wychodzę z podobnego założenia, z tym że mam swoją przyczepką. Gruz, płytki, drewno nie ma problemu ładuje i wywożę. Zawsze można płacić za wszystko, ale akurat cenie sobie nie zależność i mam na to czas. W Tipo na razie nie mam hak-a, aczkolwiek chce zamontować i posmakować karawaningu. Do reszty zadań specjalnych z przyczepką mam Punto 2, małe zwinne a jak trzeba to z tonę pociągnie staruszek.

Te bagazniki na klape to kupuje ktos kto ich wczesniej nie mial. To jest jeden z zakupow ktorego sie żałuje.
Nawet te najdroższe modele są tak beznadziejne? Np tego typu?
https://boxcars.pl/bagaznik-rowerowy-thule-992-raceway.html
A ile by mi wyszło montaż porządnego wypinanego haka z wiązka plus montaż. Hak raczej wpinany pionowo bo gdzieś ktoś pisał że lepiej bo się mniej giba. Do tego platforma o matko pewnie żona mnie pogoni. Lubię dać więcej i mieć spokój i lubię być niezależny to fakt ale ostatnio poszło na wakacje itp a tu jeszcze lpg po głowie mi chodzi.

Nawet te najdroższe modele są tak beznadziejne? Np tego typu?
https://boxcars.pl/bagaznik-rowerowy-thule-992-raceway.html
A ile by mi wyszło montaż porządnego wypinanego haka z wiązka plus montaż. Hak raczej wpinany pionowo bo gdzieś ktoś pisał że lepiej bo się mniej giba. Do tego platforma o matko pewnie żona mnie pogoni. Lubię dać więcej i mieć spokój i lubię być niezależny to fakt ale ostatnio poszło na wakacje itp a tu jeszcze lpg po głowie mi chodzi.

Hak:

- wypinany z dedykowaną wiązką ~1,5kpln
- stały przykręcany z dedykowaną wiązką ~1kpln

Podałem orientacyjne ceny za same haki, osobiście skłaniam się do wersji z stałym hakiem. Cen montażu nie znam, sam temat ogarniam. Sam hak mi nie przeszkadza, nie muszę go demontować za każdym razem. A jak trzeba odkręcić to raptem 2 śruby są. Nie jestem przekonany do tych wypinanych, jak jest z trwałością takiego zaczepu a nic tak nie wku..ia jak luz na haku lub zaczepie przyczepy podczas jazdy pomijając kwestię bezpieczeństwa.

Co do instalacji lpg, tutaj się dobrze sprawdza zdanie że im wcześniej założysz tym wcześniej ją "odrobisz". I w tym wypadku poszukaj sprawdzonego montera, ceną się nie sugeruj w tym wypadku oszczędza się przy dystrybutorze a nie na monterze.

Kazdy zostawia jakies slady na karoserii. Rys nie unikniesz. Czasem nawet wgniotki się zdazaja.tylnia wycieraczka czesto koliduje więc jak przez przypadek ją włączysz albo jak bedziesz miał włączone przednie i cofasz to się sama załączy i może się uszkodzić. Rowery też ciężko zgrać ze sobą tak aby nie obcierały jeden o drugi i takich minusów można mnożyć. Otwarcie klapy tez utrudniona... ogólnie jest to rozwiązanie dobre do firmowych aut z wiadomych przyczyn...

Najtańszy "stały" hak to przy okazjonalnym użytkowaniu nie jest problem. Demontaż wymaga odkręcenia 2 śrub - dosłownie kilka minut roboty. Jeżeli gniazdo el. jest ruchome i można je schować pod zderzak, to zupełnie nic nie wystaje, nic nie widać.

Popieram
Też mam platformę na hak na 3 rowery.
W razie czego wypożyczam przyczepke i nikogo się nie proszę.
No i montaż rowerów...
Nie dzwigam na 2,5 metra tylko na 30 cm...
A kręgosłup już nie ten co kiedyś...😂.
Ostatnio 3 osoby i 3 rowery i bambetle pod namiot na Mazury spalanie w/g kompa 6,1.
Pewnie naprawdę to 6,5 ale to i tak dobrze .

Jest potrzebna bo dużo jeździmy na kempingi a gratów do zabrania jest sporo. Wiesz a zabiorę jeszcze to bo może się przydać 😂 Do tego 2 dzieci i żona a nieukrywajmy bagażnik w tipo sw do największych nie należy serio. Co do uchwytu na klapę to box cars odpisało mi, że raczej się nie da bo mamy spoiler. Trochę lipa, muszę zgłębić temat.

Czyli Ty z tych, co jadąc na wakacje do bagażnika ładują się łopatą :wink:

Pytanie z innej beczki.... czy mógłby ktoś udostępnić instrukcje z oryginalnego bagażnika Mopar i zdjęcia jak wyglądają łapy mocujące do dachu? Jakby był to HB to by było fantastycznie.

