witam

pacjent to Doblo II, osłona przegubu od strony skrzyni/wału strona prawa.

zauważyłem że osłona przegubu zaczyna puszczać smar, nie wiem co to za patent ale osłona ma mały otwór przez, który prawdopodobnie zaczyna puszczac smar (taki sam otwór osłonie jest po lewej stronie ale tutaj jest wszystko OK) jak sie naciśnie osłonę to czuć jak wylatuje powietrze (w obu osłonach).

teraz pytanie czy takie lekkie puszczanie smaru to w tym typie osłony (z tym otworem) to coś normalnego (cos jak puszczanie oleju przez odpowietrzenie skrzyni przez wybierak, czyli delikatne zaoliwienie) czy tez to juz kwalifikuje sie do wymiany ?

dwie foty dla zobrazowania o co biega, stan przed wytarciem i umyciem osłony oraz wyczyszczona osłona z zaznaczonym otworem.

podbijam po latach temat, czy kotos juz miał taki problem?

Jak nie zapomnę to przy zmianie opon sprawdzę osłonę przegubu - mam doblo t-jeta i te osłony są jeszcze nie zmieniane od nowości.

Bardziej mi chodziło czy to taki urok tych osłon, czy też do wymiany, tylko pytanie po co wiec taki otwór w osłonie? szczególnie że lewa nic nie wychodzi, a z prawej jak widać, co ciekawe patrzyłem na osłony nowe (zdjecia w necie - portale sprzedające cześci zamienne) i tam też jest widoczny taki otwór w osłonie, stad pytanie czy wymiana zmieni cokolwiek, no chyba że tam jest w środku specyficzna budowa tej osłony np. węższa niż póloś i w ten sposób to wstpenie jest szczelne.