Klima manualna.

Opiszę jaką drogę przebyłem od początku problemu aż do stanu dzisiejszego. Może ktoś mnie oświeci i rozwiąże mój problem :)

Jak kupowałem auto to dmuchawa działała tylko na czwartym biegu. Klasyczny problem z Vectry C. Rezystor do wymiany i powinno zacząć działać.

Rezystor wymieniłem. Okazało się, że dmuchawa nie dość, że terkocze to jeszcze skrzypi i piszczy. Po rozłożeniu i obejrzeniu stanu silnika pojechałem po nową.

Dmuchawa wymieniona, w końcu zaczęło dmuchać tak jak powinno i jakoś tak ciszej ale przy próbie zmiany kierunku nawiewu okazało się, że to też tak jakby nie działa.

Zdjąłem więc serwo oznaczone numerem 006613U i tak podpięte do układu chciałem sprawdzić czy to ruszy. No niby działa ale ręką jestem w stanie zatrzymać. Kupiłem używkę której ręką nie zatrzymam już tak łatwo. Od razu z tym pająkiem całym wymieniłem sztuka za sztukę. Wszystkie ruchome elementy przesmarowałem tak na zaś białym smarem. Sprawdziłem jeszcze na starym pajączku przed wymianą czy żadna klapa nie jest zacięta. No ręką poruszę bez użycia siły choć mam wrażenie, że tak jakby w jednym momencie się zacinało. Silnik wymieniony, kluczyk w stacyjkę, zapłon. Działa. Podziałało przez jakąś chwilę. Tak sobie myślę: sprawdzę. Podałem zadany kierunek, coś tam słychać, że się zmienia ale tak jakby w połowie drogi staneło. Myślę sobie, że drugie serwo załatwiłem. Zdejmuję ale nie, tak jak działało tak działa dalej. Biorę i ręką próbuje coś poruszać tym białym kółkiem. Działa bez większego zarzutu.

I tu mamy problem pierwszy: jak wyjść z tej patowej sytuacji? Gdzie szukać problemu

Problem drugi:
Ustawienie temperatury działa w trzech trybach:
1) skrajny zimny daje letnie powietrze
2) lekki skok do góry o punkt daje ciepłe powietrze
3) każde inne ustawienie daje saunę

Pewnie mieszacz. Sprawdzam i działa normalnie. Klapa chodzi luźno..

Ratujcie bo oszaleje :D

Czyżby panel zakończył swój żywot?

Nie ma w mesie jakichs adaptacji tych silniczkow tak by nadac im punkty bazowe. Moze potencjometry w tych silniczkach glupieja tak przynajmiej mialem kiedys w skodzie ze po kalibracji w miare chodzilo przez chwilę ale ostatecznie kupilem 2 nowe serwa chyba za 900zl z aso bo chu...mnie strzelal z tymi urzywkami . Wymagalo zalozenie jednak kalibracji i montowalo sie w okreslonej pozycji wyjsciowej a nie byle jak...ppczytaj w elernie moze fiat ma cos ppdobnego

Chyba byla taka opcja w mesie.

Nie ma takiej opcji w MESie do klimy manualnej. Chodzi o Fiata właśnie. Tylko, że tutaj wszystko wspólne z Vectrą właśnie. Za 900 to ze cztery nawiewy z ustawionymi już serwami kupię :D

EDIT:
Tego eLearna to gdzie ogarnę? :D

EDIT:
Limit pobrań dziennych wyczerpano :D

U mnie w podobnym przypadku pomogła wymiana panelu sterowania klimą (dałem za niego chyba z 20 zł na allegro :D)

Dałem niestety więcej bo 50 plnów z przesyłką ale problem się rozwiązał. W eLearnie jest pięknie opisana ścieżka ustalania problemu oraz rozwiązań. Polecam :D temat do zamknięcia :)