Witam
Dziś rano podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka akumulatora. Wiem,że to problem z ładowaniem, że może to być pasek lub alternator. Moje pytanie dotyczy tego,że świeci się komunikat na wyświetlaczu komputera, natomiast nie zapala się dioda przy wskaźnikach. Czy to ma jakieś znaczenie? Jakaś gradacja problemów np. zmniejszenie, a nie utrata ładowania? Do mechanika i tak pojadę. Zdziwiło mnie po prostu, że pali się tylko jedna kontrolka.
Może ktoś ma podobne doświadczenia?:niewiem::niewiem::niewiem:

Z doświadczenia wiem, ze to zwiastuje naprawę alternatora, w tym modelu mają one skończoną żywotność. Ja naprawiałem już alternator w 2 różnych Cromach. Da się wymienić wirnik (on ulega najczęściej uszkodzeniu), tylko nie każdy warsztat ma dostęp do odpowiednich części.

Nieprawda, ze tylko wirnik.
Najczęściej pada regulator napiecia ze szczotkami i mostek prostowniczy.

Lekarstwo jest jedno - demontaz alternatora i sprawdzenie, co sie stało.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Witam, mam chyba ten sam problem ale chciałem się jeszcze upewnić i sprawdzić.
Mi kontrolka akumulatora nie gaśnie po zapaleniu silnika, gdy zgaszę silnik i odpalę jeszcze raz problem znika i kontrolka gaśnie.
Alternator miałem już wymieniany/regenerowany 2 lata temu bo mi padł a objawy były jak u kolegi, że w czasie jazdy zaczęła się zapalać kontrolka akumulatora.
Macie jakieś pomysły ?

alternatory dobrze naprawiają w Warszawie na Prymasa tysiąclecia 38, nie wiem czy nadal ale 2 lata temu była opcja wymiany na miejscu, to tak w kwestii ewentualnej naprawy altka. w tym samym miejscu robią też rozruszniki. robilem u nich już kilka regeneracji, nigdy nie narzekałem

Kilka dni temu to przerabiałem, padł mostek.
Dwie godzinki i gotowy do odbioru.

Ja osobiście polecam nowy . Po naprawie pochodził mi pół roku i znów padł plus do tego sprzegiełko padło. Nowy za sprzegiełkiem dałem 600zł i śmiga jak na razie ponad rok;)