Witam
Posiadam scudo 2.0 130kM (silnik HDI )
Auto kupiłem od handlarza uprzednio sprawdzając w serwisie Fiata bo był wyświetlany błąd Check engi .
Fiat stwierdził że to pierdoła imożna brać.na wykazie były błędy p2562,p2563,p1496,p1497
Między czasie pokazał p0487
Aktualnie
wymieniony EGR
turbo po regeneracji
sprawdzone sterowniki

Auto po wykasowaniu błędów i jazda próbna wywala błędy p0299,p2562,p1497
efekt odcina turbo brak mocy w dolnym zakresie , odczuwalne doładowanie od 3 tys obrotów.

Brak pomysłów na usunięcie tych dolegliwości.
Proszę o podpowiedzi
P.S.
nie jestem mechanikiem

Sprawa wyjaśniona .
Był brak właściwego napięcia na sterownik turbiny z kompa.
Zamiast 12V wychodziło 5V co było powodem grzania się sterownika i wchodzenia turbo w tryb awaryjny.
Generalnie powodem tego było pozamienianie wtyczek (w fiatach są identyczne) źle powpinane . To popsuło-upaliło wyjście w kompie na sterowik dając zamałe napięcie.
Druga rzecz okazało się ,że są inaczej połączenia wężyków ciśnieniowych sterujących całym systemem doładowania we Fiacie niż w PSA w tej samej konstrukcji silnika.