Przymierzam się do wymiany obudowy kluczyka z powodu rozpadających się przycisków gumowych.
Czy ktoś może przeprowadzał taki zabieg i może napisać jak otworzyć oryginalną obudowę, gdzie podważyć, żeby nie uszkodzić elektroniki.
Czy obudowa jest sklejona czy tylko trzyma się na zaczepach.
Bardzo by pomogły zdjęcia jak wygląda środek kluczyka.

...może wystarczy silikonowa nakładka na kluczyk, poniżej wątek "silikonowej nakładki":
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/nakladka-silikonowa-na-kluczyk-42905/

co do rozbierania kluczyka-obudowy...na szybko znalezione:
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/uszkodzenie-kluczyka-przy-wymianie-obudowy-32864/

https://fiatklubpolska.pl/croma-446/wyswietlane-komunikaty-kluczyk-31728/

...można próbować z zamiennikiem obudowy kluczyka...ale ogólnie nie polecany ze względu na "niedokładności wymiarowe":
https://pl.aliexpress.com/item/KEYECU-1x-2x-dla-Fiat-Bravo-Croma-Ducato-Punto-Stilo-Wymiana-3-Przycisk-Remote-Key-Shell/32945399230.html?spm=a2g17.search0104.3.37.462245d awWUixP&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_ 10068_10890_5730315_319_10546_317_10548_10696_453_ 10084_454_10083_5729211_10618_10304_10307_10820_53 8_537_536_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_1 0103_5735411%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=e769345d-afdc-4cd8-860b-f7b7fc8ece71&algo_expid=e769345d-afdc-4cd8-860b-f7b7fc8ece71-5

34323

No tych zamienników to nie polecam, choć może akurat sie trafi, ja po zakupie auta odrazu zamówiłem nową obudowe, choć moja jest okej, nie widać już tylko oznaczeń na przyciskach, no i po podmiance wsiadam rano do auta i ku mojemu zdziwieniu.. nie moge włożyć do stacyjki. Więc szybka podmiana na ori a zamiennik na śmietnik. Wydaje mi sie że to bylo tylko na zatrzaski/ścisk, łatwa operacja

No tych zamienników to nie polecam, choć może akurat sie trafi, ja po zakupie auta odrazu zamówiłem nową obudowe, choć moja jest okej, nie widać już tylko oznaczeń na przyciskach, no i po podmiance wsiadam rano do auta i ku mojemu zdziwieniu.. nie moge włożyć do stacyjki. Więc szybka podmiana na ori a zamiennik na śmietnik. Wydaje mi sie że to bylo tylko na zatrzaski/ścisk, łatwa operacja

Miałem identycznie po zastosowaniu zamiennika ale mój oryginał był mocno sfatygowany.
Szlifowanie końcówki aż kształt odpowiadał temu z oryginału i udało się go obrócić w stacyjce.

Potwierdzam słowa ziuta i Rav3003, też miałem problemy z zamiennikiem, nawet podszlifowanie pod kształt nie dawał 100% pewności że dobrze będzie siedział w stacyjce, raz mi się tak zablokował,że nie potrafiłem go wyciągnąć.

A nie próbowalliście Panowie wymienić samych gumek i przełożyć ich z zamienników do ori kluczyka? Same obudowy ori są pancerne, kłopotem wg. mnie są te wycierajace się z czasem gumki.

A nie próbowalliście Panowie wymienić samych gumek i przełożyć ich z zamienników do ori kluczyka? Same obudowy ori są pancerne, kłopotem wg. mnie są te wycierajace się z czasem gumki.
Oczywiscie o tym tez pomyslalem, bo wlasnie u mnie cala obudowa jest spoko, ale niestety przyciski z zamiennikow a ori sa zupelnie inaczej "skonstruowane"

Faktycznie zamienniki nie pasują do naszych stacyjek, ale wystarczy kilka małych pilników i trochę pracy. Kluczyk musi działać a nie wyglądać

Ale jak spoko wygląda to też fajnie 😄

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/1f3d8f8c5daf.jpg (https://naforum.zapodaj.net/1f3d8f8c5daf.jpg.html)

ale to tylko kluczyk, ma otworzyć drzwi, odpalić auto

A nie próbowalliście Panowie wymienić samych gumek i przełożyć ich z zamienników do ori kluczyka? Same obudowy ori są pancerne, kłopotem wg. mnie są te wycierajace się z czasem gumki.