Możecie się pochwalić jaką platformę na hak macie i czy jest odchylana, czy klapa się otworzy, jak z wykonaniem. Jednak założyłem hak i teraz szukam bagażnika na 4 rowery. Nacisk pionowy haka to 90kg pionowo wypinany steinhofa. Na oku na tę chwilę mam:
1. Peruzzo como
https://adamot.pl/bagaznik-rowerowy-peruzzo-como-pure-instinct-4-rowery-61.html
2. Inter pack quatro
https://adamot.pl/bagaznik-rowerowy-inter-pack-quattro-4-rowery-67.html
3. Norauto rapidbike-4r
https://www.norauto.pl/p/bagaznik-rowerowy-na-hak-platforma-norauto-rapidbike-4r-na-cztery-rowery-dodatkowa-6-funkcyjna-belka-oswietleniowa-651995.html?utm_source=171763&utm_medium=affiliation&utm_campaign=Klim

Budżet najlepiej do 1500 z możliwością może do 2tys.
Mam 3x thule na belki plus box ale na dach chce zostawić sam box na długie podróże.
Co macie i czy po raz drugi kupilibyście?

Waga platformy plus 4 rowery to bardzo blisko 90 kg ...
A nawet gdy są to elektryki z pewnością przekroczy...
Ja mam platformę Amos na 3 rowery i trochę tył auta pływa.
Nie wspomnę że przy 4 osobach, bagazach i platformie z 4 rowerami siądzie dupa jak nic ...
Żeby nawet pod górkę fikolka nie wywalił do tyłu...😁

Ja mam platformę Amos na 3 rowery i trochę tył auta pływa.
Ale to chyba w sedanie? W sw spokojnie 4 bicykle zawisną :)

W Hb...
Hak i platforma z rowerami to duża dźwignia z tyłu..
Dodatkowe wspomaganie w kierownicy...🤔

Możecie się pochwalić jaką platformę na hak macie i czy jest odchylana, czy klapa się otworzy, jak z wykonaniem. Jednak założyłem hak i teraz szukam bagażnika na 4 rowery.

Wszystko zależy jak często korzystasz. Jeżeli używasz często to wygoda montażu/demontażu, jakość połączenia z hakiem i bezpieczeństwo są kluczowe.
Ja kupiłem ATERA Strada, rocznie robię z ok. 8tyś km z platformą, cenię sobie łatwość demontażu i solidność sprzętu. Zakup po 2 latach już mi się zwrócił.
Pamiętaj że to sprzęt na lata więc kupujesz raz i używasz 10 -20 lat w kolejnych samochodach, więc lepiej wydać raz i mieć porządny niż być niezadowolonym i męczyć się za każdym razem.
Moje doświadczenia, co się przydaje:
- łatwy montaż demontaż na haku. Jedziesz w teren i parkujesz w miejscu gdzie są krótkie miejsca parkingowe, nie ma problemu ruch dźwignią, 3sek i platforma w bagażniku. W tanich sprzętach masz do tego zestaw kluczy, kolegę do pomocy i dużo czasu. Ja zauważyłem że prosty montaż powoduje tez że częściej korzystasz z platformy.
- łatwe i solidne spięcie rowerów. Czyli system blokady koła paskami na zasadzie trytytki (z klamra zwalniającą). Jesteś w stanie dobrze, szybko i stabilnie unieruchomić rowery. System pasków parcianych to przy tym archaizm, a takie się zdarzają. Tak samo z ramionami trzymającymi ramę, dobry system łatwo dostosujesz do potrzeb, co ważne przy większej liczbie rowerów.
No i podstawa bezpieczeństwo -pooglądaj test łosia/przejazd przez śpiącego policjanta z tanimi bagażnikami.
- odchylanie, zwalniasz dźwignie odchylasz rowery i w kilka sekund masz dostęp do bagażnika
- pełne światła, z cofania i przeciwmgłowym. To tez bezpieczeństwo.
- jak na 4 rowery to patrz na wagę i nośność, moja Atera ma 66kg.

38980

Lanki, Ty masz Atera Strada Sport M3? Z tego co widzę w necie to można rozbudować o 4 rower więc ok. Fajnie wygląda na fotce to połączenie.

Handlowałem kiedyś trochę bagażnikami, więc myślę że jakieś pojęcie posiadam. W zeszłym roku nadeszła pora na zmianę wiekowego już Thule, bo raz że używałem go już z 8-10 lat, a dwa, że nie potrzebuję już bagażnika na 3/4 rowery. Miesiąc robiłem podchody, oglądałem Thule, Atera, Westfalia, jakieś tam niemieckie firmowane przez VW, czy MB. Raczej bagażniki z wyższej półki. I co? Wybór padł na polski produkt Aguri. Stosunek jakości do ceny nie do pobicia. Nie ustępuje w niczym Thulowi, a kosztuje 40% mniej. Przejeździłem z nim już dwa sezony i nadal jestem zadowolony. Masz też możliwość rozbudowy + 1 rower.
https://aguri.pl/produkty/active-bike/

Lanki, Ty masz Atera Strada Sport M3? Z tego co widzę w necie to można rozbudować o 4 rower więc ok. Fajnie wygląda na fotce to połączenie.

