Szanowni Koledzy i Koleżanki,

taki mały odkryty life hack przy używaniu w nocy kamery cofania, a mianowicie aby lepiej widzieć obraz z kamery wyłączcie na ten czas światła mijania (zostaną zapalone światła dzienne). Rozjaśni się wówczas ekran, który jest przyciemniany po włączeniu świateł, a wówczas o niebo lepiej widać.

RobertS

Szanowni Koledzy i Koleżanki,

taki mały odkryty life hack przy używaniu w nocy kamery cofania, a mianowicie aby lepiej widzieć obraz z kamery wyłączcie na ten czas światła mijania (zostaną zapalone światła dzienne). Rozjaśni się wówczas ekran, który jest przyciemniany po włączeniu świateł, a wówczas o niebo lepiej widać.

RobertS

Yhy, w szczególności bez żadnego oświetlenia ulicznego - tak będzie po gałach walić, że w prawym lusterku nic nie będzie widać - bez rozjaśnienia już wystarczająco przeszkadza - ogólnie tragedia z oświetleniem podczas cofania zarówno w GP jak i pincecie. Przy cofaniu nie używam tylko i wyłącznie kamery cofania, lusterka też potrzebne są. Tipem aż tak się nie wyjeździłem i nie pamiętam jak miałem z widocznością do tyłu w nocy.

Pewnie da sie tez rozjasnoc ekran w menu ale swiatla szybciej sie wylaczy

Przecież tą moc podświetlenia można ustawić w ustawieniach na zegarach - opisane jako Podświetlenie.
Masz włączone światła mijania w nocy, wchodzisz w ustawienia -> Monitor/Ekran -> Podświetlenie i zwiększasz wartość.

Przecież tą moc podświetlenia można ustawić w ustawieniach na zegarach - opisane jako Podświetlenie.
Masz włączone światła mijania w nocy, wchodzisz w ustawienia -> Monitor/Ekran -> Podświetlenie i zwiększasz wartość.

Swiatla szybciej sie wlaczy ;)

No nie bardzo, bo to raz ustawiasz i później nie trzeba nic ustawiać ani zmieniać - zawsze na włączonych światłach masz takie podświetlenie radia, które cię satysfakcjonuje :)

Szanowni Koledzy i Koleżanki,

taki mały odkryty life hack przy używaniu w nocy kamery cofania, a mianowicie aby lepiej widzieć obraz z kamery wyłączcie na ten czas światła mijania (zostaną zapalone światła dzienne). Rozjaśni się wówczas ekran, który jest przyciemniany po włączeniu świateł, a wówczas o niebo lepiej widać.

RobertSDobry myk kolego! Właśnie przetestowalem wjeżdżając tyłem w bramę, na plac i pod dom. Światła dzienne z przodu spokojnie dają radę (z 15 metrów ). Rozjasnianie wyświetlaczy może i by dało podobny efekt (jesli ktoś chce żeby mu podczas nocnej jazdy zegary świeciły na maksa... [emoji6] ) ale caly myk polega na czym innym , a mianowicie przełaczenie na światła dzienne powoduje wyłączenie podświetlenia tablicy rejestracyjnej i lepsze dzialanie noktowizji kamerki. [emoji3] widać wiecej.

noktowizji kamerki
Działanie czego? Jakiej noktowizji? Tam nie ma zwykłych diód podczerwieni (jedna by wystarczyła) i odpowiedniego filtra, a to by robiło robotę w nocy, a co dopiero noktowizja.

Działanie czego? Jakiej noktowizji? Tam nie ma zwykłych diód podczerwieni i odpowiedniego filtra, a to by robiło robotę w nocy, a co dopiero noktowizja.[emoji108][emoji106] przepraszam i kajam się uniżenie... skrót myślowy... Grunt że chłopak odkrył dobry motyw.

Grunt że chłopak odkrył dobry motyw.

Oj tam ;-)
Ale dużo by nie kosztowała podczerwień, a użyteczność w nocy bez porównania.

Wczoraj sprawdzałem znowu ten motyw i jest pewien mankament. Po przełączeniu na dzienne , występuje efekt "czarnej dupy" [emoji3] . Nie oświetlony przez lampki rejestracji zderzak tylny jest zupełnie nie widoczny. Czarny. Nie widać gdzie się samochód kończy...

Sprawdziłem wczoraj i rzeczywiście po włączeniu świateł dziennych w kamerce w ciemności widać więcej szczegółów (dalej). Prawdopodobnie dzieje się tak z powodu wyłączenia oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Life-hack z pewnością warty zapamiętania!
Warto również wiedzieć o możliwości przedłużenia czasu wyświetlania obrazu z tylnej kamerki po zwolnieniu wstecznego biegu, przydaje się to np. przy parkowaniu w ciasnym miejscu gdy trzeba kilka razy przerzucać wsteczny i jedynkę (obraz z kamerki jest wtedy wyświetlany cały czas bez przerw).