Mam kilka pytań:

1. czy ktoś z Was jeździ Fiatem 500L za ASB:?:
2. czy ktoś wie jaki rodzaj skrzyni siedzi w tym aucie (automat klasyczny np. ZF, AISIN; dualogic; DSG, bezstopniowa - jaka, itd.) - potrzebuję sprawdzone informacje, a nie że ktoś coś gdzieś słyszał
3. jaki nr skrzyni tam siedzi (tam siedzą) i nie chodzi mi o nr z EPER-a tylko z tabliczki znamionowej skrzyni
4. może ktoś ma taką skrzynię na wierzchu (albo zdjęcie tabliczki) - proszę o zdjęcie tabliczki znamionowej

Jak się ktoś odezwie - będę zadawał więcej pytań ;)

Dane z neta
35804

http://www.prnd.pl/typy-skrzyn,14,0.html

Obawiam się, że automaty były pakowane jedyne do eLek sprzedawanych w USA, więc mało jest osób, które mają okazję mieć bezpośredni dostęp do automatu w tym samochodzie. Ale może ktoś z takim autem jest na forum.

W Europie Automat był montowany tylko w wersji 1.3 Diesel.

Automat w wersji USA - to DDCT dwusprzęgłowe z np. Alfy Giulietty - ja serwisuje samochód w firmie CINSOFT z Rudnej - tam się dowiecie więcej.

Podepnę się pod temat.
Mam 500L z USA z automatem, ten o mocy 162KM, rocznik 2014.
Mam prośbę do Ciebie Adam88 napisz proszę czy wymieniałeś olej w skrzyni automatycznej.
Obecnie moje auto (tak w zasadzie jeździ nim żona) ma przejechane ok. 85tyś km.
Trzeba wymienić olej w skrzyni? Jaki jest orientacyjny koszt?
I najważnijsze - w zasadzie nie wiem gdzie to zrobić w okolicach Rzeszowa.
Z tego co słyszałem od innych i od znajomych nie ma co jechać do ASO - podobno nie mają pojęcia na temat innych wersji jak oferowane na polski rynek.

Podepnę się pod temat.
Mam 500L z USA z automatem, ten o mocy 162KM, rocznik 2014.
Mam prośbę do Ciebie Adam88 napisz proszę czy wymieniałeś olej w skrzyni automatycznej.
Obecnie moje auto (tak w zasadzie jeździ nim żona) ma przejechane ok. 85tyś km.
Trzeba wymienić olej w skrzyni? Jaki jest orientacyjny koszt?
I najważnijsze - w zasadzie nie wiem gdzie to zrobić w okolicach Rzeszowa.
Z tego co słyszałem od innych i od znajomych nie ma co jechać do ASO - podobno nie mają pojęcia na temat innych wersji jak oferowane na polski rynek.

Olej wymienia się co 50 tys. mimo, że Fiat tego nie zaleca - wymiana oleju w najlepiej w wersji statycznej ( skrzynia nie ma konwertera )

Przy wymianie musisz kupić nową miskę, która zawiera filtr oleju ( integralna część ) koszt około 1000 zł za samą miskę + 500 zł olej z wymianą

Do ASO nie ma co jechać - chyba, że ASO Jeepa bo potrzebujesz oprogramowanie do MOPARA - na Śląsku tylko ASO w Bytomiu to ma

Dzięki za odpowiedź.
O, to mnie powaliłeś z tymi kosztami! Myślałem, że będzie to z kilkaset złotych (700-800zł max).

Wymienialem olej w SKRZYNI i robi sie to we wlasnym garazu z kanalem. Koszt to cena oleju i nie jest ona wyzsza od banki oleju do silnika.
Jesli producent nie zaleca wymiany to jest w tym sporo racji bo w skrzyni tej jest wedlug mnie normalny olej jaki wszyscy producenci stosuja dozywotnio w skrzyniach tradycyjnych. A jest to "normalna" ZROBOTYZOWANA" skrzynia biegow. WAZNA jest wymiana wlasnie tego plynu, ktory jest w zbiorniku nad skrzynia biegow i plyn ten odpowiada za dzialanie calej robotyki. Rozmawialem ze spacjalista i powiedzial, ze jak tylko ten plyn zaczyna metniec to nalezy go wymienic. Ten plyn pompuje pompa elektryczna aby nabic cisnienie i slychac to charakterystyczne bzyczenie po otwarciu drzwi. Tu przy wymianie, przynajmniej co drugi raz nalezy wymienic filtr i ten kosztuje do 100 euro.

boguslawz: Napisz proszę jaki to jest olej. Właśnie pomyślałem sobie, że bez problemu można wymienić ten płyn w samym zbiorniczku. Wydaje się, że jest go tam dość dużo i gdy się go wymieni znaczna część oleju będzie podmieniona na nowy. Robocizna praktycznie żadna a koszt minimalny. Mam odsysarkę więc pozostaje kupić tylko olej.
Jeżeli znasz dokładnie jakiś konkretnie to bardzo prosiłbym o nazwę, producenta i parametry lepkości.

W Europie Automat był montowany tylko w wersji 1.3 Diesel.

Automat w wersji USA - to DDCT dwusprzęgłowe z np. Alfy Giulietty - ja serwisuje samochód w firmie CINSOFT z Rudnej - tam się dowiecie więcej.

Cześć. A oni zajmują się półautomatami które są w 500L z USA? Bo mam problem ze skrzynią i potrzebuje naprawy:/ Najlepiej nowej skrzyni, lub używanej w dobrym stanie