Tak. Mam też przystawkę na 4-ty rower. Dwa lata temu dałem za komplet 1800zł, widze ceny poszybowały w kosmos...

Przejeździłem z nim już dwa sezony i nadal jestem zadowolony. Masz też możliwość rozbudowy + 1 rower.
https://aguri.pl/produkty/active-bike/

Ciekawa propozycja teraz mi zabiłeś ćwieka ja się zastanawiam nad Yakima FoldClick 2 ale jest on o tysiaka drozszy

https://www.yakima.pl/produktow/aktywnosc/rower/rower-hak-holowniczy/foldclick-2

https://allegro.pl/oferta/yakima-foldclick-2-platforma-do-przewozu-2-rowerow-7313649677?utm_feed=c9faa3c7-f817-45a7-9529-84b750279de2&utm_source=ceneo&utm_medium=cpc&utm_campaign=feed

Ciekawa propozycja teraz mi zabiłeś ćwieka ja się zastanawiam nad Yakima FoldClick 2 ale jest on o tysiaka drozszy

https://www.yakima.pl/produktow/aktywnosc/rower/rower-hak-holowniczy/foldclick-2

https://allegro.pl/oferta/yakima-foldclick-2-platforma-do-przewozu-2-rowerow-7313649677?utm_feed=c9faa3c7-f817-45a7-9529-84b750279de2&utm_source=ceneo&utm_medium=cpc&utm_campaign=feed

Nie powiem,że jest kiepski :smile: Ma też fajny design. Nie oglądałem go na żywo, bo przekraczał mój budżet do wydania. Bardzo dużym plusem jest to że się składa (nie wiem tylko jak odbija się to na sztywności) . Do przechowywania i przewozu w bagażniku wygodny, ale ten Aguri też wchodzi do bagażnika SW bez problemu. W garażu podziemnym zamontowałem sobie na ścianie taką kulę na płycie i bagażnik elegancko wisi nie zajmując miejsca.

Ma 107cm szerokości a bagażnik cos koło 100cm więc chyba tak bez problemu to nie wchodzi ... ten Yakima to mercedesik ;-P zanosisz jak walizkę wkładasz na hak i rozkładajac go automatycznie się zaciska.

Interpak quadro na Steinhof w sedanie jeździ trzeci sezon trochę siada tył ale bez przesady.Dla wygody montażu rowerów sztyce z siodełkami jadą w bagażniku .

Ma 107cm szerokości a bagażnik cos koło 100cm więc chyba tak bez problemu to nie wchodzi
Nie mierzyłem ile ma szerokości, ale wchodzi bez problemu. Był to też jeden z warunków, bo czasem samochód stoi na wyjeździe kilka dni, na ulicy czy parkingu i bagażnik przeszkadza. Oczywiście trzeba złożyć na płask pałąk do którego mocujesz rowery.
Aha i jeszcze jedna ważna rzecz. Kupując bagażnik warto sprawdzić jak jest z dostępnością części zamiennych. Szczególnie takich jak opaski z zatrzaskami mocujące koła, mocowania ramy, czy nawet lampy. Czasem przed wyjazdem coś zesr.., a pan sprzedawca mówi, "ok możemy zamówić, czas realizacji dwa tygodnie".

A czy ktoś z was przewoził rowery wewnątrz auta?
Rozglądam się za autem, który służyłby również jako taki minikamper - chciałbym do bagażnika włożyć rower pionowo (ze zdjętym przednim kołem) i obok rozłożyć miejsce do spania.
Czy coś takiego byłoby możliwe w Tipo Kombi?

Mam Sw, testowałem spanie w aucie przy złożonej kanapie. Przy moim wzroście 191cm nogi mocno podkulone. Nie przeceniaj pakowności kombi bo to taki mały kombiacz i na długość i szerokość. Co do przewozu rowerów na haku to dzięki koledze Giannini wybór padł na aguri active bike 3+1. Trochę się pochyliłem nad tematem i faktycznie wydaje się bardzo porządną i prostą w montażu platformą. W przyszłym tygodniu kupuje. Czy ktoś może się pochwalić jakaś fotką jak to się prezentuje na tipo najlepiej z 4 rowerami? Ps czy posiadacze aguri podpowiedzą czy damkę idzie spokojnie założyć bez adaptera ramy? Mam taką i się zastanawiam czy ją pójdzie założyć?
39010

Przy 3 osobach na pokładzie duży rower MTB da się upchać w sedanie :-) Wiem, bo czasem jadę z 2 rowerami na haku i jednym w środku.

A czy ktoś z was przewoził rowery wewnątrz auta?

