Cześć, Doblo nie moje, właściciel chce je pilnie nsprawić. Było tak:
- silnik działał idealnie od lat,
- nagle losowo nie palą cylindry, odpowiedni błąd ecu,
- okazało się pękła masa cewki zapłonowej, po śrubce nie ma śladu,
- cewka wymieniona, masa przykręcona zwykłą śrubką, dystans gumowy między cewką a silnikiem żeby z góry był kontakt łba śruby z masą, bez sensu ale nie wiem jak to było wcześniej,
- silnik działa idealnie chyba że założy się filtr powietrza - wówczas robi się lekki "traktor" po prostu moment obrotowy nie całkiem równy, na pewno nie ma tak być.
- brak błędów ecu.

Pytania:
- czy bez specjalnej śruby da się tę masę jakoś przytwierdzić żeby wibracje silnika nie przenosiły się na cewkę? Mam przypuszczenie że dystans gumowy może powodować chwilowy brak masy,
- dlaczego filtr powietrza powoduje problemy jak wyżej? Filtr jest ok i nie powodował takich problemów przed odpadnięciem elektrody masy.

Pozdro,
Zbigniew

Przepraszam że post pokazał się po raz drugi z jakimiś dziwnymi, nie wiem dlaczego. Może administrator by go skasował? O ewentualne odpowiedzi prosiłbym w drugim wątku o tym samym tytule.