Witam mam taki problem z usunieciem inspekcji olejowej posiadam program multiscan kabel elm 327 łączy się z silnikiem i wszsytko lecz z przeglądem nie a dokupiłem adapter zółty co mam jeszcze zrobić ? Pozdrawiam.

W czym jest konkretnie problem? Kasowanie serwisu jest w zegarach, nie jest to inspekcja olejowa, bo jak mnie pamięć nie myli, to w tamtym czasie MJ nie miały czujnika zużycia oleju. Muszę sprawdzić.

właśnie nie mogłem się połączyć z ,,przegląd,, w multiskan lecz na forum wyczytałem ,że trzeba usunąć opornik w elm327 więc to zrobiłem i podączyłem elm327 + zółty adapter i się połączyłem z can ,,przegląd,, ustawiłem inspekcje na kolejne 30 tyś km i nadal wyświetla się ,,zminić olej,, na licznkiu. Dziekuje za pomoc :)

Dobra, sprawdziłem. W ECU, czyli kompie silnika, jest opcja Oil Change - trzeba uruchomić. Połączenie bez przejściówki. Jest to w zakładce Adjustments/Regulacje. Koniecznie przeczytaj opis procedury.

Co do Elma 327, to jakąś staroć kupiłeś, albo siakiegoś chinola. Bez problemu/przeróbek działają interfejsy z chipami STN1170 i STN1110.

Rozumiem, że korzystasz z licencjonowanego MES-a? W przypadku pirata nie wszystko będzie dostępne.

Aha to dzięki ,elm 327 to na bank chińczyk bo z allegro.
Dwa to program pobrany był z forum i ja źle patrzyłem bo wchodziłem w ,,przegląd,, a tu trzeba tak jak Ty mówisz.
Lecz gdy wchodzę tam wymiana oleju to pisze przy tym (opcja tylko z dpf) nie wiem czy jakiś inny program ogarnąć bo nie mogę sobie poradzić z usunięciem tego.

Klikaj w opcję z DPF, nic się nie stanie.

Dziękuję ,udało się. Nie widziałem że to tam trzeba wejść ale forum się przydało mega bo usunąłem rezystor i w ogóle jest git. Dziękuję bardzo.

Polecam przerobić ELM327 z przełącznikiem na piny obsługuje prawie wszystko