Witam,
Pacjent Fiat tipo sedan 1,4 t-jet z fabrycznym LPG
Od ok 5 tys przejechanych kilometrów występują szarpnięcia a czasami brak reakcji na pedał gazu po porannym odpaleniu samochodu tj. podczas ruszenia na pierwszym biegu samochód szarpie. Sprawę wielokrotnie zgłaszałem do ASO oraz 3 razy zostawiałem u nich samochód.
W tym momencie samochód ma przejechane 30 tys i problem nadal występuję.

W jaki sposób "zmusić" ASO aby w końcu wzięła się za naprawę samochodu?

Zgłaszałeś problem centrali Fiata?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zgłaszałeś problem centrali Fiata?
Hy hy hy...


W jaki sposób "zmusić" ASO aby w końcu wzięła się za naprawę samochodu?
Przedsądowne wezwanie do usunięcia usterek w formie pisemnej z terminem 14 dni u dealera u którego kupiłeś samochód. Nastaw się na zastępcze. Pewnie 14 dni będą trzymać.

Paru użytkownikow forum ktorzy mają bezawaryjnego Tjeta z gazem z fabryki teraz: Halyna, mam zawał ! ;):)

Zgłaszałeś problem centrali Fiata?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem, czy się śmiać, czy płakać...

Czy w tym momencie silnik już pracuje na LPG i czy po chwili jak się trochę rozgrzeje zachowuje się poprawnie? Bo jeśli tak to prawdopodobnie lepia się wtryski LPG lub już padają. Dawno temu pisałem że Med-y nie grzesza już trwałością taką jak kiedyś.

Halyna, kurła daj sete bo pikawa wysiądzie...

Ki czort? Powoli okaże się ile ta turecka instalacja jest warta i czy ktoś w ogole potrafi to ogarnąć... może ktoś pchał paluchy?

Inne ASO ,rzeczoznawca PZMOT ,DEKRA -na twój koszt ,ale potem może dojdziesz do odzyskania kasy,możesz też niezależnego gazownika -on sprawdzi po swojemu co i jak

Nie łatwiej najpierw zmienic aso? Przeciez nie musisz serwisowac tam gdzie kupowales xD