DonYaqb
31-03-2019, 17:05
Witam,
mam problem z regulacją temperatury wewnątrz samochodu (klima manual). Przez zimę miałem głównie ustawione na ciepłe powietrze, a teraz gdy jest ciepło okazuje się, że ustawienie na nawiew zimnego powietrza nie działa. Mimo kręcenia pokrętłem od temperatury nie reaguje silniczek mieszanie powietrza przy wentylatorze nadmuchu.
Co zostało sprawdzone:
-bezpieczniki układu klimatyzacji - OK
-zdemontowałem silnik mieszalnika i podpiąłem pod 12V w domu, działa w obydwie strony - OK (zdejmowałem go także z powodu terkotania przy włączaniu na najniższą temperaturę - główne kółko zębate miało wyłamane dwa ząbki w granicznym położeniu).
Rozebrałem całą deskę środkową, żeby wyjąć panel klimatyzacji, tylko właściwie nie wiem co powinienem zmierzyć, opór na rezystorze pokrętła? Dodam jeszcze, że jak pokrętło temperatury jest podpięte i na zapłonie reguluję temperaturą, to co każdy skok pokrętła słychać cyknięcie gdzieś na środku między nogami kierowcy a pasażera. Trochę to dziwne, skoro patrząc na schemat klimatyzacji, to między pokrętłem a silniczkiem mieszalnika nie ma żadnego elementu elektrycznego...
mam problem z regulacją temperatury wewnątrz samochodu (klima manual). Przez zimę miałem głównie ustawione na ciepłe powietrze, a teraz gdy jest ciepło okazuje się, że ustawienie na nawiew zimnego powietrza nie działa. Mimo kręcenia pokrętłem od temperatury nie reaguje silniczek mieszanie powietrza przy wentylatorze nadmuchu.
Co zostało sprawdzone:
-bezpieczniki układu klimatyzacji - OK
-zdemontowałem silnik mieszalnika i podpiąłem pod 12V w domu, działa w obydwie strony - OK (zdejmowałem go także z powodu terkotania przy włączaniu na najniższą temperaturę - główne kółko zębate miało wyłamane dwa ząbki w granicznym położeniu).
Rozebrałem całą deskę środkową, żeby wyjąć panel klimatyzacji, tylko właściwie nie wiem co powinienem zmierzyć, opór na rezystorze pokrętła? Dodam jeszcze, że jak pokrętło temperatury jest podpięte i na zapłonie reguluję temperaturą, to co każdy skok pokrętła słychać cyknięcie gdzieś na środku między nogami kierowcy a pasażera. Trochę to dziwne, skoro patrząc na schemat klimatyzacji, to między pokrętłem a silniczkiem mieszalnika nie ma żadnego elementu elektrycznego...