Proszę o pomoc w wyborze wideorejestratora. Kilka razy już zabierałem się do tematu, ale z racji braku wiedzy w tej materii i rozeznania poległem. Może ktoś ostatnio kupował do Tipo i mógłby coś polecić?

Założenia:
- zależy mi głównie na kamerze z przodu, ale coraz bardziej zastanawiam się czy od razu nie zainwestować w zestaw przód+tył jak już się w to bawię,
- gdyby do tego wszystkiego wideorejestrator miał funkcję kamery cofania to już by był ideał (nie musi być duży ekran, ot tyle żeby zerknąć że serio nic nie leży za autem),
- z przodu muszę kupić jakiś rozdzielacz do gniazda zasilania bo często ładuję telefon,
- mam osobne fabryczne gniazdo zasilania w bagażniku,
- jestem laikiem technicznym, wolałbym się nie bawić w skomplikowane przeróbki, rozbieranie podsufitki i podłączanie kabli nie wiadomo gdzie bo jeszcze spalę instalację a auto na gwarancji.
- budżet do ok. 500zł (jeśli to za mało za sensowny sprzęt nagrywający w rozdzielczości pozwalającej na odczytanie tablic rejestracyjnych to niech mnie ktoś uświadomi)
- tryb parkingowy jest dla mnie mało istotny, bardziej skupiłbym się na nagrywaniu nocnym,
- wolałbym coś niewielkiego i montowanego na szybie co w razie czego mogę szybko odczepić, jakoś nie przemawiają do mnie modele montowane na lusterku fabrycznym.

Pytania:
1. Czy przy nagrywaniu przód+tył prowadzenie kabla przez całe auto z przodu do tyłu jest nieodzowne, czy też z racji osobnego zasilania w bagażniku jest to do uniknięcia i kamerki mogą pracować zupełnie niezależnie od siebie? Może jakiś bluetooth czy coś...?
2. Skoro boję się rozbierania podsufitki to może kupić po prostu 2 kamerki? Jedna przód a druga tył. Obejdzie się bez kabli, ale rozumiem że jakakolwiek ingerencja w nagranie z tylnej szyby będzie wymagało podejścia do bagażnika?
3. Bajer z kamerą cofania wymaga obligatoryjnego podłączenia się kablem do lampy cofania itp? Czy też da się może jakoś ręcznie na przycisku przełączyć ekran na obraz z tylnej kamery? Dla mnie to nie problem.
4. Czy da się ewentualnie kabel z przedniej kamerki do tylnej przez całe auto poprowadzić "dołem", w sensie wzdłuż uszczelek w drzwiach, czy zostaje jedynie podsufitka?

Zależy mi na minimalizmie i rozwiązaniu idiotoodpornym. Bajery mi niepotrzebne. Mogą się kable walać po aucie. To nie musi wyglądać, ma działać, nagrywać w znośnej jakości w dzień i w nocy, być proste w montażu i szybkim demontażu. I nie kosztować*miliona monet.

No siema,
Tak się składa, że mam kamerkę Dual i ją jak najbardziej polecam: Mio MiVue C380. Niestety Twój budżet trzeba trochę zwiększyć aby ją kupić...
Kamerka działa fajnie ładnie nagrywa w dzień i noc.
Odpowiadając na pytania:
1. Musisz prowadzić kabel przez cały samochód ale ja nie chcąc ciągnąć go górą ze względu na poduszki powietrzne puściłem gumami i jedyne miejsca gdzie widać kabelki to miejsca jak otwierasz drzwi przy desce od boku bo tam nie włożysz do gumy ale już w zasadzie tego nie zauważam ;) Reszta gumami przez przednie drzwi, następnie słupek B i przez tylne drzwi gumą do góry przy siedzeniu i tam do bagażnika i de facto nic nie widać. Kamerki mają jedno zasilanie.
2. Nie musisz rozebrać podsufitki. Każda kamera aby wyglądała i nie było kabli "spadających" po środku to musisz w podsufitkę włożyć ale w Tipo jest w niej dużo miejsca nad kierowcą od przodu więc wszystko wciśniesz ;)
3. Nie da się podłączyć chyba do zewnętrznego ekranu ale masz główny ekran z przodu (kamerkę) na której masz fizyczny przycisk do przełączania widoku na kamerkę przednią i tylnią. Stety/niestety jest on mały więc trzeba się skupić aby na nim cofać :P
4. patrz pkt1.

Jak jeszcze jakieś pytania to daj znać..

Czy warto było? Pewnie - mam od 3 miesięcy i ani razu nie było z nią problemów. Kupiłem kartę 64GB i ma gdzie zapisywać :)

Btw odnośnie trybu parkingowego to trzeba się podpiąć pod ako ale nie jest to dobre dla ako więc polecam podpiąć kamerkę pod power bank (np 20000) a power bank pod zapalniczkę xD

Btw odnośnie trybu parkingowego to trzeba się podpiąć pod ako ale nie jest to dobre dla ako więc polecam podpiąć kamerkę pod power bank (np 20000) a power bank pod zapalniczkę xD

Można też zainstalować mio smartbox ale to kolejne ~200 zł.

