Mam do wymiany wahacz prawy.
Allegro oferty od 170 do 670zł.

Najtaniej:
https://allegro.pl/oferta/croma-opel-vectra-c-signum-saab-9-3-wahacz-prawy-7675523767

Autoryzowany dystrybutor TRW:
https://allegro.pl/oferta/wahacz-trw-fiat-croma-7361146292

TRW:
https://allegro.pl/wahacz-prawy-fiat-croma-ii-opel-vectra-c-signum-tr-i7245294923.html

yyy... a tu jest drożej niż u autoryzowanego TRW:
https://allegro.pl/opel-wahacz-przod-p-fiat-croma-opel-signum-vectr-i7621596919.html

Który polecicie?

https://www.autosklep24.pl/pl/p/Wahacz-przod-FIAT-CROMA-II-OPEL-SIGNUM-VECTRA-C-SAAB-9-3-prawy-FIATLANCIA-OE-51748652/28497


https://www.autosklep24.pl/pl/p/Wahacz-przod-CROMA.N-..04-prawy/18993


https://www.autosklep24.pl/pl/p/Wahacz-przod-N.CROMA-SIGNUM-VECTRA-C-prawy-FAST-/10537


Ja do Alfy zakładałem Harta i wszystko było jak powinno byc , w Bravo mam chyba Fast założone i już ponad rok jest ok

Ori jest za 350 więc raczej bym założył OE Fiat ;-)

Ja fasta założyłem. 20 tyś i na razie bez uwag

Dlaczego wymieniasz cały wachacz - luz na sworzniu?

Jak ja miałem luz na sworzniu to go zregenerowałem za 60,- W Gdańsku.

W jaki sposób regenerują ten sworzeń? Młotkiem? ;)

Jak ja miałem luz na sworzniu to go zregenerowałem za 60,- W Gdańsku.
Za chwilę puści tuleja + 150 zł i robi sie 210 , a tak raz a porządnie i spokój

Marcin raczej g... nie sprzedaje. Proponowałbym FAST - jest wystarczający jeśli rocznie nie robisz więcej niż 40 tys km jeśli więcej to w miarę często będziesz musiał wymieniać

Cześć, zauważyłem u siebie na dwóch wahaczach zaolejenie dwóch tulei. Czy te tuleje są w środku wypełnione olejem? Wyglądają tak jakby popękały i wyleciał z nich olej. Wahacze febi przebieg 10 tyś km.
Pytanie czy tak ma być czy szlag je trafił?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190513/f28a2e50f941bcd44ab3c2a332973cd3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190513/72f5e2dccbd44bc36db66d316c1cdf03.jpg

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Musisz je zdjąć, naprawić pęknięcia, wlać nowy olej i założyć na wahacz.

Musisz je zdjąć, naprawić pęknięcia, wlać nowy olej i założyć na wahacz.Zapomniałeś o wyważeniu. Statycznym i dynamicznym.

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

Cześć, zauważyłem u siebie na dwóch wahaczach zaolejenie dwóch tulei. Czy te tuleje są w środku wypełnione olejem? Wyglądają tak jakby popękały i wyleciał z nich olej. Wahacze febi przebieg 10 tyś km.
Pytanie czy tak ma być czy szlag je trafił?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190513/f28a2e50f941bcd44ab3c2a332973cd3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190513/72f5e2dccbd44bc36db66d316c1cdf03.jpg

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

W cromie sa lite gumy, ślady oleju nie pochodzą z wahaczy a z silnika,skrzyni...

W cromie sa lite gumy, ślady oleju nie pochodzą z wahaczy a z silnika,skrzyni...Cześć, Olej ewidentnie leci z tych gum. Wytarlem te gumy i po dwóch dniach znowu zapacone. Z góry nic na nie nie kapie. Zastanawiam się nad oddaniem tego do reklamacji.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Cześć, Olej ewidentnie leci z tych gum. Wytarlem te gumy i po dwóch dniach znowu zapacone. Z góry nic na nie nie kapie. Zastanawiam się nad oddaniem tego do reklamacji.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Nie słyszałem aby któryś z producentów wahaczy stosował w wahaczach hydrauliczne poduszki. Zawsze jest to lita guma

Skasowane za wahacze a wymienione tuleja i sworzeń... Nie chciało wejść to czymś trzeba posmarować. Zrobiło się cieplej to i owo się pokazało. Pewnie zjawisko zaobserwowano podczas wizyty u oponiarza celem zmiany kapci na bardziej przewiewne...

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

Skasowane za wahacze a wymienione tuleja i sworzeń... Nie chciało wejść to czymś trzeba posmarować. Zrobiło się cieplej to i owo się pokazało. Pewnie zjawisko zaobserwowano podczas wizyty u oponiarza celem zmiany kapci na bardziej przewiewne...

