Witam.
Zakupiłem Punto2 1.2l. 2000r.
Świeci mi się kontrolka airbaga chyba. Czerwona..ludzik z zapiętym pasem i balonem przed twarzą...
Co może być nie tak? Podpowiedzcie proszę co i jak sprawdzić bo to pierwszy fiat w rodzinie i na razie podchodzę jak do jerza :-)
Pozdrawiam.

Tylko podłączenie pod komputer pomoże ustalić przyczynę zapalenia kontrolki-mogą to być rozpięte lub zaśniedziałe styki,pęknięta taśma w kierownicy ...itd

Posiadam bezprzewodowy ELM327 który działa z moim mondeo MK3 2.0 TDDI 2001r.
Czy nim dam radę dokonać diagnozy?
Jakiego programu do tego najlepiej używać w przypadku Fiata?

Do pełnej diagnostyki Fiata Punto 2 będzie potrzebny program Multiecuscan-{ https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx) oraz interfejsy ELM 327 i VAG-KKL a także przejściówki.
ELM który współpracuje z Fordem niekoniecznie będzie "gadał" z Fiatem,najlepiej gdybyś zakupił taki dedykowany zestaw:
https://viaken.pl/pl/pakiet-interfejsow-fiat-k-can-7-adapterow-multiecuscan-fiat-alfa-romeo-lancia.html

A czy jest możliwość, że coś zaśniedziało w kierownicy/poduszce?
Nie działał klakson, musiałem kilkanaście razy mocno powciskać i najpierw zaczęło pobrzękiwać a dopiero potem klakson zaczął działać bez zarzutu.
Czy zanim zacznę się bawić w kupowanie kabli mogę jakoś wykluczyć nie kontakty w kierownicy???

Można dzialać po omacku "na chybił-trafił" ale jak dobrze wiesz bez diagnostyki wiele nie zdziałasz.

Do pełnej diagnostyki Fiata Punto 2 będzie potrzebny program Multiecuscan-{ https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx) oraz interfejsy ELM 327 i VAG-KKL a także przejściówki.
ELM który współpracuje z Fordem niekoniecznie będzie "gadał" z Fiatem,najlepiej gdybyś zakupił taki dedykowany zestaw:
https://viaken.pl/pl/pakiet-interfej...eo-lancia.html

Jak masz bzdury pisać, to lepiej nic nie pisz :!: Do tego podpowiadasz kupno niepotrzebnych interfejsów, co kosztuje znacznie więcej niż to co rzeczywiście potrzebne.

Na stronie MES jest informacja co jest potrzebne. ELM działa jak najbardziej z PII i nowszymi. Do pełnej diagnostyki PII potrzebne są:
1. ELM (327, STN) - na stronie Viaken znajdziesz na 100% działający z FIAT-em, zadziała też OBDLink MX. Wystarczy jeden interfejs. Jeśli ten ELM działający z Mondeo jest na chipie STN, to nie będzie problemu - moim zdaniem będzie działał - bezprzewodowy, więc już "nowsza" konstrukcja.
2. Przejśćiówki Typ1 i Typ2.
3. Licencja MES/AlfaOBD.
Wszystko jest na stronie Multiecuscan.

Te przejściówki to gdzie można kupić?