Można też zainstalować mio smartbox ale to kolejne ~200 zł.

No tak ale jak wspominałem to podłączasz pod ako i tym samym go szybciej niszczysz a power banki teraz szybko się ładują a do czujnika ruchu itp to w zupełności wystarczy :)

A da się ten tryb parkingowy wyłączyć na stałe? Tak jak pisałem nie zależy mi jakoś szczególnie na nim, a wolałbym nie drenować akumulatora na postoju.

Dobrze, czyli już wiem też że prowadzenie kabli po uszczelkach w drzwiach jest możliwe i powinienem dać z tym radę.


Kamerki mają jedno zasilanie.
Czyli w tym momencie moje dodatkowe zasilanie z bagażnika jest zbędne?
Spotkałeś kiedyś kamerki dual które miały osobne zasilania czy wszystko i tak leci przez USB od przodu do tyłu?



Nie da się podłączyć chyba do zewnętrznego ekranu ale masz główny ekran z przodu (kamerkę) na której masz fizyczny przycisk do przełączania widoku na kamerkę przednią i tylnią. Stety/niestety jest on mały więc trzeba się skupić aby na nim cofać

No czyli jest dobrze, dokładnie o takim czymś myślałem. Bez podłączania do lampy cofania, bez bawienia się w skomplikowane przeróbki, po prostu analogowo klikam przyciskiem i mam obraz z tylnej kamery w dowolnym momencie? Żaden problem dla mnie, bo miałby to być i tak jedynie dodatek w skrajnych sytuacjach a nie główne narzędzie wykorzystywane przy cofaniu.


Kupiłem kartę 64GB i ma gdzie zapisywać

Ile taka pętla u Ciebie trwa mniej więcej zanim zacznie nadpisywać?

A da się ten tryb parkingowy wyłączyć na stałe? Tak jak pisałem nie zależy mi jakoś szczególnie na nim, a wolałbym nie drenować akumulatora na postoju.

Dobrze, czyli już wiem też że prowadzenie kabli po uszczelkach w drzwiach jest możliwe i powinienem dać z tym radę.


Czyli w tym momencie moje dodatkowe zasilanie z bagażnika jest zbędne?
Spotkałeś kiedyś kamerki dual które miały osobne zasilania czy wszystko i tak leci przez USB od przodu do tyłu?




No czyli jest dobrze, dokładnie o takim czymś myślałem. Bez podłączania do lampy cofania, bez bawienia się w skomplikowane przeróbki, po prostu analogowo klikam przyciskiem i mam obraz z tylnej kamery w dowolnym momencie? Żaden problem dla mnie, bo miałby to być i tak jedynie dodatek w skrajnych sytuacjach a nie główne narzędzie wykorzystywane przy cofaniu.


Ile taka pętla u Ciebie trwa mniej więcej zanim zacznie nadpisywać?

Nie musisz trybu parkingowego włączać.
Nie widziałem kamerek które komunikują się np przez bluetooth i miały osobne zasilanie ale zakładam, że pewnie są ale mogą kosztować dużo więcej :P
Pętla trwa ile wybierzesz chyba jest minuta, trzy, pięć itp.
Masz na karcie 2 foldery: F (forward - przód) i R (Reverse - tył) i tam pełno plików po te np. 3 minuty.Nadpisują się najstarsze pliki.

No dobrze, ale to najstarszy filmik jest powiedzmy sprzed 2 dni, 2 tygodni czy 2 miesięcy? Chodzi mi o to, po jakim czasie zaczyna nadpisywać najstarsze nagrania.

No dobrze, ale to najstarszy filmik jest powiedzmy sprzed 2 dni, 2 tygodni czy 2 miesięcy? Chodzi mi o to, po jakim czasie zaczyna nadpisywać najstarsze nagrania.

Na to pytanie ciężko odpowiedzieć ;P

Musze sprawdzić rozmiar pliku i wtedy możesz sobie przeliczyć przez godziny a wiadomo możesz lecieć 12h dziennie samochodem wtedy będzie najstarszy z ostatnich dni czy moze nawet godzin, a jak jeździsz 30 minut dziennie to wiadomo, że będą to pewnie tygodnie

No dobrze, ale to najstarszy filmik jest powiedzmy sprzed 2 dni, 2 tygodni czy 2 miesięcy? Chodzi mi o to, po jakim czasie zaczyna nadpisywać najstarsze nagrania.

W moim videorejestratorze to 2 tygodnie ,Później już nadpisuje ,a mam taki zamontowany od początku i jestem b.zadowolony :party!::party!::party!:
https://allegro.pl/oferta/rejestrator-3g-kamera-cofania-navi-gps-android-pl-7542989964 Montaż zrobiłem w ASO i b.profesjonalnie została zamontowana (szczególnie tył kamery) także wszystko jest OK :supz:

Ciekawy ten twoj, mozesz wrzucic fote jak to w aucie wyglada? Filmiki w dobrej jakosci nagrywa?

