Mój problem wygląda następująco: Przestał mi działać nawiew w samochodzie gdy pokrętło obrotów dmuchawy mam ustawione na pozycji "2" i "3" natomiast działa na pozycji "1" i "4". Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Mój samochód to GP 1.4 8 v r 2007.

Wiele razy było na forum, tylko koledze szukać się nie chce. Bez żadnego powitania pierwszy post.
Hasło opornica.

Witam.Pod schowkiem masz kostkę od dmuchawy,tak po lewej stronie.Wypnij ja i przesmaruj,podoginaj piny.Mam podobnie,raz działa,a raz nie.

Wypnij ja i przesmaruj,podoginaj piny.Mam podobnie,raz działa,a raz nie.
Idealna droga do upalenia kabli i kostek. Trzeba wymienić co trzeba. To, że masz podobnie, nie oznacza, że ktoś inny ma mieć tak samo. W kwestii upalenia kostek i kabli kilku użytkowników automatycznych klim się nadziało, w tym ja - musiałem wymienić kabel łączący opornicę z silnikiem dmuchawy

Właśnie wczoraj przestał mi działać nawiew, stopiona została kostka i kilka kabli jest popalonych. Czy w takim razie oprócz kostki muszę wymienić opornice? Nowa kostka ma około 20 cm kabla, jak to wymienić, podłączyć?

Ja miałem podobnie , potopiło mi kostke, kupiłem nową i zwyczajnie polutowałem kable, jeżdze tak już rok i wszytsko ok, nie wiem tylko dlaczego ta kostke potopiło, jakieś zwarcie???

Ja miałem podobnie , potopiło mi kostke, kupiłem nową i zwyczajnie polutowałem kable, jeżdze tak już rok i wszytsko ok, nie wiem tylko dlaczego ta kostke potopiło, jakieś zwarcie???

szcezgólnie polecam polutowac jak kolega zrobił przez to jest lepszy kontakt i mniej się grzeje. ja też mialem stopiona kostke do wymiany.