Witam- oddalem ostatnio marysie do warsztatu na wymiane wszystkich filtrów i oleju . ( 250 zł )

Do tej pory od zawsze mialem lany zawsze Mobil 1 5w50 a teraz mechanik zalał mi jakiś GM 10W 40 twierdząc że jest tańszy a różnicy nie ma i skoro robie 3000 km rocznie to nie ma co przepłacać a miał taki na stanie to wlał i ze powinienem się cieszyc

Pytanie teraz do was - czy może to zaszkodzić ?

Nie wolno zmieniać oleju o innej lepkości a tak w tym przypadku jest. Błąd mechanika. Niech się ktoś wypowie co się lepiej zna czy coś się może stać z silnikiem ale czytałem kiedyś że nie WOLNO zmieniać oleju o innej cyfrze po w... tak jak w twoim przypadku.

powinienem się cieszyc
Zmień mechanika.
Dlaczego ja jako klient miałbym się cieszyć z zalania silnika najtańszym olejem?
Patrząc w ten sposób nie powinien ci w ogóle zmieniać oleju, bo przecież nie był jeszcze ani bardzo stary ani bardzo zużyty.

Niech ponosi koszty wymiany na taki jaki być powinien.

Omijajac to ze zawalił i nie powinien tak robić to czy moze coś sie stac z silmnikiem?? czytałem opinie o tym oleju i w sumie ma dobre opinie

Tu nie tyle chodzi producenta co o zmianę lepkości . Z pełnego syntetyka przeszedł na półsyntetyk . Dlatego przede wszystkim niższa cena .

Auto ma 19 lat ! Na pewno mu zaszkodzi...:dupa:

Auto ma 19 lat ! Na pewno mu zaszkodzi.
Rozbierałem silniki starsze niż ten, i swoje wiem. Motor może mieć 400000 km przebiegu i w środku wyglądać dobrze (czysty, żadnych wyraźnych przytarć wałka rozrządu czy panewek), a może mieć połowę tego i wyglądać z zewnątrz i od środka jak zbieg ze szrotu. Zgadnij skąd takie różnice.
Dba sie - ma sie.

Daj spokój, zalał taki to już pojezdzij. Tym bardziej jak robisz 3 tyś rocznie. Przy następnej wymianie zalejesz znów 5W50. Z silnikiem nic się na pewno nie stanie ani nie skróci się od tego jego żywotność. Mówiłeś mechanikowi jak wstawiałeś mu auto, że ma ci wlać 5W50?
A tak wogóle to olej 5W50 na pewno nie jest olejem zalecanym do tego silnika przez producenta ;)

Daj spokój, zalał taki to już pojezdzij. Tym bardziej jak robisz 3 tyś rocznie. Przy następnej wymianie zalejesz znów 5W50. Z silnikiem nic się na pewno nie stanie ani nie skróci się od tego jego żywotność. Mówiłeś mechanikowi jak wstawiałeś mu auto, że ma ci wlać 5W50?
A tak wogóle to olej 5W50 na pewno nie jest olejem zalecanym do tego silnika przez producenta ;)

Dzięki :) uspokoileś mnie - mechanik wiedział ze od lat auto miało lane 5w50 bo w książeczce jest , naklejki na silniku i na masce od wewnatrz :) powiedzialem tylko zeby mi wymienił olej i wszystkie filtry jakie sa w aucie :) , wiem ze nie jest dedykowany bo chyba zalecany to 10w30 ( tak mi sie cos obilo)

bo chyba zalecany to 10w30
Sprawdź dokładnie, bo mnie się zdaje że nie.

fajnego masz mechanika , na drugi raz ciesz sie że mu sie chciało w ogóle olej wymieniać , bo mógł tylko filtr szmatą wytrzeć i powiedzieć że wymienił , a może tak właśnie robi haha , w ogóle ciesz się że przyjmuje na warsztat twoje auto

250zł za wymianę oleju GM 10W40 z filtrami?
Chciałbym tyle zarabiać na wymianie. Tak szybko wyliczyłem skoro taki olej to filtry napewno co najwyżej z filtrona
Olej 5l 56,62
filtr paliwa 29,24
filtr powietrza 23,10
filtr kabiny 21,05
filtr oleju 12,32
daje razem 142,33
a da się dużo taniej na filtrach nawet o 1/3 ceny
za 20 min roboty z piwem w ręce trochę dużo ponad 100 zł
Zalecany w naszym klimacie 5w30

250zł za wymianę oleju GM 10W40 z filtrami?
Chciałbym tyle zarabiać na wymianie. Tak szybko wyliczyłem skoro taki olej to filtry napewno co najwyżej z filtrona
Olej 5l 56,62
filtr paliwa 29,24
filtr powietrza 23,10
filtr kabiny 21,05
filtr oleju 12,32
daje razem 142,33
a da się dużo taniej na filtrach nawet o 1/3 ceny
za 20 min roboty z piwem w ręce trochę dużo ponad 100 zł
Zalecany w naszym klimacie 5w30

jezeli wymiana tego co wymieniłeś zajmie tobie 20 minut + browar.... no to szacun powinni ciebie przyjac do teamu F1, chyba że to robimy totalnie po łebkach, nie zapominaj ze jak to legalna robota to te 100 zeta zawiera podatki...które niestetey ty płaciśz

jezeli wymiana tego co wymieniłeś zajmie tobie 20 minut + browar.... no to szacun powinni ciebie przyjac do teamu F1, chyba że to robimy totalnie po łebkach, nie zapominaj ze jak to legalna robota to te 100 zeta zawiera podatki...które niestetey ty płaciśz
jak można wymienić filtry po łepkach? niby jaki to wyczyn? najdłużej trwa wymiana filtra paliwa ale można wymienić między czasie ociekania oleju.

przyklad moje toczydlo czyli punto evo

filtr powietrza ok szybko sie wymienia, filtr kabinowy wymaga duzej zwinnosci bo jakis malo sprytny go tak umieścił, jak go nie chcesz połamac no najlepiej zdiać schowek a to juz wydluza czas, filtr paliwa typuje 2-3 godziny bo jest w baku, olej ok mozna w 20 minut spuscic a potem wykrecic filt oleju, no robiąc to na codzień dalo by sie w 20 minut spręzyć.

za to doblo 1,4 t-jet.... filt kabinowy w minute sie zmienia, filtr powietrza też, ale odkrecenie i zamontowanie oslony termicznej filtra oleju, kazałbym temu który to wymyślił dmontowac do końca życia bo dostęp jest koszmarny no i trzeba to tak wyjac aby nie pogiąc to samo potem z założeniem wkładu filtra. no i nie zapomnijmy o demontażu oslony od spodu.

mając podnośmik da sie to szybciej zrobić ale nie zapominaj ze ten podnośnik tez sie składa na cenę.

przyklad moje toczydlo czyli punto evo
wcale nie twierdzę, że mi szybciej by zeszło ale mowa o marei i 20 min w dieslu żaden wyczyn. Obsługa taka w scenic II zajęła mi 3 godziny.