W HB w tym roku przewoziłem 2 rowery w bagażniku przy złożonych fotelach tylnych nad morze. Rowery rozkręcone: tj. oba koła z każdego zdjęte i poukładane na sobie (oczywiscie z przekładkami). Do tego bagaże z tyłu. Dało radę objechać (2 osoby). Dupy nie urywa... ale szanse kradzieży żadne gdy zostawiasz samochód z rowerami na kilka godzin na parkingu i idziesz zwiedzać zamek w Malborku;)

Dwa lata temu jechałem pod namiot w 3 osoby .
Bagażnik miałem jeszcze na dwa rowery a trzeci jechał złożony w bagażniku i tylna kanapa złożona w połowie.
No i wszystkie bambetle pod namiot.
Jechałem jak Rumun na wczasy ...😁🤣

Dzięki za odpowiedzi Panowie, natomiast mnie interesuje wyłączenie przewożenie roweru w pionie. Brak takiej możliwości będzie skutkował zmianą koncepcji samochodu :)
A może jakiś Właściciel Tipo Kombi byłby w stanie zmierzyć dokładnie wymiary bagażnika ze złożoną kanapą? I światła otworu klapy bagażnika :)

Ps czy posiadacze aguri podpowiedzą czy damkę idzie spokojnie założyć bez adaptera ramy? Mam taką i się zastanawiam czy ją pójdzie założyć?
Tego czarnego Krosa? Da radę. Musisz ją stawiać jako pierwszą od strony samochodu i mocujesz najkrótszym wspornikiem za rurę podsiodłową tuż nad tylnym trójkątem.

Dziś założyłem aguri active bike 3+1 na moim sw. Bagażnik ciężki, ale bardzo dobrze wykonany. Mam produkty thule i niczym im nie ustępuje. Wszystkie części są ze sobą idealnie spasowane. Towar robi wrażenie produktu premium. Montaż po rozpakowaniu nie wymaga żadnych narzędzi. Klapa bagażnika otwiera się po uchyleniu ze sporym zapasem a sam bagażnik (w tym listwa ze światłami) a nawet sam ostatni rower (nawet kierownicą) nie dotykają po uchyleniu podłoża. Montaż na haku łatwy choć muszę to jeszcze poćwiczyć a zwłaszcza za co chwytać bagażnik bo cholerstwo jest bardzo ciężkie i dość problematyczne w przenoszeniu. Co do chowania 3+1 do bagażnika sw to nie zgodzę się z Giannini że mieści się on bez problemu w bagażniku. Bez problemu to oznaczałoby, że wchodzi na płasko a tymczasem trzeba się sporo nadzwigać żeby go ułożyć. Pierwsze wrażenie że to za duży kloc a zaznaczę, że mam wyjęta podwójną podłogę oraz zdjęty ten próg za oparciami kanapy. Już mi się dziś nie chciało szukać optymalnego ułożenia bo plecy bolą od dźwigania. Jazda z duszą na ramieniu ale nic nie spadło a jeździłem po nierównościach i progach. Kilka fotek dla Was, z pewnością komuś się to przyda. Pozdro i udanego weekendu i zdrowia.
39034390353903639037390383903939040390413904239043 390443904539046390473904839049390503905139052

Fajny...
Ale tył siedzi i nie widzę pasażerów w aucie i bagaży...😂

Dymione szyby to nie widać pasażerów[emoji846] przynajmniej nie musi sportowych springow zakladac[emoji3]

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dziś założyłem aguri active bike 3+1 na moim sw. Bagażnik ciężki, ale bardzo dobrze wykonany. Mam produkty thule i niczym im nie ustępuje. Wszystkie części są ze sobą idealnie spasowane. Towar robi wrażenie produktu premium. Montaż po rozpakowaniu nie wymaga żadnych narzędzi. Klapa bagażnika otwiera się po uchyleniu ze sporym zapasem a sam bagażnik (w tym listwa ze światłami) a nawet sam ostatni rower (nawet kierownicą) nie dotykają po uchyleniu podłoża. Montaż na haku łatwy choć muszę to jeszcze poćwiczyć a zwłaszcza za co chwytać bagażnik bo cholerstwo jest bardzo ciężkie i dość problematyczne w przenoszeniu. Co do chowania 3+1 do bagażnika sw to nie zgodzę się z Giannini że mieści się on bez problemu w bagażniku. Bez problemu to oznaczałoby, że wchodzi na płasko a tymczasem trzeba się sporo nadzwigać żeby go ułożyć. Pierwsze wrażenie że to za duży kloc a zaznaczę, że mam wyjęta podwójną podłogę oraz zdjęty ten próg za oparciami kanapy. Już mi się dziś nie chciało szukać optymalnego ułożenia bo plecy bolą od dźwigania. Jazda z duszą na ramieniu ale nic nie spadło a jeździłem po nierównościach i progach. Kilka fotek dla Was, z pewnością komuś się to przyda. Pozdro i udanego weekendu i zdrowia.

Fajnie to wygląda, ale uważaj... możesz paść ofiarą systemu za brak rejestracji, bo budżet kartonowemu państwu się nie domyka;)

Tablica już zamówiona, robi się. To że auto siadło i siądzie jeszcze bardziej to wiadomo, pytanie co z tym można zrobić? Przeszło mi na myśl wymiana sprężyn na fabryczne wersji z lpg bądź jakieś podkładki pod sprężyny itp. Coś doradzicie? Ps jednak jakoś upychanie rowerów na dach wydaje mi się jednak prostsze 🤣

nie zgodzę się z Giannini że mieści się on bez problemu w bagażniku
Może mój tipo jest szerszy? :cool: A tak naprawdę to pewnie dla tego, że ja mam wersję na 2 rowery, a Ty na 3. Oprócz tego masz założony adapter na 4 rower, a widzę na zdjęciach, że on ma chyba szerszą rynnę niż pozostałe. Dalej potwierdzam że wersja na 2 rowery wchodzi do SW bez kombinacji na płasko. Dla potwierdzenia wrzucę zdjęcia jak zrobię.

