Byłem na pierwszym przeglądzie na stacji diagnostycznej (po roku z powodu LPG) i obadali mi auto od spodu i ponoć zabezpieczenia antykorozyjne są tam mizerne.
Nie wiem, czy naganiają na usługi zaprzyjaźnionej firmy, czy faktycznie jest z tym zabezpieczeniem od spodu tak słabo.

Robić dodatkowe zabezpieczenie czy nie?
Jeśli robić to gdzie w Szczecinie?

Byłem na pierwszym przeglądzie na stacji diagnostycznej (po roku z powodu LPG) i obadali mi auto od spodu i ponoć zabezpieczenia antykorozyjne są tam mizerne.
Nie wiem, czy naganiają na usługi zaprzyjaźnionej firmy, czy faktycznie jest z tym zabezpieczeniem od spodu tak słabo.

Robić dodatkowe zabezpieczenie czy nie?
Jeśli robić to gdzie w Szczecinie?
Jakoś od kilkunastu lat fiaty z tym problemu nie mają. Drugi w domu tzn. alfa podwozie ma bez zarzutu, elementy zawieszenia są częściowo rude, wypiaskowane przody progów itp. Ale ma prawie 10 lat i pewnie z drugie tyle by przejachała bez uszczerbku dla konstrukcji
W tipo zrobiłem w zasadzie dla zabawy ale samemu bez wielkich kosztów. Bez zrobienia tego, użytecznośc tego auta po tylu latach bedzie taka sama.

Oczywiscie bogatemu nikt nie zabroni, Tipo na pewno duzo wolniej bedzie korodowac niż np Mazda ktora rdzewieje juz na linii montazowej ;)

Byłem na pierwszym przeglądzie na stacji diagnostycznej

P.S. A w której stacji w Szczecinie byłeś?

P.S. A w której stacji w Szczecinie byłeś?

W Podjuchach na ul. Floriana Szarego