Witam mam problem ze wskazaniami licznika jeżeli chodzi o zasięg na danym paliwie po zatankowaniu do pełna często pokazuje że mogę przejechać 1400 km co jest nie możliwe tak się dzieje cały czas przy różnych wskazaniach poziomu paliwa na przy 1/4 pokazuje około 300-400 km oczywiście przy narmalnej jeżdzie jak zapali się rezerwa to pokazuje około 200km czy ktoś ma podobny problem. Tu na zdjęciu nawet 1900 km
34969

Przewidywany zasięg jest podawany na podstawie chwilowego zużycia paliwa.
Kiedy jedziesz na stację zapewne autko już masz rozgrzane, a co za tym idzie spalanie już jest mniejsze. Kiedy jedziesz na trasie i bardzo nie ciśniesz, wtedy spalanie również jest mniejsze.

To tak naprawdę tylko orientacyjna liczba. Możesz sobie śledzić jak się zmienia w zależności od stylu jazdy oraz miejsca, trasa czy zakorkowane miasto.

U mnie po zapaleniu się kontrolki Kropek pokazuje około 90-100 km, natomiast Getz, którym również jeżdżę, na rezerwie może przejechać wg komputera około 50 km. Tylko, że to wskazanie bardzo przekłamuje, bak ma 45 litrów, a kiedy zaświeci się rezerwa można wlać tylko 37-38 litrów, czyli zostaje 7-8 litrów, co przy mojej jeździe około 6l/100 powinno pozwolić na przejechanie ponad 100 a nie 50 km :) Z kolei Jumper ma 70-80 zasięgu na rezerwie. Po zatankowaniu do pełna zasięg zawsze skacze ponad 1000km, ale takiego wyniku nie udało się jeszcze nigdy uzyskać :)

Więc te wyniki które uzyskujesz wcale nie można traktować w kategorii problemu. Są to normalne wskazania.

Jedyne co możesz zrobić, to test spalania. Porównać dane z komputera pokładowego ze wskazaniami dystrybutora.
Zalej do pełna, przejedź najlepiej aż do rezerwy, zatankuj auto znowu do pełna, zapisz ilość paliwa, jaka weszła i tak kilka razy. Wyciągnij średnią i porównaj z komputerem. Komputer za każdym razem przy wizycie na stacji najpierw spisz wyniki, średnie spalanie i pokonany dystans, a potem wyzeruj.
Jeśli odchyłka będzie niewielka, na poziomie 0.1l/100km to powinno Cię utwierdzić jeszcze bardziej w przekonaniu, że wszystko jest w jak najlepszym porządku.

Przewidywany zasięg jest podawany na podstawie chwilowego zużycia paliwa.
Kiedy jedziesz na stację zapewne autko już masz rozgrzane, a co za tym idzie spalanie już jest mniejsze. Kiedy jedziesz na trasie i bardzo nie ciśniesz, wtedy spalanie również jest mniejsze.

To tak naprawdę tylko orientacyjna liczba. Możesz sobie śledzić jak się zmienia w zależności od stylu jazdy oraz miejsca, trasa czy zakorkowane miasto.

U mnie po zapaleniu się kontrolki Kropek pokazuje około 90-100 km, natomiast Getz, którym również jeżdżę, na rezerwie może przejechać wg komputera około 50 km. Tylko, że to wskazanie bardzo przekłamuje, bak ma 45 litrów, a kiedy zaświeci się rezerwa można wlać tylko 37-38 litrów, czyli zostaje 7-8 litrów, co przy mojej jeździe około 6l/100 powinno pozwolić na przejechanie ponad 100 a nie 50 km :) Z kolei Jumper ma 70-80 zasięgu na rezerwie. Po zatankowaniu do pełna zasięg zawsze skacze ponad 1000km, ale takiego wyniku nie udało się jeszcze nigdy uzyskać :)

Więc te wyniki które uzyskujesz wcale nie można traktować w kategorii problemu. Są to normalne wskazania.

Jedyne co możesz zrobić, to test spalania. Porównać dane z komputera pokładowego ze wskazaniami dystrybutora.
Zalej do pełna, przejedź najlepiej aż do rezerwy, zatankuj auto znowu do pełna, zapisz ilość paliwa, jaka weszła i tak kilka razy. Wyciągnij średnią i porównaj z komputerem. Komputer za każdym razem przy wizycie na stacji najpierw spisz wyniki, średnie spalanie i pokonany dystans, a potem wyzeruj.
Jeśli odchyłka będzie niewielka, na poziomie 0.1l/100km to powinno Cię utwierdzić jeszcze bardziej w przekonaniu, że wszystko jest w jak najlepszym porządku.

Dzięki za odpowiedź ale mimo wszystko 1400, 1900 km to o dużo za dużo na pełnym baku przejadę średnio około 800 -850 km .
Jeżeli innym również tak wskazuje no to tak musi być
PS czy może mieć na to wpływ że trochę przekłamuje mi prędkość tzn licznik zawyża o jakieś 6km/h przy prędkości 50km/h i około 10 przy 100km/h ewentualnie jaka jest tego przyczyna

Jeśli drugą prędkość odczytujesz na podstawie map google, bądź innej aplikacji nawigacyjnej w telefonie, to takim zjawiskiem też bym się nie przejmował. To jest "normalne".

U mnie też są różnice w prędkości, jaką pokazuje jakieś auto, a apką w telefonie. I nie ma znaczenia, czy to dostawczak, czy osobówka. Zawsze różnica jest.