witam pacjent to bravo 1,6 multjet 120km
Jak wyjąc alternator aby wymienić sprzegiełko (trzyma w obie strony nie obraca pomimo zblokowania wirnika)potrzebuje jakiś opis kto to robił i nie rozkręcał pół auta ;-)

witam pacjent to bravo 1,6 multjet 120km
Jak wyjąc alternator aby wymienić sprzegiełko (trzyma w obie strony nie obraca pomimo zblokowania wirnika)potrzebuje jakiś opis kto to robił i nie rozkręcał pół auta ;-)U mnie w 2.0M Jet był regenerowany alternator przy przebiegu 230 tys.km. Wyjęcie go jest możliwe tylko od dołu dzięki wymontowaniu prawej półosi. Od góry, ani przez nadkole wyjąć go nie sposób. Być może w 1.6 jest podobnie, gdyż z 2.0 alternator zlokalizowany jest u góry z prawej strony, tuż pod podszybiem.