Witajcie czytam różne posty w poszukiwani pomocy i nic. Mam taki problem, nie działa mi spryskiwacz studiować na przednią szybę, a na tylną działa. Wymieniłem już pompę i nadal taki sam efekt na tył psiak na przód już nie. Co może być przyczyną jeszcze?

Oraz jeszcze jedna usterka pokazuje mi temperaturę powietrza 81 stopni cel. A innym razem -21 , a innym razem -----. Czy to może być awaria czujnika w lusterku czy coś innego

Co do spryskiwaczy - może masz wężyki niedrożne? Jeśli płynu ubywa to może są nieszczelne? A może dyszki od rozpylania masz zatkane? Sprawdzić trzeba każdy element. Może być przecież też kabelek uszkodzony albo przełącznik zespolony. Po kolei trzeba iść od najprostszych do najtrudniejszych/ najmniej prawdopodobnych elementów :)

Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

Kolego Ale nie słychać żeby pompka pracowała na przednią szybę a na tylnia słychać pompke. Po włączeniu spryskiwacza powinna się włączyć automatycznie wycieraczka a się nie włącza. Wydaje mi sie ze jakby sygnał z manetki nie było ze jest włączony spryskiwacz

Kolego masz uszkodzoną manetkę, prawdopodobnie do wymiany. Też miałem ten problem...zamieniłem przewody na pomoce i tak przy włączeniu spryskiwaczy na tylną szybę płyn leci na przednią. Małe utrudnienie ale idzie się przyzwyczaić. Po jakimś czasie odkryłem że przytrzymując manetkę do góry długo i mocno działa pompka w druga stronę ale przewodów nie zmieniłem...Masz do wyboru wymiana, zamiana wężyków lub mocno należy potraktować manetkę...

Może musisz mocniej wcisnąć? Mam tak samo, gdy wisnę nie słychać pompy, ale po mocniejszym wciśnięciu jednak działa, spróbuj bo urwać nie urwiesz, a z tym można jeździć

Cześć, wracając do tematu, idzie jakoś w domowych warunkach usprawnić przełącznik zespolony ? Niestety ale w moim przypadku też przestał działać spryskiwacz przedniej szyby i poprzedni właściciel zamienił wężyki i mam spryskiwacze przód + załączana tylna wycieraczka. Wiem że w starszych wersjach ktoś opanował metodę reanimacji przełączników zespolonych. Pozdrawiam

Cześć, wracając do tematu, idzie jakoś w domowych warunkach usprawnić przełącznik zespolony ? Niestety ale w moim przypadku też przestał działać spryskiwacz przedniej szyby i poprzedni właściciel zamienił wężyki i mam spryskiwacze przód + załączana tylna wycieraczka. Wiem że w starszych wersjach ktoś opanował metodę reanimacji przełączników zespolonych. Pozdrawiam

A po co kombinować, przełącznik zespolony nie kosztuje jakiś niebotycznych pieniędzy, a i wymiana nie jest kosmicznie trudna.