Ile taka pętla u Ciebie trwa mniej więcej zanim zacznie nadpisywać?
W przypadku Viofo WR1, na karcie 64GB mieści się około 10 godzin nagrań standardowej jakości.

Musze sprawdzić rozmiar pliku i wtedy możesz sobie przeliczyć przez godziny a wiadomo możesz lecieć 12h dziennie samochodem wtedy będzie najstarszy z ostatnich dni czy moze nawet godzin, a jak jeździsz 30 minut dziennie to wiadomo, że będą to pewnie tygodnie

Racja, nie pomyślałem o tym :rolleyes:
No ale ogólnie rozumiem trzeba to raczej liczyć w godzinach aniżeli minutach. Spoko, wystarczy.


W przypadku Viofo WR1, na karcie 64GB mieści się około 10 godzin nagrań standardowej jakości.

Bardzo ciekawy model, dyskretny i nie rzucający się w oczy. Mógłbym nawet kupić takie dwa i mieć osobno przód i tył :smile:
Jak z obsługą tej aplikacji na smartfonie? Dałoby radę obsługiwać jednocześnie 2 kamerki czy system zgłupieje jak wykryje przez WiFi 2 kamerki?


Montaż zrobiłem w ASO i b.profesjonalnie została zamontowana (szczególnie tył kamery) także wszystko jest OK

Ile sobie liczą za taką*przyjemność?

Jak z obsługą tej aplikacji na smartfonie? Dałoby radę obsługiwać jednocześnie 2 kamerki czy system zgłupieje jak wykryje przez WiFi 2 kamerki?
Aplikacja robi to, co do niej należy. Ściąganie filmu z kamery do smartfona jest wolne (trwa dłużej niż sam film), ale nie korzysta się raczej z tego na co dzień (ewentualnie można wydłubać kartę pamięci albo podłączyć się przez USB). Kamerka jest widoczna jako access point WiFi, więc aplikacja zobaczy tę kamerę, do której wcześniej podpiąłeś się smartfonem przez WiFi i nic nie powinno zgłupieć.

Ile sobie liczą za taką*przyjemność?

Miało być 150 wyszło 300 zł sporo (bo mu trochę zeszło hehe :lol:),elektryk który to zrobił bardzo ładnie poprowadził przewód z kamery cofania górą i wiedział co można było zdemontować i jak ukryć przewód ,ale warto było gdyż zależało mi na gwarancji ,a ASO ją gwarantowało w przypadku kiedy oni to zrobią ,bo mogłem taniej i gdzie indziej ,ale istniało ryzyko jakby co utraty gwarancji ? ;-)

Miało być 150 wyszło 300 zł sporo (bo mu trochę zeszło hehe :lol:),elektryk który to zrobił bardzo ładnie poprowadził przewód z kamery cofania górą i wiedział co można było zdemontować i jak ukryć przewód ,ale warto było gdyż zależało mi na gwarancji ,a ASO ją gwarantowało w przypadku kiedy oni to zrobią ,bo mogłem taniej i gdzie indziej ,ale istniało ryzyko jakby co utraty gwarancji ? ;-)

Fajna sprawa jak nie ma się ekranu 7 cali :)
Ja mam i wolałem Mio. Tutaj samemu można przeciągnąć przewody a że podpina się pod gniazdo zapalniczki - nie ma problemów z gwarancją..

Fajna sprawa jak nie ma się ekranu 7 cali

Peeeewnie :party!: a na dodatek ja np.mogę i kontrolować pracę silnika poprzez OBDII SDPRG aplikacji zainstalowanej na tym wideorejestratorze :smile:

https://www.aliexpress.com/item/JADO-D230-Stream-RearView-Mirror-Dvr-dash-Camera-avtoregistrator-10-IPS-Touch-Screen-Full-HD-1080P/32959398506.html

Jado robi kilka modeli. Tańszych, droższych.

https://www.youtube.com/watch?v=vcDyPzNVkWw

Jakość w tej tańszej wystarczająca jeśli chodzi o nagrywanie. Warto dopłacić 10$ do modułu parkingowego. Samemu można podłączyć.

Zobacz sobie OVERMAX CAMROAD 6.2. jak nagrywa, na yt trzeba zwiekszyc jakosc filmu. Cenowo jak dobrze poszukasz 210zl. Wiadomo, kamera tyl to szalu nie bedzie, ale tragedi nie ma.
1. Tak, trzeba puscic kabel przez cale auto do tylu.
2. No tak, ale nie bedziesz mial funkcji kamerki cafania
3. Jezeli ma to dzialac z automatu to tak. Reczny obraz z kamery, tak
4. Mozna, zalezy od Ciebiejak to zrobisz.