Witam Wszystkich :)
Mam takie trochę może dziwne pytanie. Radio niefabryczne mam już podłączone ponad 2 lata, podłączone pod stałe zasilanie, jest to o tyle irytujące że muszę ręcznie włączać i wyłączać za każdym razem. Nie chce też podłączać + po stacyjce. Czy w naszych stilo jest coś takiego jak np w Astrze, że wkładamy kluczyk, go delikatnie przekręcamy i radio się załącza? chodzi mi o takie coś, bez załączenia zapłonu. Czy tylko wtedy pojawia się gdzieś +12V ? Może ktoś przerabiał podobny temat? Jeśli nie to muszę się z tym pogodzić :/

niestety.albo po zaplonie albo recznie.

Dzięki za odpowiedź :uklony: Czyli czeka mnie rzeźba z kablami :D zrobię po zapłonie a dodatkowo wyprowadzę stałe zasilanie z włącznikiem, jak będę chciał posłuchać muzyki jak będę naprawiał to włączę z stałego +12V a normalnie będzie z stacyjki :) Diody prostownicze załatwią sprawę :) Myślałem że uda się prostszą drogą ale jak zwykle nie w naszych stilo :D

ja mam ten sam problem i myślę nad zamontowaniem przekaźnika typu 4wsp podając zasilanie na niego z zapłonu i drugie zasilanie z centralki od zamykania drzwi. na obydwu obwodach trzeba zainstalować diodę aby napięcia nie wracały. ze stacyjki na drzwi i odwrotnie. wtedy radio bedzie się włączało po włączeniu zapłonu. po wyłączeniu zapłonu się nie wylączy, a wyłączy się dopiero po zamknięciu drzwi.

To rozwiązanie ma swoje minusy( będziesz się bawił centralką to się radio będzie włączać i wyłączać, podobnie z zapłonem, ale to taki pierwszy pomysł jaki mi do głowy przyszedł trzeba dopracować szukając innych odpowiednich obwodów zasilania.

Już ogarnąłem temat :D Podłączyłem +12 po stacyjce oraz stałe +12 załączane ukrytym włącznikiem. Zasilanie przez 2 diody 10A. Teraz jak coś robię przy samochodzie to sobie włączam ze stałego zasilania a tak to załącza i wyłącza po przekręceniu stacyjki :). Dziękuję za podpowiedź, szkoda tylko że nie mogli zrobić to bardziej cywilizowanie jak np w oplu astrze, ale co Polak nie przerobi :D

szkoda tylko że nie mogli zrobić to bardziej cywilizowanie jak np w oplu astrze,
ASTRA H ma inne bardzo cywilizowane rozwiązania. Np w starszych samochodach sygnał dźwiękowy działa po zgaszeniu świateł a może też zgłaśniać radio.Łamiące się kable w wiązce zasilającej tylne lewe drzwi.Jak widzisz STILO nie wiele odbiega od innych aut.

irekw nie czepiajmy się szczegółów :roll: miałem vectrę b 3 lata a stilo już ponad 4. W każdym samochodzie znajdziemy irytujące rzeczy które potrafią doprowadzić do szału ale są i takie które jednak uprzyjemniają obcowanie z danym modelem, jak choćby wspomniane działanie niefabrycznego radia bez zapłonu. Może komuś to nie przeszkadza ale mi bardzo :cool: Niemniej temat można zamknąć bo skoro się nie da to nie ma sensu drążyć temat :)