Witam,

Noszę się z dokupieniem rozszerzonej gwarancji do 500X. Myślę o pakiecie na 4 lata w wariancie Maximum. Dostałem dzisiaj szczegółowe warunki tego pakietu i mam trochę wątpliwości. Jako elementy niepodlegające gwarancji są wyszczególnione np listwy ozdobne, lampy zespolone, układ wydechowy, sprzęgło, wtryskiwacze oraz wiele elementów karoserii (uszczelki, klamki, zawiasy, szyby, ramki szyb, uszczelki szyb i drzwi). Trochę tego dużo jak na wariant Maxiumum...

Auto użytkuje moja żona i wiedząc jak jeździ, wolałbym mieć święty spokój chociaż do końca leasingu. Gwarancja nie jest tania- 4 lata za 2000 brutto, ale z drugiej strony w przypadku grubszej awarii można polecieć w dużo większe koszty. Generalnie raczej bym się nie bawił w podobne rzeczy w prawie nowym aucie, ale jak czytam o niektórych awariach tu na forum, to trochę się obawiam.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tego typu gwarancją? Szczególnie z korzystaniem z niej? Jak się sprawdza? Czy ASO nie szukają na siłę później dziury w całym?

Zakupiłem tą minimum ,zależało mi na module MA ,jest tam turbina zdaje się i dwumas . Na razie nie muszę korzystać ,bo to co robili to były reklamacje prac gwarancyjnych .

ale jak czytam o niektórych awariach tu na forum, to trochę się obawiam.
Zauważ, że na forach są tylko uzytkownicy z problemami. Do tego u nas trochę ich mało ;-)



Czy ASO nie szukają na siłę później dziury w całym?
Na zwykłej szukają, to tym bardziej w rozszerzonej będą szukać.

Moje zdanie w temacie rozszerzonej gwarancji nie raz przedstawialem. Producent na tym tylko zyskuje, do tego uzależnia od ASO.

Od ASO i tak jestem uzależniony przez leasing. Gdyby nie to, to nawet bym nie rozważał takich pomysłów.

Tapatalk @ Google Pixel

Ja mam dokupiony pakiet MAX. Na razie nie miałem "okazji" korzystać i niech tak pozostanie.
Zwróć uwagę, że kupując taką gwarancję na 4 lata, tak naprawdę zyskujesz tylko 2 dodatkowe lata gwarancji powyżej standardowych 2 lat kontraktowych. Liczone razem daje 4 lata.

Trochę wykluczeń rzeczywiście jest, ale tak naprawdę głównie eksploatacyjne, ze względu na wiek i dopuszczalny przebieg.

Dzięki wydłużonej gwarancji mam wymieniony panel klimatyzacji. Obym więcej nie musiał korzystać.

Cóż, odnośnie wiązania się z ASO. Wczoraj przypadkiem odkryłem poluzowane nakrętki klem akumulatora i podstawy... Ostatni raz przykręcane w ASO podczas wymiany... Szkoda gadać...

ASO to największe partacze jakie znam. Moje doświadczenia są mega negatywne. Wydaje mi się, że pracują tam chłopaczki ze szkół zawodowych po to by zdobyć fach, nie mając totalnie żadnej wiedzy (wiadomo, że się muszą gdzieś nauczyć, ale z tego co widziałem to na jednego mistrza przypada chyba 4 chłopaczków). Po moich wizytach mam wrażenie, że musiałbym im patrzeć na ręce nawet przy wymianie oleju. Plus jedynie taki, że gwarancja obejmowała moją usterkę wymianę turbo. Czy ktoś zna na Śląski jakieś dobre niezależne serwisy Fiata? Za 15 tyś km kończy mi się gwarancja.

Właśnie wróciłem z drugiego przeglądu i muszę stwierdzić ze zdziwieniem że nikt mnie nie namawiał na rozszerzenie gwarancji... Sam sie nad tym zastanawiam (mam jeszcze 3 dni na decyzje ) , nad Maximum Care do 45 tyś/3 lata. 490 zł.
Przez 2 lata zrobiłem 22200 km.

Polecam maximum Care.... Mi właśnie w ramach tej gwarancji kilka rzeczy naprawili

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Polecam maximum Care.... Mi właśnie w ramach tej gwarancji kilka rzeczy naprawili

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu TapatalkaJa mam Tipo. Po napisaniu dopiero się zorientowałem że na 500 napisalem... a co z ciekawości Ci robili i gdzie?

Macie fajną cenę za Maximum Care ,ale to w TIPO obowiązuje? Jeśli tak,to przenieście posty do odp topiku :)