Harry a czy te wingbary Thule nie powinny być założone odwrotnie, węższą stroną w kierunku jazdy? Wczoraj je zamówiłem właśnie pod rowery. Mam obecnie Mopara ale on jest wąski na 4 rowery.

Mam platformę Thule na 3 rowery +adapter na 4 ty, jak założę taki sam zestaw siedzi tak samo praktycznie (fabryczny lpg) . Moim zdaniem to że Tipo na kule hak ma maksymalny nacisk 60 kg jest wartością jak najbardziej wskazana przy platformie. Hak mam Brink-a, 70kg/1700kg i raz zważyłem swój zestaw ważył 77 kg (platforma +rowery) i od tej pory wożę tylko 3 ponieważ w zakręcie auto zachowuje się bardzo niestabilnie wioząc 4 rowery. Z trzema (waga wtedy 65kg) to jak niebo i ziemia. Jeśli przyszło by do jakiegoś nagłego manewru uważam że poślizg tyłu gwarantowany. Bojaźliwy nie jestem, ale bezpieczeństwo z rodziną jest ważniejsze. Moim zdaniem kompakt kombi jest za małym samochodem do taszczenia platformy z 4 rowerami.

Są dobrze założone 39056

Giannini spoko bo ja założyłem że masz 3+1.

Mam platformę Thule na 3 rowery +adapter na 4 ty, jak założę taki sam zestaw siedzi tak samo praktycznie (fabryczny lpg) . Moim zdaniem to że Tipo na kule hak ma maksymalny nacisk 60 kg jest wartością jak najbardziej wskazana przy platformie. Hak mam Brink-a, 70kg/1700kg i raz zważyłem swój zestaw ważył 77 kg (platforma +rowery) i od tej pory wożę tylko 3 ponieważ w zakręcie auto zachowuje się bardzo niestabilnie wioząc 4 rowery. Z trzema (waga wtedy 65kg) to jak niebo i ziemia. Jeśli przyszło by do jakiegoś nagłego manewru uważam że poślizg tyłu gwarantowany. Bojaźliwy nie jestem, ale bezpieczeństwo z rodziną jest ważniejsze. Moim zdaniem kompakt kombi jest za małym samochodem do taszczenia platformy z 4 rowerami.
Też tak myślę...
3 rowery to max na haku ,przy czterech robi się już trochę nieciekawie ...
Myślałem trochę o tych gumach które można wcisnąć w sprężyny ale trochę pachnie to druciarstwem....😁
Optymalny skład w/g mnie to 3 rowery i pasażerowie plus bagaże...

Optymalny skład w/g mnie to 3 rowery i pasażerowie plus bagaże...
Jak mamy większą rodzinę, to przed wyjazdem na weekend trzeba się zastanowić które dziecko mniej kochamy i zostawimy w domu, razem z jego rowerem :-D

Jak mamy większą rodzinę, to przed wyjazdem na weekend trzeba się zastanowić które dziecko mniej kochamy i zostawimy w domu, razem z jego rowerem :-D

Napisałem że 3 rowery...
O ilości pasażerów już nie ...
Zawsze można na miejscu wypożyczyć brakujący rower .
W Szczawnicy ( lipiec )koszt wypożyczenia na cały dzień roweru to 30 zł.
W sumie niedrogo, a przez cały urlop nie jeździ się dzień w dzień...

Aguri 3+1 wejdzie do tipo, ale jest sporo problemu, żeby to ustrojstwo zmieścić. Oczywiście nie na płasko a pod kątem. Dziś ćwiczyłem montaż na kuli, już sobie odpowiednio pokrętło dokreciłem także montaż na kuli jednak jest bardzo prosty i bardzo szybki, żadne bagażniki dachowe nawet na wsuwki nie są tak szybkie. Dachowy ma jednak tą przewagę, że woziłem go założonego cały czas w sezonie, do teraz wożę więc był zawsze gotowy do użycia. Co do wożenia 4 rowerów na haku to fakt hardcore jest. Będę miał okazje tak jechać dłużej to się wypowiem.

Może mój tipo jest szerszy? :cool: A tak naprawdę to pewnie dla tego, że ja mam wersję na 2 rowery, a Ty na 3. Oprócz tego masz założony adapter na 4 rower, a widzę na zdjęciach, że on ma chyba szerszą rynnę niż pozostałe. Dalej potwierdzam że wersja na 2 rowery wchodzi do SW bez kombinacji na płasko. Dla potwierdzenia wrzucę zdjęcia jak zrobię.

Czekam z niecierpliwością na te fotki że on wchodzi na płasko bo w linku który podałeś szekorkość bagażnika po złożeniu to 107cm a bagażnik tipo SW na szerokość ma 99-100 cm. Chyba że go jakoś po przekątnej wkładasz albo jest błąd na stronie.

