martinb79
18-02-2019, 11:33
Witam!
Szanowni pisze tu po raz pierwszy
Powiedzcie mi jak w fiacie i programie MES ma sie sprawa przebiegu w ECU.
Sprawa wyglada tak iz na liczniku mam 79 tys km a ECU silnika wskazuje 210 tys km. Kupilem go rok temu i stan zuzycia wnetrza i inne nie wskazuje na przebieg 200tys a raczej 75 tys(tyle mial jak kupilem).
Natomiast w pozostalych sterownikach body , abs, poduszka jest 79 tys. Co wiÄ™cej czas pracy wszystkich sterownikach jest porołwnywalny i jest od 111 tys min do 115 tys min poza body bo ona pracuje praktycznie caly czas. Skad po przeliczeniu na godziny i sredniej predkosci ok 40 km/h by sie zgadzalo. Nie mam wpisow o kolejnych programowaniach. Z tego co czytalem to czas pracy jest najbardziej wiarygodnym parametrem. Dlatego skad sie wzial taki kosmiczny przebieg, auto musialo by srednio jezdzic ponad 100km/h co jest nierealne.
Czy moglbyc wymieniany sterownik silnika i nie skasowany? Jaka jest zaleznosc przebiegu w ECU do czasu pracy sterownika i w stosunku do przebiegu w innych sterownikach. na przegladzie po 2 latach gwarancyjnym mial 20 kilka tysięcy. W historii CEPIK tez jest to w miare zgodne z licznikiem. Stad nie rozumie skad sie wzial taki przebieg. Nie sadze ze ktos cofnal o 140 tys bo to fizycznie nie mozliwe zeby on tyle nalatal bo by ledwie zipal. A smiga spoko.
Czy mial ktos taka historie z tymi danymi?
Marcin
Szanowni pisze tu po raz pierwszy
Powiedzcie mi jak w fiacie i programie MES ma sie sprawa przebiegu w ECU.
Sprawa wyglada tak iz na liczniku mam 79 tys km a ECU silnika wskazuje 210 tys km. Kupilem go rok temu i stan zuzycia wnetrza i inne nie wskazuje na przebieg 200tys a raczej 75 tys(tyle mial jak kupilem).
Natomiast w pozostalych sterownikach body , abs, poduszka jest 79 tys. Co wiÄ™cej czas pracy wszystkich sterownikach jest porołwnywalny i jest od 111 tys min do 115 tys min poza body bo ona pracuje praktycznie caly czas. Skad po przeliczeniu na godziny i sredniej predkosci ok 40 km/h by sie zgadzalo. Nie mam wpisow o kolejnych programowaniach. Z tego co czytalem to czas pracy jest najbardziej wiarygodnym parametrem. Dlatego skad sie wzial taki kosmiczny przebieg, auto musialo by srednio jezdzic ponad 100km/h co jest nierealne.
Czy moglbyc wymieniany sterownik silnika i nie skasowany? Jaka jest zaleznosc przebiegu w ECU do czasu pracy sterownika i w stosunku do przebiegu w innych sterownikach. na przegladzie po 2 latach gwarancyjnym mial 20 kilka tysięcy. W historii CEPIK tez jest to w miare zgodne z licznikiem. Stad nie rozumie skad sie wzial taki przebieg. Nie sadze ze ktos cofnal o 140 tys bo to fizycznie nie mozliwe zeby on tyle nalatal bo by ledwie zipal. A smiga spoko.
Czy mial ktos taka historie z tymi danymi?
Marcin