Próbowaliśmy. I nic to nie daje. Tych gumek nie da się tak łatwo przełożyć. Wycinanie przycisków z zamiennika, np. ostrym nożykiem malarskim, to rzeźbienie, bez większego sensu. Wycinając przyciski tak naprawdę niszczy się je.

Ja poradziłem sobie w następujący sposób: zamówiłem pełną obudowę - zamiennik i zamieniłem tylko tę część oryginalnej obudowy, która posiada przyciski. Drugą połowę, tzn. tzw. "plecki" ze znaczkiem, zostawiłem ori. Było trochę dłubaniny (bo musiałem między innymi przełożyć sprężynowy "zamek" obudowy do nowej części-zamiennika), ale taka "hybryda" chodzi bez problemu już drugi rok. Bez żadnego piłowania.

Faktycznie - zastosowanie obydwu połówek obudowy-zamiennika jest bezcelowe, tzn. "główka" kluczyka jest za gruba i nie wchodzi do stacyjki.

Kolego, to twoje rozwiązanie bardzo mi się podoba. Fakt, że o takim " hybrydowym " rozwiązaniu nie pomyślałem ale spróbuję u siebie. Zamiennik brałeś pierwszy lepszy czy też jakiegoś sprawdzonego sprzedawcy?

Zamiennik kupiłem pierwszy lepszy, poprzez znany portal "zakupowy". Odpowiadając, przy okazji muszę nadmienić o dosyć istotnym minusie zastosowanego rozwiązania: połowa obudowy-zamiennika (ta z przyciskami) nie jest tak idealnie dopasowana do drugiej połowy obudowy (tej "tylnej", ze znaczkiem), co powoduje, że "na styku" tych części powstaje pewna szczelina, której wymiar wynosi od 0mm na główce kluczyka do ok. 1-1,5mm w okolicach zamka obudowy. Ale faktem jest, że akurat w moim przypadku nie musiałem piłować czy też szlifować główki "nowego" kluczyka. Główka bez problemu zmieściła się w otworze stacyjki.

Jeśli chcesz, mogę wykonać zdjęcie lub zdjęcia wykonanej obudowy kluczyka i wrzucić je na forum.

Dzięki za odpowiedź Kolego, szczególnie że rzuca ona trochę inne światło na ten pomysł. Ja nie mam jeszcze wielkiej potrzeby bo jeden kluczyk jest nieużywaną "nówką" a w drugim mam dopiero starte piktogramy ale gumki są całe. Pokombinuje z Twoim patentem tak dla sportu. Zdjęcia zawsze możesz wrzucić bo jeden obraz wart jest 1000 słów jak to mówią. Pozdrawiam

Ja właśnie zakończyłem męki z zamiennikiem ze znanego portalu aukcyjnego (najtańsza oferta, gdzie sprzedający uczciwie ostrzega, że były różne rozmiary końcówki). Sam plastik i gumki jakości OK, ale rzeczywiście końcówka jest za gruba i nie wchodzi do stacyjki. Dwie sesje piłowania u przemiłego pana w zakładzie na Gertrudy w Krakowie StempleSuche - najlepsze pieczątki, klucze, ksero, druk w Krakowie (http://www.stemplesuche.pl) i działa. Pan pieniedzy za przysługę nie chciał, problem rozumiał, bo jeździ Saabem. 34546

Czy jest może dostępny projekt że zdjęciami jak przełożyć odbudowę kluczyka? Nie chciał bym uszkodzić starego klucza wartego 1200....

Nie ma w tym nic trudnego, pamiętam że zrobiłem to w 5 minut bez żadnej instrukcji. Tam jest taki jeden bolec metalowy który trzyma wszystko do kupy, trzeba go wyjąć kombinerkami.

jest to tak proste,że nie powinienes się o nić pytać ;D wyjmujesz metalowy grot, potem wyjmujesz kieszonke z baterią następny etap to rozpołowienie ubudowy po prostu pazurami ciągniesz i puści

Pamiętam, że prościzna, ale jakiś moment krytyczny był. Takie fotki zrobiłem w trakcie, może kogoś ośmielą w przyszłości.

35116351173511835119ści.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A w międzyczasie, w niespełna półtora miesiąca dotarły do mnie silikonowe nakładki z Chin.

35120

Nie zaznały jednak Cromy, bo nim je zamontowałem, to ona trafiła do mechanika, od którego nie wraca :(

Nakładki z Chin fajna sprawa, tylko trzeba je docinać i tracą trochę na atrakcyjności

Obym miał okazję się przekonać! :roll:

Obym miał okazję się przekonać! :roll:
Tak źle z Twoją cromą?

Skrzynia biegów mu się zepsuła.

Nakładki z Chin fajna sprawa, tylko trzeba je docinać i tracą trochę na atrakcyjności

W ten weekend prawdopodobnie odzyskam auto, to i wyślę fotkę, że niekoniecznie traci na atrakcyjności. :) Mam niebieską nakładkę (zamawiałem jeszcze czarną) i wygląda na tyle fajnie, że chyba zostawię ją sobie jako na co dzień.
Jednak zauważyłem jeden minus nakładki - mam nawyk noszenia klucza od auta w jeansach w tej małej kieszonce z przodu po prawej stronie (taka na zapalniczkę). Odkąd mam dodatkową obudowę, to w niektórych spodniach robi się problem z wyjęciem kluczyka z kieszonki. ;)

Obiecane zdjęcia - kluczyk po przekładce części z przyciskami. Druga część kluczyka (ta z logo Fiata) pozostała oryginalna. PS. Przesuwna część "zamka" obudowy kluczyka odpadła po długim czasie użytkowania zmodyfikowanej obudowy, na skutek upadku kluczyka. Na szczęście wszystko działa tak jak powinno.


35192
35193
35194

Witam, podepnę się pod temat, mam pytanie odnośnie zmiany obudowy kluczyka w Fiacie Panda (taki niebieski)

Czy podczas wymiany, jeśli będę musiał wyjąć baterię, to czy kluczyk mi się nie rozkoduje?

Nie rozkoduje się.
To stare zabobony.

Nie rozkoduje się.
To stare zabobony.

Dzięki :)

Powrócę do tematu wymiany obudowy kluczyka... Kupując kilka lat temu auto otrzymałem jeden kluczyk w chińskiej obudowie. Podjąłem wtedy kilka prób doszlifowania grota, jednak bezskutecznie. Teraz powoli przymierzam się do sprzedaży auta i chciałbym usprawnić drugi kluczyk. Ostatnio spędziłem ze 2godziny szlifując grot i również nie pasuje. Kształt i wymiary (sprawdzam suwmiarką) niby takie same jak w oryginalnym, ale wejść do stacyjki nie chce.

Czy może komuś udało się gdzieś kupić na prawdę dobrej jakości zamiennik obudowy albo nawet oryginał, tak żeby pasował do stacyjki? Ja już nie mam ani czasu ani ochoty więcej się bawić w szlifowanie jeśli niewielkim kosztem mógłbym kupić dobrą obudowę.

Hubert

Bratku jeśli chcesz sobie wymienić albo kupić nową obudowe to dawaj tutaj: <a href="https://mobilekeys.pl/”>Mobilekeys</a>
Dodatkowo ogarniamy jeszcze <a href="https://mobilekeys.pl/”>dorabianie kluczy samochodowych</a> i <a href="https://mobilekeys.pl/”>kodowanie kluczy</a>