Witam was serdecznie ;)
Kochani mam taki problem. Moja instalacja gazowa pika co jakiś czas a potem chwilę spokój i znowu sobie pika. Poza tym wydaje się, że wszystko jest ok, przechodzi z benzyny na LPG i odwrotnie normalnie, spalanie normalne. Auto z rocznika 2018 ma przejechane ok 11 tyś km. instalacja jest fabryczna. Nie mam pojęcia co to może być. Pomożecie? ;)
Dzięki!!!

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Wiem, że opis nie jest wyczerpujący ale chodzi mi raczej o takie informacje czy mam się tym przejmować czy po prostu może być coś takiego bo np. jest jakiś dziwny gaz wlany albo coś??? Może potrzebujecie jeszcze jakiś innych informacji?

Moze zostal zczytany jakis bład a moze juz sugeruje przeglad bo nie tylko bierze pod uwage kilometry przejechane ale takze roboczogodziny

instalacja jest fabryczna
Nie jest.

fabryczna, czyli masz t-jeta?
Wskaźnik paliwa LPG masz po lewej stronie obrotomierza na zegarach?

Czy pika podczas jazdy na gazie?
Czy przełącza na benzynę jak pika? (zielony dystrybutor w tarczy prędkościomierza)?
silnik zagrzany? czy zaraz po przełączeniu na gaz się to dzieje, czy po dłuższej jeździe?
Czy przy niskich czy wysokich obrotach się to dzieje?


Moze zostal zczytany jakis bład a moze juz sugeruje przeglad bo nie tylko bierze pod uwage kilometry przejechane ale takze roboczogodziny
raczej nie, tym bardziej, że nie ma w instrukcji o tym słowa a i u mnie nic takiego na fabrycznym nie ma a mam już 25k nalatane, a pierwszy przegląd zrobiłem po 15 tyś (mowa oczywiście o fabrycznym LPG)

T-jet z fabrycznym nie "pika" tylko daje komunikaty.

Jak mu "pika" to pewnie to "fabryczne" Tartarini:
https://vimeo.com/275570706

Bo jest fabryczne, wszystko jest z fabryki... :) ;)

Fabryczna, czyli zainstalowana przez salon no ale osobno rzeczywiście. ;) Pika co około 4 minuty. Obroty itp wydają się kompletnie bez znaczenia. Przy odpalaniu zapipczy i przy gaszeniu tez zapipczty.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

no i mam ten T-jet.

Czyli rozumiem, że masz tartarini założone?
Fabryczny w t-jet jest ster metatron i reszta bebechów z landi renzo.
Ciś do aso, zalozyli niech teraz zrobią by było dobrze. A jeśli to tartarini to jak nie masz daleko do Katowic to do AGŚ się zgłoś

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Przy zapłonie i gaszeniu to móglby byc przegląd ale podczas jazdy co jakis czas to ja bym jechal do aso bo to sygnalizuje jakies błędy pewnie

Pika co około 4 minuty.
Jeśli Tartarini:
3 sygnały - przegląd
4-5 sygnałów - usterka

Czyli z cyklu „będzie pan zadowolony” ;) :)

ok. Panowie dzięki za informacje ;) jadę do ASO. Napiszę co i jak jak już będę widział*co się dzieje.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Jeśli Tartarini:
3 sygnały - przegląd
4-5 sygnałów - usterka

A wiesz może gdzie znajdę jakąś instrukcje co oznaczają sygnały itp? Bo w tej co mam z salonu nie ma nic o komunikatach tego rodzaju. Dzięki!

No i co tam ASO powiedzialo o tym temacie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej! Mam ten sam problem, który został tu opisany, tzn. instalacja pika co jakiś czas 3 krotnie tak co 4 minuty podczas jazdy na gazie, wszystko wydaje się okej, poza tym pikaniem. Czy ktoś jest w stanie podpowiedzieć co to może być?
Tak jak pisał Xoldus w instrukcji nic na ten temat nie piszą, w necie też ciężko znaleźć opisany błąd.

Hej! Mam ten sam problem, który został tu opisany, tzn. instalacja pika co jakiś czas 3 krotnie tak co 4 minuty podczas jazdy na gazie, wszystko wydaje się okej, poza tym pikaniem. Czy ktoś jest w stanie podpowiedzieć co to może być?
Tak jak pisał Xoldus w instrukcji nic na ten temat nie piszą, w necie też ciężko znaleźć opisany błąd.

Miałam tak, dodatkowo płynnie nie zmieniały się biegi, trochę szarpał (automat, fiat 500x)
ASO mi powiedziało, że nie wie o co chodzi 🙃
W końcu znalazłam serwis gdzie mi pomogli. Poprzednia wladcidelka zaniedbała przegląd gazu, był nieaktualizowany. Po aktualizacji wszystko działa płynnie, nic nie pika.