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu TapatalkaObydwa wahacze kupowałem osobiście w sklepie stacjonarnym. A zostało to wykryte przez diagnostę podczas badania okresowego.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie tak jak piszą koledzy wcześniej. To jest najnormalniejsze w świecie gumsko. Przy montażu złożone było na smar i teraz pociekło. Jeździj i się nie przejmuj.

Dokładnie tak jak piszą koledzy wcześniej. To jest najnormalniejsze w świecie gumsko. Przy montażu złożone było na smar i teraz pociekło. Jeździj i się nie przejmuj.Pytam ponieważ diagnosta powiedział że obydwie tuleje są do wymiany.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Pytam ponieważ diagnosta powiedział że obydwie tuleje są do wymiany.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Może tak być jeśli źle została założone ( np skręcone gdy koła były u góry na podnośniku ).
Jeśli smar wypływa a ty kupowałeś te wahacze jako nowe ( nie regenerowane ) to jest on z pewnie śruby - wkładając ktoś je posmarował i tyle.. ..

Tuleja jest do wymiany w przypadku jeżeli jest guma zerwana lub mocno sparciała. Z twojego zdjęcia trudno stwierdzić czy gumy są uszkodzone. Co do diagnostów to nie patrzmy w nich jak w wyrocznię bo niektórzy są głupsi niż to ustawa przewiduje. Sam znam takiego jednego. Jak sprawdza to się mało samochód nie rozleci bo chce pokazać, że jest dobry i zawsze coś znajdzie, a jak nie znajdzie to powie, że "w przyszłości" będziesz miał to i to do wymiany. Najgorzej jest jak trafi na niezorientowanego i się wykazuje, bo od takiego jak ja to co najwyżej może parę...ujów dostać i tyle :mrgreen:
PS. Kiedyś chciał mi wsadzić na pojedyncze rolki samochód ze stałym napędem 4x4. Debil.

Tuleja jest do wymiany w przypadku jeżeli jest guma zerwana lub mocno sparciała. Z twojego zdjęcia trudno stwierdzić czy gumy są uszkodzone. Co do diagnostów to nie patrzmy w nich jak w wyrocznię bo niektórzy są głupsi niż to ustawa przewiduje. Sam znam takiego jednego. Jak sprawdza to się mało samochód nie rozleci bo chce pokazać, że jest dobry i zawsze coś znajdzie, a jak nie znajdzie to powie, że "w przyszłości" będziesz miał to i to do wymiany. Najgorzej jest jak trafi na niezorientowanego i się wykazuje, bo od takiego jak ja to co najwyżej może parę...ujów dostać i tyle :mrgreen:
PS. Kiedyś chciał mi wsadzić na pojedyncze rolki samochód ze stałym napędem 4x4. Debil.U mnie lewa strona wygląda tak jak na zdjęciu. Niedawno zaczęło mi coś popukiwac przy powolnej jeździe po nierównościach i gwałtownym skręcaniu.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190531/3a71de443411210b4d9c3ebebb59d25c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190531/dcfeed8767d870c10b68731afc693328.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190531/952b20ceeb499e2473e5d88735d27d3a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190531/fab528e489249becdb63c6bd7e3fc082.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190531/b3a934b66aada8b852ab650f87d5e68e.jpg

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Mi na przeglądzie diagnosta również stwierdził tuleje do wymiany, tylna tuleja na lewym przednim wahaczu. Również wyciekał olej bo ta tuleja jest olejowa, wymianę robił inny zupełnie mechanik i również powiedział że to olejowa tuleja i stara była już do wymiany.
Dziwnie mi się czyta to o czym piszecie wyżej

Byłem na kolejnej stacji diagnostycznej i tam też diagnosta powiedział mi że te tuleje są olejowe. Na forum Vectry a to te same wahacze także piszą że to tuleje olejowe. Natomiast w sklepie gdzie to kupowałem palą głupa że to zwykła guma.

Dla pewności napiszę jeszcze do febi. Ale po wytarciu tulei na drugi dzień mam wyciek.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Niedawno wymieniałem wahacz, również febi i podobnie, 4 tyś km i tuleja do wymiany, wygląda podobnie, cała zaolejona. Sam montowałem i być może (nie pamiętam) auto było podniesione jak skręcałem, więc mogła strzelić.

Te tuleje na 100% są olejowe. Mam teraz dwa wyjścia. Pierwsze to kupić same tuleje np lemfordera za 140 zł /szt lub druga opcja to wymiana całych wahaczy i oddanie tych felernych Febi do reklamacji. Nie wiem tylko czy reklamacje uwzględnią. Zastanawiam się nad wahaczami od tanifiat. Jest napisane że to niby oryginał. Brał ktoś z Was od niego te wahacze? Cena jak za febi. https://allegro.pl/oferta/croma-vectra-c-signum-saab-93-wahacz-pl-oryginal-7641445711

Miesiąc temu wymieniłem wahacze. Magneti Marelli. 415 sztuka.

