Witam mam problem z moim punciakiem. Byłem u znajomego i sprawdzałem płyn chłodzący i był Stan jak trzeba. Po powrocie do domu zajrzałem pod maskę a tu niespodzianka olej przedostał się do płynu chłodzącego i teraz problem czy czasem nie rozczelniła się chłodniczka olejowa czy uszczelka pod głowicą przebieg 270 000
Silnik 1.3 jtd punto 2 fl 2003 rok produkcji

Witam
Moim zdaniem z opisu kolegi wynika iż jak najbardziej stan oleju w zbiorniku wyrównawczym wskazuje na uszkodzenie uszczelki pod głowicą, ale może inni koledzy z naszego forum także się wypowiedzą i pomogą w temacie, w sprawie samej chodniczki olejowej i jej rozszczelnienia, czy jeżeli się ewentualnie rozszczelni czy olej dostanie się do zbiornika wyrównawczego i powstanie taki sam efekt jak przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą czyli widoczny olej w zbiorniku.

Dodam jeszcze że oleju w misce nie ma w cale mam nadzieję że silnik nie jest przetary bo będzie gorsza sprawa😔

Temat zakończony. Posypała się chłodniczka olejowa