Jaki sens jest wozić ten bagażnik rowerowy w bagażniku auta? W poprzednim Punto 2 wielokrotnie jeździłem z bagażnikiem rowerowym na haku z 2 rowerami i nawet nie przyszło mi do głowy sprawdzać czy wejdzie do bagażnika? Przeciwko kradzieży? Mam taki stary bagażnik rowerowy na haka, można go zabezpieczyć dodatkowo kłódką nieraz korzystałem z tej kłódki jak zostawiałem auto na parkingu.

Nikt nie chce go wozić w bagażniku tylko schować jak już jesteś na miejscu bo czasami jest taka potrzeba.

Może jestem jakiś inny ale nigdy nie przyszło mi do głowy zdemontować bagaznik i chować go do auta ...🤔
Podczas pobytu w górach zaszła konieczność wyjazdu do Katowic.
Bagażnik odkrecilem i zostawiłem na kwaterze pod altanka...
Posesja zamykana więc nie miał prawa zginąć.
Jest opcja zamykania na kłódkę śruby mocujacej ale do tej pory nie skorzystałem z tej opcji zabezpieczenia .
Auto stało całe dnie na polu namiotowym , my na calodniowych wycieczkach i nic nie zginęło..

Tu bardziej chodzi o ruch miejski tj. o deficyt miejsc parkingowych a zwłaszcza dla tak długiego zestawu. Zdejmujesz rowerki na chodnik, bagażnik chowasz do auta i prościej o dobre miejsce parkingowe. Oczywiście nie każdemu się to przyda i nie każdy chce się z tym bawić. Ja tam częściej jeżdżę z rowerami po polach namiotowych i tam nic nie muszę zdejmować z haka bo i po co. Byłem w tym roku tipem na południu, głównie kempingi i pola namiotowe i nie było problemu ale spędziłem też pare dni w nicei w hostelu i tam bez bagażnika to problem z zaparkowaniem bo łby parkują na żyletki no chyba że platforma robiła by za ochronę auta bo tam stres związany ze znalezieniem miejsca parkingowego i tym że żabojad uszkodzi nam auto jest ogromny :-D

Czekam z niecierpliwością na te fotki że on wchodzi na płasko bo w linku który podałeś szekorkość bagażnika po złożeniu to 107cm a bagażnik tipo SW na szerokość ma 99-100 cm. Chyba że go jakoś po przekątnej wkładasz albo jest błąd na stronie.

39075

Nie jest najgorzej ... te boczne wnęki ratują sytuację.

Tak jak leży na zdjęciu, to z prawej jest do równego, a z lewej wchodzi minimalnie w tą wnękę.

Ktoś mówił, że 3 rowery ( no może 2,5 ) nie wejdą do kombi ?

40267

Ktoś mówił, że 3 rowery ( no może 2,5 ) nie wejdą do kombi ?

40267


ja na wakacje zabrałem rower na ramie 23" i kołach 29", żonę i syna. I w cholerę bagaży bo moja żona uważa że "sky is the limit" :)

Trochę odkurzę temat ale może komuś się przyda, bagażnik Thule po złożeniu mieści się idealnie pomiędzy wnęki kół w sedanie

A jaki to model? Tak patrzę, ze i w kombi na szerokość wejdzie...

Euroway 922

Tak prezentuje się sw z dwójką dzieci tył, przód żona, bagażnik pusty z pełną butlą lpg 70L, 4 rowery na platformie aguri. Bagaże upchane w boxie co by dodatkowo nie zawalić bagażnika. Źle się z takim zestawem nie jedzie, wiadomo trzeba myśleć. Sprężyny fabryczne od sw tjet.40438

Tak prezentuje się sw z dwójką dzieci tył, przód żona, bagażnik pusty z pełną butlą lpg 70L, 4 rowery na platformie aguri. Bagaże upchane w boxie co by dodatkowo nie zawalić bagażnika. Źle się z takim zestawem nie jedzie, wiadomo trzeba myśleć. Sprężyny fabryczne od sw tjet.40438

Brakuje ładnej 17" i obniżenia przodu bo tyj juz fajnie stoi. A tak na poważnie ładny zestaw:)

Brakuje ładnej 17" i obniżenia przodu bo tyj juz fajnie stoi. A tak na poważnie ładny zestaw:)

Przy takim doładowaniu i ładnej 17", to po powrocie plomby z zębów do wymiany.

Kolejny test dla tipo to trasa 1730km, 90% autostrady choć i na nich potrafi nieźle dobić, bujać. Auto załadowane box 120%, bagażnik co lekkie jakoś na 50%, tylna kanapa lodówka+2 dzieci. Platforma aguri. Zestaw dotarł cało, brak śladów zużycia, rowery odpukać nie spadły. Patrząc we wsteczne lusterko od początku do końca trasy rowery pozostały w niezmiennej pozycji, nic się nie przesunęło, obniżyło itp, wiem bo tylna kamera cały czas była na wysokości konkretnego elementu ramy roweru. Zestaw bajka, jedyny minus to kiepsko mieści się do bagażnika sw.
40558
40559
40560

40563

No i jest długo wyczekiwany "tuning" ;) 2 spojlery na dachu dodane na stałe w sezonie letnim :)

Bagażniki rowerowe na wsuwki także montaż 60 sekund każdy.