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

Jesli tak jest to jestem zaskoczony bo byłem pewny, ze u Fiata takie luksusy nie występowały...

Kupując same tuleje do tych przednich wahaczy można sobie wybrać olejowe lub z samej gumy. Te zwykłe gumowe są tańsze. Zastanawiam się czy taka usterka wahaczy jaka jest u mnie może mieć wpływ na drgania kierownicy przy wyższych prędkościach?

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Ogólnie wszystkie luzy na wahaczu lub na drążkach prowadza do wibracji kół. Kupiłem kiedyś mercedesa C-klase i prowadząc go z Wrocławia do Gdańska nie mogłem przekroczyć 85 km/h bo koła wpadały w drgania i kierownica mi latała. Oczywiście miał tak wybity sworzeń na prawym wahaczu że cud że dojechałem... :cool: Po wymianie wahacza auto nie do poznania było...

Cześć, wymieniał ktoś z Was same tuleje? Niestety żaden z mechaników , których pytałem nie chce się tego podjąć. Każą kupować całe nowe wahacze. Mówią że nie zrobią bo wrócę z reklamacją. Podobno po odkręceniu tej tulei i wkręceniu nowej , nowa po chwili dostanie luzu na trzpieniu wahacza.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190606/2c33e9270af231572f67d883c2562d67.jpg

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Witam
W mojej Pandzi klania sie wymiana wahaczy, szukam w sklepach internetowych czesci po modelu auta. Pokazuje mi dwa rodzaje wahaczy poprzeczny i ukosny czy jeden i drugi rodzaj bedzie bez problemu pasowac ? Panda 1.2 Dynamic 2003r Silnik 188A4000 Ver 169AXB1A 01B.

Witam wszystkich
Znalazłem w końcu czas na wymianę wahaczy które dotarły do mnie 2 tygodnie temu,nowe oryginalne wahacze GM zakupione u tanifiat za kwotę 800zł komplet z przesyłką + 2 komplety nowych śrub lemforder za 130zł z przesyłką ,przy okazji zostały zdemontowane półosie,wszystko zostało wyczyszczone,odtłuszczone i uzupełnione nowym smarem,zostały również założone 4 szt.nowych osłon GKN wraz z opaskami cena 150zł, wymieniona została odma + objemki ślimakowe ,wyczyszczony map sensor , wymienione gumy tłumika 5 szt.cena 20zł
3677936780367813678236783
link do filmiku z wybitymi sworzniami wahacza
https://www.youtube.com/watch?v=jtARs8qrTjo

Cześć, wymieniał ktoś z Was same tuleje? Niestety żaden z mechaników , których pytałem nie chce się tego podjąć. Każą kupować całe nowe wahacze. Mówią że nie zrobią bo wrócę z reklamacją. Podobno po odkręceniu tej tulei i wkręceniu nowej , nowa po chwili dostanie luzu na trzpieniu wahacza.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190606/2c33e9270af231572f67d883c2562d67.jpg

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Odświeżę temat, bo też mam wątpliwości. Ktoś wymieniał same tuleje?

Cześć kolego Marcin_Croma ja u siebie zmieniałem same jabłka i nie ma żadnego problemu z ich wymianą, chyba że masz strach że śruba w aluminiowym wahaczu się ukręci,lecz przed odkręceniem porządnie parę razy młotkiem i będzie ok po wymianie nie dokręcaj tej śruby po środku tulei tylko jak opuścisz autko w dół.
polecam kupić oryginały nie tanie zamienniki
https://allegro.pl/oferta/fiat-croma-poduszka-wahacza-oryginal-12123729913

Dziękuję za odpowiedź! Z samego wahacza schodzi gładko ?

Cześć Marcin w moim przypadku zeszło bez problemu z tego aluminiowego trzpienia,raczej woda się tam nie przedostaje,wahacze zmieniałem 3 lata temu i założyłem oryginalne.
Jeżeli napotkasz takowy problem ze zdjęciem tej tulejki to możesz jeszcze skorzystać z szlifierki kontowej i przeciąć na dwie części.

Albo urwie sie śruba w wahaczu albo wyrobi sie wahacz w tej tulejce i po założeniu nowej nadal bedzie luz. Skończy sie to wymianą całego wahacza, albo po prostu samej tylejki. Dla pocieszenia tuleje pasuja zamiennie na lewą i prawa strone. Ogólnie robota całkiem przyjemna. Jedyna trudność to zdjęcie sworznia ze zwrotnicy. Potem już z górki

No i cały do wymiany. Luz na sworzniu...
Zakupiony wahacz Delphi czeka na wymianę.
Do tego dwa łączniki.