Witam, co może być przyczyną i gdzie szukać problemu - tydzien temu ladowałem aku wiec jest pełny , dzisiaj rano bez problemu dojechałem do pracy a w drodze powrotnej wieczorem 2 razy zapaliła mi sie kontrolka akumulatora gdy dojeżdżałem do skrzyżowania ( dwójeczka ) a po dodaniu gazu kontrolka zgasła . Czy to coś powaznego ?? bo troche sie obawiam jazdy w święta a teraz na pewno żaden mechanik mnie nie obsłuży

Jest problem z alternatorem.Jak tego nie sprawdzisz i naprawisz ,to w zadna podroz sie wybieraj ,bo wrocisz na lawecie. Przyczyn ,moze byc kilka ,auto ma swoje lata, wiec mógł sie skonczyc szczotkotrzymacz ,ktory jest zintegrowany z regulatorem.Mogla sie wysypac ,ktoras z faz w alternatorze.Jak jestes laikiem z tej dziedziny , podjedz do elektryka , pomierzy napiecie ladowania pod obciazeniem , sprawdzi uklad elektryczny. itd.Jesli uklad jest sprawny , doladowywanie prostownikiem podczas normalnej eksploatacji nie jest konieczne.

Jest problem z alternatorem.Jak tego nie sprawdzisz i naprawisz ,to w zadna podroz sie wybieraj ,bo wrocisz na lawecie. Przyczyn ,moze byc kilka ,auto ma swoje lata, wiec mógł sie skonczyc szczotkotrzymacz ,ktory jest zintegrowany z regulatorem.Mogla sie wysypac ,ktoras z faz w alternatorze.Jak jestes laikiem z tej dziedziny , podjedz do elektryka , pomierzy napiecie ladowania pod obciazeniem , sprawdzi uklad elektryczny. itd.Jesli uklad jest sprawny , doladowywanie prostownikiem podczas normalnej eksploatacji nie jest konieczne.
Dzisiaj rano już nie odpaliłem . Akumulator bardzo słaby i podczas odpalania padł . Naładuje przez noc i jutro rano pojadę do mechanika,. Ile orientacyjnie minut pochodzi w pełni naładowany akumulator na samych światłach pod warunkiem że całkowicie ładowanie umarło ??? Jeśli na wysokich obrotach będzie lądował to na plus ale ile w najgorszym wypadku mam czasu na dojazd do mechanika ? I czy diagnoza będzie dość łatwa czy jednak pracochłonna będzie ? Sama diagnoza ( idą święta więc każdy wie jak jest :)

Alternator ,jak ma to wymieni Ci na pniu. Teraz to nie problem. dzis zamawiasz , jutro jest. Wez sobie drugi akumulator na zapas jak masz. Ile wytrzyma , trudno powiedziec . Nie tylko swiatla biora prad ,rowniez sterownik silnika , i inne odbiorniki. To sa za tanie rzeczy aby sie bawic w diagnozowanie, wymienia sie caly altek bez gdybania co jest staremu...

Tanie ?? Patrzyłem po alledrogo to 500-700 zł altelanator + pewnie z 100/200 robota. Podladowalem Aku jakies 2 godziny i po 5 minutach jazdy w koło parkingu na full włączonych wszystkich prądożernych rzeczach zaczęła świecić ikona akumulatora na wolnych obrotach .po kolejnej minucie zgasiłem i już nie odpalił . Do mechanika termin dopiero 28.12 ;)

A po co masz kupowac nowe rzeczy do starego samochodu,stary , otrząsnij sie! Po szrotach popytaj.Samochod wart moze 2 tys. a Ty chcesz taką kase w niego ladowac?

Dokładnie, używkę kupisz za 100-150zł, sam śmigam na używce już 3 rok i wszystko gra.

