Witam mam taki problem wyskakuje mi ciagle 1 błąd i nie mogę jego wykasować co można zrobić. Program jaki posiadam to MES oryginał kabel elm viakena i adapter zielony.

Bład : C1103 - Ostateczne sprawdzenie/kalibracja fabryczna/poserwisowa

Witam mam taki problem wyskakuje mi ciagle 1 błąd i nie mogę jego wykasować co można zrobić. Program jaki posiadam to MES oryginał kabel elm viakena i adapter zielony.

Bład : C1103 - Ostateczne sprawdzenie/kalibracja fabryczna/poserwisowa

Jeśli Twój samochód cierpi na kod C1103, przyczyną może być uszkodzony przełącznik, czujnik lub jednostka sterująca ABS. problemy z okablowaniem są prawdopodobną przyczyną. Skorodowane, uszkodzone, wadliwe lub w inny sposób źle zainstalowane obwody mogą być odpowiedzialne za tę awarię obwodu. W niektórych rzadkich przypadkach sam kalkulator może być wadliwy, w wyniku czego błędnie zgłasza kod usterki. Ze względu na rzadkość tej przyczyny, należy ją rozważyć dopiero po wyczerpaniu wszystkich innych prawdopodobnych przyczyn.

to tak ogólnie patrz czujniki kable od czujników moze któryś sie posypał

To wcześniej mi się nie działo dopiero jak mi przebieg migal i odlaczylem minus na aku na parę minut. Podłączyłem tamten błąd zniknął a pojawił się ten. Także wydaje mi się że wiązki są ok. Może być ze zadlugo był odlaczony aku I się jakiś moduł za to odpowiedzialny wyzerowal swoje ustawienia?

Połącz się z Body i sprawdź czy body nie zgubiło czegoś .Zrób Osiowanie Proxi .

Połącz się z Body i sprawdź czy body nie zgubiło czegoś .Zrób Osiowanie Proxi .

Czyli chodzi ci zakładkę nadwozie? Osiowanie robiłem i nic to nie dało.

Problem rozwiązany można zamknąć temat.

A może rozwiązaniem byś się podzielił?

Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

Przestawil się w zakładce nadwozie, jak jest osiowanie Proxi to linijka ABS, było tam ustawienie asr a ma być vdc. Przestawilem i dałem osiowanie i błędy znikły.