Witam wszystkich.
Grande Punto 1.3mjtd 90km
Mam takie pytanie..Jak u was te silniki się nagrzewają zimą?
Przy dzisiejszej temperaturze -5 odpalam po paru kilometrach leci ciepłe powietrze wskazówka idzie do góry nagrzewa się ok..natomiast zjazd z górki czy postój na luzie i wskazówka opada czasem dobrze o ponad jedną ćwiartkę w dół. TE silniki mają aż taką sprawność czy z termostatem coś nie tak? Jak jest u was?

Termostaty są cienkie. Ostatnio robilem to w pandzie 1,3 jtd, bo urwal sie krociec . Kupilem uzywke, kpl z przewodami i czujnikiem temp. za 30 zeta. Wymienilem ,cieplutko ,az milo,mozna jezdzic teraz w koszulce...wskazowka o temp. stoi...jak.:mad:

Hmm. Jeszcze może ktoś się wypowie..

Mam ten silnik, dużo czytałem o tym temacie i to samo przy mrozach podczas postoju jak jest włączone ogrzewanie wskazówka opada. Ogrzewanie mimo to działa bardzo dobrze.
Także nie wierzę w opowieści że raptem komuś przy mrozach w tym silniku wskazówka stoi sztywno.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Hm A wczoraj zauważyłem że przy długiej trasie na zewnątrz +5stopni I w drodze temperatura nie stoi cały czas na 90st więc chyba trzeba zajrzeć do tego termostatu co myślicie?

Podczas jazdy ma stać temp sztywno, ma postoju może spadać.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

A czy jeśli auto nie nagrzeje jeszcze do 90stopni to rura między chłodnica a zbiornikiem płynu powinna być ciepła czy nie bo u mnie jest

A czy jeśli auto nie nagrzeje jeszcze do 90stopni to rura między chłodnica a zbiornikiem płynu powinna być ciepła czy nie bo u mnie jest

Automatyczne odpowietrzanie, przez zbiornik wyrownawczy zawsze przepływa płyn. Doliero po otwarciu termostatu w okolicy 88stC może być ciepła/gorąca gruba rura z termostatu do chłodnicy.