Witam forumowiczów!
Od kilku dni jestem posiadaczem niebieskiego grande punto z 2008 roku z silnikiem 1,4
Auto jest sprowadzone z Niemiec
Problem zauważyłem jak trzeba było zostawić samochód na światłach pozycyjnych.
Świecą się razem światła mijania i drogowe, włącznik świateł jest w pozycji wyłączonej a światła świecą.
Sprawdziłem włącznik pod kierownicą [rozłączyłem wtyczki światła dalej świecą ]
Sprawdziłem przekażniki wszystkie ok.
Co robić!!!!!

Problem moze tkwić w blaszkach ktore są w tzw pajaczku. Ktos mógł tam coś robić i wygiac za bardzo.
U siebie jak naprawiłem ..zimowy problem kierunkowskazów " to niechcacy ruszyłem blaszkę od świateł i podobny problem był

Ja bym problemu szukał już przy samych lampach, bądź wiązkach. począwszy od skrzynki bezpieczników od spodu, gdzie może pojawiać się często wilgoć, żeby nie powiedzieć że wprost przez rewizję w nadkolu do wymiany żarówki kierunkowskazu leje się woda, aż po lampy. Uszkodzony przełącznik niekoniecznie, ponieważ oświetleniem i tak steruje body. Nie jest to tak jak w starszych modelach, gdzie faktycznie przełączanie świateł odbywało się przy pomocy manetki.

Możesz podłączyć się interfejsem i sprawdzić sterowanie światłami z poziomu programu.

Poza tym temat postu jest trochę mylący. Światła pozycyjne i światła mijania lub światła pozycyjne i światła drogowe zawsze będą świecić razem.
Zmień temat, na to co jest później w opisie, że to światła drogowe i mijania świecą razem :)

Sprawdziłem włącznik pod kierownicą [rozłączyłem wtyczki światła dalej świecą ]
Sterowanie światłami odbywa się poprzez zmianę oporności.
Każda pozycja manetki daje sygnał zwrotny w postaci innej oporności pomiędzy przewodem masowym ,a przewodem sygnałowym w manetce . Odłączenie płytki przełącznika odbierane jest więc jako awaria sterowania światłami .W takim przypadku body komputer profilaktycznie załącza oświetlenie . Tak samo się dzieje gdy jeden z przewodów np. pęknie . Zaśniedziałe styki na płytce przełącznika powodują zazwyczaj gaśnięcie lub trudności z zapaleniem świateł .