Harry fajnego low ridera zrobiłeś tym zestawem ładunkowym [emoji854][emoji1305]

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Może jestem jakiś inny ale nigdy nie przyszło mi do głowy zdemontować bagaznik i chować go do auta ...��
Podczas pobytu w górach zaszła konieczność wyjazdu do Katowic.
Bagażnik odkrecilem i zostawiłem na kwaterze pod altanka...
Posesja zamykana więc nie miał prawa zginąć.
Jest opcja zamykania na kłódkę śruby mocujacej ale do tej pory nie skorzystałem z tej opcji zabezpieczenia .
Auto stało całe dnie na polu namiotowym , my na calodniowych wycieczkach i nic nie zginęło..

Drugi dzień postoju na prywatnej drodze w Rzymie. Makaroniarz nie zauważył k...a że mam założoną platformę. Krzychol... właśnie na takie momenty ważne jest, aby platforma mieściła się do bagażnika. Całe szczęście w nieszczęściu, że uszkodzenia tj wyrwane plastiki w ostatniej szynie z prawej strony nie wykluczają użyteczności platformy. Mam tylko nadzieję, że nie zmęczyło się same mocowanie na kuli od tego skrętu na prawo. Droga powrotna zweryfikuje :tongue
40572

Właśnie jestem nad morzem w Sianozetach .
Dziś odrobinę gorsza pogoda więc rowery odpadają.
Bagaznik zaraz odkręcam i jedziemy zwiedzać okolice autem

Dziś wyjechałem z Rzymu i aktualnie jestem na kempingu koło Rimini, dokładnie w Riccione. Parkowanie auta na kempingu, nawet z platformą nie stanowi żadnego problemu, nie trzeba się martwić o miejsce parkingowe. Co innego wielkie miasta, aglomeracje. Tam każdy centymetr parkingu się liczy. Głupi myślałem, że jak zostawię auto z założoną platformą to uchronie auto przed makaroniarzami, myliłem się. Platforma ucierpiała a ja już wiem, że naspawany adrenaliną, wkurwem jestem w stanie wnieść ją nawet na 2 piętro kamienicy a wcześniej przejść z nią w rękach jakieś 150m. Dziś byłem świadkiem jak pewna średniego wieku Włoszka próbowała zaparkować SMARTA między dwa pojazdy. Zaparkowała na 4 razy z czego przywaliła w auto z tyłu 4 razy, konkretnie przywaliła i nawet jej powieka nie zadrżała. Boję się pomyśleć co się działo z moim tipo gdy nie patrzyłem. Reasumując, platforma aguri petarda ale wolałbym jednak coś ciut węższego w podobnych pieniądzach. Mimo wszystko polecam, przeżyła sporo dziur, progów, bujania i nawet nie drgnęła o 0,5 cm. Uległa tylko makaroniarzom :lol:

Dziś wyjechałem z Rzymu i aktualnie jestem na kempingu koło Rimini, dokładnie w Riccione. Parkowanie auta na kempingu, nawet z platformą nie stanowi żadnego problemu, nie trzeba się martwić o miejsce parkingowe. Co innego wielkie miasta, aglomeracje. Tam każdy centymetr parkingu się liczy. Głupi myślałem, że jak zostawię auto z założoną platformą to uchronie auto przed makaroniarzami, myliłem się. Platforma ucierpiała a ja już wiem, że naspawany adrenaliną, wkurwem jestem w stanie wnieść ją nawet na 2 piętro kamienicy a wcześniej przejść z nią w rękach jakieś 150m. Dziś byłem świadkiem jak pewna średniego wieku Włoszka próbowała zaparkować SMARTA między dwa pojazdy. Zaparkowała na 4 razy z czego przywaliła w auto z tyłu 4 razy, konkretnie przywaliła i nawet jej powieka nie zadrżała. Boję się pomyśleć co się działo z moim tipo gdy nie patrzyłem. Reasumując, platforma aguri petarda ale wolałbym jednak coś ciut węższego w podobnych pieniądzach. Mimo wszystko polecam, przeżyła sporo dziur, progów, bujania i nawet nie drgnęła o 0,5 cm. Uległa tylko makaroniarzom :lol:

Tamte rejony to nie od dziś wiadomo że zderzak jak sama nazwa mówi służy do zderzania:smile:

Witam
Ja zamontowałem w Sedanie (ASO) hak i wiązka jak w linku poniżej. Bez docinania zderzaka.
Hak holowniczy FIAT Tipo od 2016 + MODUŁ 13PIN
Link: https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy-fiat-tipo-od-2016-modul-13pin-10472066350?snapshot=MjAyMS0wOC0xMlQwOTozMjoyNi4wM jJaO2J1eWVyOzMwZjZhMzc2NGQ0OTQ1ZDYxMzFkNTJlN2U3N2R jODVkMjk5N2RkMTkzYmY4MGYxODk4N2IxMTk2NmE2MzFmNTk%3 D

