Siadły przednie sprezyny co oprócz kyb Monroe kilen można dostać po normalnych cenach ewentualnie namiary mówimy o normalnych sprezynach kiedyś miałem krafta i chwalilem sobie w poprzednim aucie ale znikły z rynku

Siadły przednie sprezyny co oprócz kyb Monroe kilen można dostać po normalnych cenach ewentualnie namiary mówimy o normalnych sprezynach kiedyś miałem krafta i chwalilem sobie w poprzednim aucie ale znikły z rynkuNajlepiej założyć nowe oryginalne, pod warunkiem, że uda Ci się kupić je w dobrej cenie. Mnie się niestety to nie udało, a musiałem kupić, gdyż pękła u góry pod samym kielichem lewa przednia sprężyna. Kupiłem wtedy w rozsądnej cenie sprężyny LESJOFORS i od czasu ich założenia 2 lata temu wszystko z nimi jest ok. Przejechałem na nich ponad 30 tys km. Oryginalne wytrzymały 210 tys.

no właśnie dziś moja dokonała żywota co ciekawe od dołu ale spory kawałek no i z lewej strony czytając rożne posty na forach jeżeli już pęka to lewa niestety ceny oryginałów sa chore

Pytanie czy śruby przy zwrotnicy podczas wymiany mcpersona są normalne czy mimo środowe? Jak to wygląda?

Normalne

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Normalne

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

no właśnie byłem pewien ze normalne ale podczas rozmowy w pracy tzw. znawcy tak zaczęli udowadniać ze zacząłem mieć wątpliwości

W niektórych kolumnach McPhersona były śruby mimosrodowe do regulacji kąta. Jednak w Bravo takich śrub nie mam. Do drobnej regulacji pozostaje tylko luz na śrubach.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

a wiec dziś zmęczyłem sprężyny i tu ważna informacja nie próbujcie nowych sprężyn ściskać krótkimi ściskami powód braknie wam centymetr i zaczyna się kombinowanie ważne by łapy siedziały stabilnie u mnie jedna miała tendencje do ześlizgiwania się auto stoli na kyb poduchy łozyska ok po przejechaniu 30km zaczeło coś skrzypiec sprężyna siedzi idealnie ustawiona poducha cos bym przeoczył??