Na razie smigam fura ale tylko na wysokich obrotach :D:D i tylko w bliskiej okolicy zamieszkania , w czwartek z rana idzie do mechanika i ma szukac wstępnie używek po swoich kontaktach :) jeśli się okaże że trzeba cały wymienić :) ja dalej żyję nadzieją że może to tylko szczotki :)

Auto odebrane . Jakieś łożyska do wymiany ( 200zl) . Mam pytanko bo po odebraniu auta dziwnie zachowywała się kontrolka od świec żarowych . Tzn inaczej niż zawsze , po przekręceniu kluczyka szybko gasnie a po odpalaleniu auta po 2-3 sekundach kontrolka świec zaczyna mrugać przez około 5 sec i gaśnie . Tak było podczas trzech uruchomieniach silnika..Czy wyciąganie alternatora lub jakieś prace przy nim mogły spowodować chwilowe zamieszanie z ikonka świec żarowych ?

Generalnie nie powinna.Moze jak rozpinal przewody, "ruszyl" to wszystko .Moze gdzies pogorszyl sie kontakt na ktorejs swiecy. Trudno jednoznacznie okreslic, na odleglosc. Ale skoro gasnie,nie ma co robic szumu.Diagnoza pod kompem moze cos podpowiedziec.?!

oK , dzieki za odpowiedz- jesli znow się pojawi sprawa migania swiec to podjade do niego z zapytaniem .

Podjedź, do mechanika jak najszybciej i powiedz mu że zaświecił ci się błąd grzania świec. Poproś go, żeby skasował go zapisz sobie numer błędu i co było spowodowane zaświeceniem kontrolki. Jak będziesz czekał, a błąd pojawi się za miesiąc, to mechanik Ci powie, że jeździłeś przez miesiąc i się nic nie działo a teraz szukasz u niego winy. Pozdrawiam

A po co masz kupowac nowe rzeczy do starego samochodu,stary , otrząsnij sie! Po szrotach popytaj.Samochod wart moze 2 tys. a Ty chcesz taką kase w niego ladowac?

to że fura warta 2000 zeta nei znaczy ze ma uprawieć druciarstwo.
jak sie uprze to może samemu ten alternator w pełni zregenerowac, z używanymi to jest róznie zależy od egzemplarza, mozna dobrze trafić jak i niedobrze, ale nie mowie ze to zła opcja jedynei tzreba braz pod uwagę że używany nie pociagnei tyle samo co nowy :-)

Nastepny ...filozof!!!

Podjedź, do mechanika jak najszybciej i powiedz mu że zaświecił ci się błąd grzania świec. Poproś go, żeby skasował go zapisz sobie numer błędu i co było spowodowane zaświeceniem kontrolki. Jak będziesz czekał, a błąd pojawi się za miesiąc, to mechanik Ci powie, że jeździłeś przez miesiąc i się nic nie działo a teraz szukasz u niego winy. Pozdrawiam
Juz nic sie nie dzieje - od nastepnego dnia juz ani raz się nie zaswieciła kontrolka swiec . wszystko działa jak dawniej a odpalałem juz z 20 razy

Nie będę zakładał nowego tematu . Kilka dni temu padly wycieraczki .chyba silniczek się spalił bo śmierdziało . Znalazłem takie coś na o l x ( magmetti Marelli sprawny oryginalny 30zl ). Można brać w ciemno czy trzeba jakieś specjalne oznaczenia znać ? Mój to Marea weekend 1.9 JTD 99rhttps://images92.fotosik.pl/102/69d0bec4f262df12med.png (https://www.fotosik.pl/zdjecie/69d0bec4f262df12)

Bierz, w tych pieniadzach.Popatrz jeszczez modeli bravo i bravy, jest to samo. Roznice sa pewnie w dlugosci ramion,a silniki jednakowe.,mozna przezbroic.

Różnica jest w elektronice zamontowanej na przekładni ślimakowej, jest wersja podstawowa bez włączenia wycieraczek przy spryskiwaniu szyby oraz bez czasówki, i jest wersja która ma te "bajery" u ciebie prawdopodobnie będzie ta wyższa wersja, ogólnie idzie te moduły przekładać na silniczkach nie ma problemu jednak podejrzewam że u ciebie moduł został również uszkodzony, szukaj takiego mechanizmu gdzie obudowa plastikowa na silniczku będzie czarnego koloru, jak jest biała to jest uboga wersja.