Witam!
Czy 500x w wersji popstar posiada może czujnik zmierzchu oraz wymagane moduły pod przeprogramowanie auta na automatyczną obsługę świateł?
Ostatnio ciągle się mówi w programach motoryzacyjnych, że w większości samochodów wiele modyfikacji można wykonać samym oprogramowaniem systemu.
Posiadam takie auto z 2018r. niestety jest to taki "golasek". Tzw. światła do jazdy dziennej pracują w kierunkowskazach, natomiast aby działało całe oświetlenie np. nocą, trzeba przełączać je ręcznie.
Troszkę to uciążliwe, bo albo wieczorem jeździ się długo na dziennych (zwłaszcza na oświetlonych ulicach nie widać braku świateł a tył jest nieoświetlony), albo rano gdy się zapomni, jeździ się na oświetlonym całym pojeździe.
Jeżeli faktycznie możliwe jest tylko przeprogramowanie auta, to do kogo się z tym zwracać? Warsztat ASO? Czy szukać prywatnie? Ktoś zna fachowców ze śląska?
Dziękuję za informacje i pozdrawiam

W ASO nikt tego nie zrobi, bo soft Witech na to nie pozwala. Co do samej roboty, to w tym przypadku nieopłacalne.
Trzeba:
1. Wymienić szybę na wersję dla czujnika zmierzchu/deszczu, ewentualnie próbować przyczepić do aktualnej szyby, tyle że będzie wszystko widać - czujnik musi być w polu pracy wycieraczek. Do dostosowanej szyby przyklejana jest rama montażowa dla Lane Assist i czujnika zmierzchu/deszczu.
2. Zamontować moduł z lusterkiem monochromatycznym na szybę.
3. Pociągnąć kable do body.
4. Aktywować czujnik w body.

Najważniejsze. Masz rocznik 2018, więc auto ma moduł SGW (Security Gateway) - co za tym idzie trzeba wpiąć się kompem za modułem - czyli kombinować z wiązką i dorobić dodatkowe gniazdo OBD, albo zamienić moduł na "tłumacza", który już oferowany jest w sprzedaży za granicą.

Zapomniałem jeszcze:
5. Przełącznik świateł.

Uff, szkoda - miałem nadzieję, że będzie łatwiej :)
Cóż, pozostanie eksploatacja w bieżącej konfiguracji.
Mam jeszcze jedno pytanie, myślę że nie odbiega od tematu - otóż, pojawiły się nowe modele 500x z światłami full LED, abstrahując od ceny kompletu takich reflektorów, czy ich montaż byłby równie trudny jak w przypadku ww. czujnika?
Dziękuję za informacje i pozdrawiam

abstrahując od ceny kompletu takich reflektorów


a można LEDy osobno kupić?

Mam jeszcze jedno pytanie, myślę że nie odbiega od tematu - otóż, pojawiły się nowe modele 500x z światłami full LED, abstrahując od ceny kompletu takich reflektorów, czy ich montaż byłby równie trudny jak w przypadku ww. czujnika?
W body ustawia się rodzaj reflektorów głównych, halogen/biksenon. Na chwilę obecną MES nie ma możliwości zmiany na led. Ledowe mają rozdzielone segmenty diód na mijania i drogowe (jest ich kilkadziesiąt). Zapewne idzie jakoś dostosować kabelkologię.

Można uprościć temat i kupić uniwersalny moduł włączający pełne oświetlenie po zmierzchu - np. taki automat do świateł (https://intercars.pl/produkty/1198543-automatyczny-wlacznik-swiatel-valeo-632030-light-onoff). Nakleja się to na szybę i w razie czego można też przełącznikiem uruchomić. A kablologia nie wydaje się jakoś nadmiernie skomplikowana.