Jak w temacie, żadnych wiązek nie trzeba wymieniać - bo to ASO lubi robić.
Problemem jest wilgoć która wchodzi we wtyczkę od lusterka, która jest za takim
plastikowym trójkątem boczka drzwi. Trzeba zdjąć ten trójkątny boczek od
wewnątrz przy lusterku, wyciągnąć wtyczkę i ją rozpiąć.
Do wnętrza obu wtyczek psikamy KONTAKT Sprayem i zamykamy wtyczkę, otwieramy ją ponownie
, psikamy jeszcze raz i zamykamy.
Dobrze jest też spryskać wnętrze wtyczki głównej od drzwi - tą przy słupku.
I to wszystko, temp. już będzie zawsze wyświetlana, niezależnie czy umyjemy auto porządnie na myjni, czy popada
srogi deszcz.

Dzięki za radę. U mnie czasami po myjni też brak wskazania temperatury. Staram się teraz delikatnie obchodzić z czujnikiem.

To nie czujnik, czujnik jest hermetyczny - wiem bo rozbierałem. Słabym elementem jest tyla wtyczka lusterka, do której dostaje się wilgoć.
A KONTAKT spray oprócz izopropanolu ma też delikatny smar, który izoluje te piny przed wilgocią.

FTN czy to jet ten trójkąt, który jest w tym samym miejscu od wewnątrz jak lusterko?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


JTN czy to jet ten trójkąt, który jest w tym samym miejscu od wewnątrz jak lusterko?

Tak to ten plastikowy trojkat

Dziś wizyta na myjni. Pojechałem wodą po lusterku i oczywiście brak wskazania temperatury. Kupiłem kontakt spray ale narazie nie działa hihi. Poczekam aż przeschnie i ponownie popsikam. A tak poza tym to woda bez problemu przedostaje się do wnętrza lusterka. Pomyślę nad uszczelnieniem obudowy jeśli problem nie zniknie.

Kupiłem kontakt spray ale narazie nie działa hihi.
Bo źle to zrobiłeś :)
Musisz porządnie spryskać te wtyczki przy lusterku, musisz je rozpiąć i wtedy psikać do wnętrza obu, nie żałuj spray-a i klika razy połącz wtyczki i je rozepnij:)

Jestem w trasie, temperatura waha się od minus kilku do plus kilku. Plucha, chlapa i zamrażanie na zmianę. Klima potrzebna do odparowywania szyb i osuszania wnętrza a mi padakę robi czujnik temperatury. Najpierw pojawia się i znika wskazanie. Klima głupieje, załącza się i po sekundzie wyłącza jak znika wskazanie. Zjechałem z drogi, znalazłem ten temat. Wyrwałem prawie trójkącik. Wyszperałem wtyczkę i porozpinałem i pozapinałem dużo razy. Wskazanie wróciło. Mogę jechać dalej. Jak wrócę to czeka mycie wtyczki kontaktem.
Dzięki JTN za ten temat!
U mnie to się zaczęło po tym jak po dużych mrozach pojechałem na parking w galerii do kina i wszystko w nim odtajało.

No i po jakim czasie znowu kreski.

Jak mi mycie kontaktem nie pomoże, to ten czujnik z linku pasuje 1:1, czy trzeba coś rzeźbić?

Edit:

Po powrocie myłem kontaktem obficie i rozłączałem i złączałem i efekt taki, że pojawia się na jakiś czas wskazanie a potem co chwila znika i potem już kreski tylko. Poruszam Wrycza i znowu to samo. Chyba czujnik umarł.

https://allegro.pl/oferta/czujnik-temperatury-w-lusterku-fiat-lancia-alfa-9003428610

Ten link był w innym temacie o czujniku.

No i temat chyba rozwiązany. Jak nie pomoże czyszczenie i zabezpieczenie kostki opisane w tym temacie to rozbieramy lusterko i patrzymy na czujnik. Jak wygląda jak mój na foto to już kibel i trzeba nowy. Ten z linku jest deko inny niż ten w tipo ale pasuje w miejsce na niego przeznaczone.

Or you could buy a 10K NTC resistor from a local electronic store, pop up epoxy and put new NTC.
43532

No time to lose. New one working better than old one.