Proponuję także taki, jak poniżej (Typ nadwozia: Hatchback 5D):
Link: https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy-fiat-tipo-5drz-od-2016-modul-13pin-10545548321

Lub AUTOMAT HAK HOLOWNICZY+MODUŁ13PIN FIAT TIPO SEDAN (Wypinany)
Link: https://allegro.pl/oferta/automat-hak-holowniczy-modul13pin-fiat-tipo-sedan-10683278251

A platforma - jak poniżej:
Aguri Active Bike 2 Black BAGAŻNIK NA HAK 2 rowery

Link: https://allegro.pl/oferta/aguri-active-bike-2-black-bagaznik-na-hak-2-rowery-10464661557

Cześć, dziś po raz pierwszy sprawdziłem czy razem z boxem mogą przewieść 2 duże rowery. Okazuje się że mogą ale wszystko na styk. Może komuś ta informacja pomoże w wyborze. Mam dokładnie taki zestaw:
https://boxcars.pl/bagaznik-dachowy-thule-753-961-4077-fiat-tipo.html
https://boxcars.pl/box-dachowy-inter-pack-traxer-6-6.html
https://m.ceneo.pl/17214309;pla?se=YxWbm1iqQxdyrhZALD2q02WnsAqEsNg5&gclid=Cj0KCQjwyJn5BRDrARIsADZ9ykE-PTsKqJmoCk3HBr63OGeRVPiJl503XHQdnewA7sW425cAzY_p6a gaAiESEALw_wcB#tab=click&shop=147402705
Mam nadzieję że dach nie klęknie ��. Pozostaje teraz kwestia dwóch dziecięcych rowerów. Kiedyś myślałem o haku ale to chyba zbyt drogi interes jakbym chciał platformę bo hak, wiązka, platforma więc pomyślałem o uchwycie rowerowym na klapę bagażnika. Macie jakieś sugestie? Czy może nie iść tą drogą??? Z góry dzięki, może jakieś foty? Pozdro
38692386933869438695

Cześć mam pytanko jak pomieścić box+ dwa uchwyty na rowery. Patrząc to szerokość belek która wynosi 118cm box ma 81cm a uchwyty na rower po 21cm to wynika że brakuje kilku centymetrów na szerokości jak to pomieściłeś :smile:?

Jakiś czas temu kupiłem bagażnik dachowy menabo tiger szerokość belek to 118cm według producenta a rzeczywista szerokość po zmierzeniu to 114cm:eek:, mam za sobą kilka wyjazdów wożąc dwa rowery w uchwytach które zostały mi po starym samochodzie jeden uchwyt w najszerszym miejscu ma ok. 22cm, teraz zamarzyło mi się kupno boxa dachowego (320l raczej nie dużego) którego będę używać sporadycznie, rozglądam się ale według moich wyliczeń max szerokość może wynieść ok.70cm co stanowi problem z znalezieniem konkretnego modelu w oko wpadł mi menabo mania 320l https://eu.menabocaraccessories.com/eng/mania-320-black.html ale jego szerokość wynosi 79cm czy ktoś przerabiał podobne rozwiązanie box+dwa rowery na bagażniku dachowym ?

Wiem że najlepsza opcją byłaby platforma na hak jednakże na ta chwilę nie mam miejsca aby trzymać ją w mieszkaniu dlatego rozważam kupno niedużego boxa którego wrzucę na szafę i pozostanie przy wożeniu rowerów na bagażniku dachowym.

Możesz wrzucić platformę do BOX-a ;)

Zmieściłem ale opisuje na przykładzie mojej konfiguracji i tam szło. Sprawdzone w praktyce i tyle.

Trochę odświeżę temat.
I ja u siebie zamontowałem hak w celu przewożenia rowerów na platformie. Szukam jakieś sensownej platformy - na 2 rowery. Wstępnie napaliłem się na Aguri Activ Bike 2, ale sporo się naczytałem o bujaniu platformy na kuli a cena to prawie 1550 zł. Nieco droższy jest thule 920 G2.
Czy jest sens dopłacić te 300 zł za Thula, czy jednak te Aguri jest jednak OK? Chyba że polecacie coś innej marki?

Popatrz w stronę amos. Polska platforma i sporo tańsza, 2x droższym ustępuje jedynie ergonomią obsługi. Solidna i dobrze siedzi na haku.

https://autobagaznik.pl/produkt/platforma-rowerowa-tytan-2-plus-7-pin/

https://autobagaznik.pl/produkt/platforma-rowerowa-giro-2-plus-13-pin/

Linki tylko dla przykładu. Ja mam giro na 3 rowery. Jeżeli przewóz rowerów sporadyczny i sezonowy to amos będzie w sam raz, jeżeli uprawiasz sporty i prawie cały czas wozisz rowery to wtedy z uwagi na ergonomię lepiej dopłacić i wziąć Westfalię czy inne za ok 2 kołki.