Panowie, w wielu autach w trakcie wypalania filtra cząstek stałych załączają się automatycznie ogrzewania tylnej szyby/lusterek. Czy w Bravo również występuje taka sytuacja?

sprawdzałem tylko organoleptycznie i nie stwierdziłem aby lusterka w trakcje wypalania filtra były ogrzewane.
Na 100% to się włącza wentylator i tu można w obwód podpiąć diodę sygnalizującą stan wypalania ew. tylko załączenia wentylatora-bo o to chyba Ci chodzi.

Pojecia nie mam , po co wlacza sie ogrzewanie szyby i lusterek przy wypalaniu filtra DPF,szczegolnie latem , przy temp. przykladowo +35 st. C w cieniu. Czy tak inzyniery zaprojektowali to w innych autach?Moim zdaniem bezsens.
W fiatach podnosza sie obroty silnika i wlacza sie wentylator chlodnicy.Na postoju ta "operacja trwa ok. 5 minut.Podczas jazdy niezauwazalna...

Za dużo czytania AŚ :)
Włącznie odbiorników elektryczny służy zwiększeniu obciążenia silnika i podniesieniu temperatury spalin.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Moris byłeś blisko - Motor :) Generalnie wiem kiedy się filtr wypala ale kontrolka by nie zaszkodziła. Podpięcie pod wentylator nie będzie miarodajne, załącza się on przecież przy klime.

Dziś sprawdzałem jak wygląda kwestia grzania szyby i lusterek. Podpinajac pod kompa wychodzi, że przekaźnik tylnej szyby jest wyłączone, więc szyby nie grzeją.
Podczas wypalania wentylator działa na drugi biegu. Więc w gorące dni może zbyt często oszukiwać taka kontrola, ale w zimne będzie działać ok.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka