Witam Wszystkich. Mój problem polega na tym iż samochód podczas przyspieszania przerywa. Blady to wypadanie zapłonu na wszystkich 4 cylindrach. Myślałem że to ECU poszło do regeneracji... Auto testowe gościa który je robił jeździło dobrze sam bylem świadkiem nawet miałem podpięty komuter w trakcie jazdy zero błędów. Po założeniu do mojego dobla błędy i szarpanie nadal występują.... Bardzo proszę o pomoc i jakieś sugestie co moze być przyczyną.

Może być czujnik położenia wału. Jakieś błędy się zapisały?

Tak. Związane. Wypadaniem zapłonu. P0300 302 303 304....

Myślałem że to ECU poszło do regeneracji.
Jakie testy potwierdzały taką diagnozę?

Sprawdzałeś napięcie wyjściowe na cewce WN? czy napięcie wejściowe? (sygnał z ECU)

Auto stało u mechanika i on postawił taka diagnozę jak widac zła... Zabrałem samochód od niego i teraz próbuje sam coś zdziałać...

teraz próbuje sam coś zdziałać

Dobrze.
Masz narzędzia i przyrządy diagnostyczne?
Wiesz jak to działa i dlaczego (z jakich powodów) może występować wypadnaie zapłonów w silniku o zapłonie iskrowym?

Bez tego powyżej też da się usunąć uszkodzenie, ale będzie dużo trudniej i trochę drożej (albo odwrotnie, zależy jaką metodę wybierzesz). To znaczy jest pewne minimum sprzętu bez którego nie da się zrobić żadnej diagnostyki, i wtedy pozostaje wymienianie części na pałę, czyli to co robi większość warsztatów (za części i robotę płaci klient, więc im się to opłaca).

Tak właśnie chciał robić ten mechanik więc stwierdziłem że sam to mogę robić a nie placic jemu... Podstawy mechaniki znam więc mam nadzieję że z Wasza pomocą uda się rozwiac problem, może ktoś miał podobny przypadek i coś podpowie 😉

Podobne przypadki nie pomogą, chyba żeby pomogły.
Ogólnie to chciałbym wiedzieć jaki masz (dokładnie) silnik i jak wygląda układ zapłonowy. Znaczy czy masz ten durny patent z jedną wielką cewą na cztery cylindry, czy coś zdeka normalniejszego.
Świece sprawdziłeś? Nieważne że wypadają zapłony na wszystkich cylindrach, mogą być cztery świece uszkodzone. Tak samo mogą być uszkodzone cztery wtryski, z podobnych powodów jak świece (zanieczyszczone paliwo przykładowo).


Pomiar ciśnienia i przepływu powietrza:
Masz MAP czy MAF? a może jedno i drugie?
Po odpięciu MAF ("przepływka") nadal wypadają zapłony?

Ciśnienie paliwa w normie?
Filtr(-y) czyste? (paliwa i powietrza)

I podstawowe pytanie: wypadanie zapłonów jest awarią która zdarzyła się nagle, czy kupiłeś samochód który przez chwilę chodził dobrze a potem przestał?

Problem rozwiązany ! Winne były świece ! Najprostsze rozwiązanie.... Po ich wymianie auto śmiga jak nowe.

Problem rozwiązany ! Winne były świece ! Najprostsze rozwiązanie.... Po ich wymianie auto śmiga jak nowe.

Mam to samo ? Jakie dałeś świece a jakie były wcześniej?

Siwece kupiłem dedykowane do dobla 1.6 16v w katalogu w sklepie Ci sprawdzą