Witam . Szukałem i nie znalazłem więc, pytanie jak wyżej; jaki typ świec zapłonowych stosuje Fiat na pierwszy montaż w Tipo ? Czy ktoś już wymieniał ? W instrukcji podane jest : NGK-DCPR7E-10 i BOSCH -YR7DEU :roll:

Fiat z reguły ma seryjnie NGK

I takie też są w ori pudełkach jak zamawiamy ori świece.

W katalogu serwisowym jako dopuszczony zamiennik widnieje NGK-DCPR7. Niby to samo. Dyszka taniej szt. U siebie włożyłem ostatnio Denso XU22TU.

Jak masz LPG pamiętaj koniecznie ustalić szczelinę przed wręczeniem Panom z serwisu. Odciążysz cewki :) Panowie i tak mają w d... i nie sprawdzają.

OKI i dzięki :smile:

I takie też są w ori pudełkach jak zamawiamy ori świece.

W katalogu serwisowym jako dopuszczony zamiennik widnieje NGK-DCPR7. Niby to samo. Dyszka taniej szt. U siebie włożyłem ostatnio Denso XU22TU.

Jak masz LPG pamiętaj koniecznie ustalić szczelinę przed wręczeniem Panom z serwisu. Odciążysz cewki :) Panowie i tak mają w d... i nie sprawdzają.

Ja wymieniałem przy 30 tys km na przegladzie sam kupowałem ori Fiata do tego silnika. Nie kupowałem nic specjalnego do LPG, przeciez przy montazu gazu to raczej swiec na jakies inne nie wymieniali ?
Moze wymienic za jakis czas pod cos dedykowanego pod gaz? tylko co FiatPrime wsadzić ?

Świece 55188857 lub55198201 kupiłem te pierwsze ngk po 25 z groszami w intercarsie

FiatPrime apropos świec DENSO XU22TU z tego co piszą w specyfikacji to nie posiada opornika ? pozostałe mają ,czy brak tego opornika nie generuje jakiś zakłóceń np. w odbiorniku radiowym ? :confused:

Ja wymieniałem przy 30 tys km na przegladzie sam kupowałem ori Fiata do tego silnika. Nie kupowałem nic specjalnego do LPG, przeciez przy montazu gazu to raczej swiec na jakies inne nie wymieniali ?
W pudełkach ori są NGK :) Na porcelankach są nadruki NGK. Tylko przepakowane do pudełek FCA :)


Moze wymienic za jakis czas pod cos dedykowanego pod gaz? tylko co FiatPrime wsadzić ?
Temat świec do gazu to temat rzeka. Dwaj gazownicy polecani na lpg-forum którzy serwisowali/montowali mi zawsze LPG w autach polecali kupować to co zaleca producent + ustawienie szczeliny żeby odciążyć cewki + połowa interwału. Działało. Z układem zapłonowym też było dobrze. Remontów nie robiłem. Wychodziło tanio w eksploatacji to nie marudziłem :) Nikt nie broni wsadzić 100 zł/szt. Ale skoro działa za 15 zł/szt.

Przy autach turbo/chipach/większym sprężaniu to już różnicę robi czy irydowe itd. itp. Ale tam zazwyczaj fabrycznie już są mądrzejsze świece.



FiatPrime apropos świec DENSO XU22TU z tego co piszą w specyfikacji to nie posiada opornika ? pozostałe mają ,czy brak tego opornika nie generuje jakiś zakłóceń np. w odbiorniku radiowym ?
Nie zauważyłem. Ale mam pop. Radia nie słucham - streamuję muzykę z telefonu.

I takie też są w ori pudełkach jak zamawiamy ori świece.

W katalogu serwisowym jako dopuszczony zamiennik widnieje NGK-DCPR7. Niby to samo. Dyszka taniej szt. U siebie włożyłem ostatnio Denso XU22TU.

Jak masz LPG pamiętaj koniecznie ustalić szczelinę przed wręczeniem Panom z serwisu. Odciążysz cewki :) Panowie i tak mają w d... i nie sprawdzają.

Pyt - ile ta szczelina w/g Ciebie ma mieć? Zakładam że ma być mniejsza jak na benz

0,7 wg. Panów od LPG.

Ja po 36 000km zmieniłem oryginalne świece na Bosch YR6KI332S. Szczelinę mają 0.7.

wsadziłem te denso twin tip jakiś czas temu. wszystko ok. Ale kiedyś zapodałem iskry do LPG dedykowane do tego silnika. I wypadały zapłony. mowa o 1.4 wolnossącym

:) tak dla oka....
https://www.youtube.com/watch?v=i02Iym3sgJc

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

...do tego filtr K&N i mamy malego Kubice z 1.4 ...:)...