Witam,
Szybkie pytanie. Mój tata oddal uniaka do warsztatu z niedziałającym hamulcem ręcznym. Po kilku tygodniach problem z hamulcem ponownie się pojawił. Tata odkrecil bęben i go zdemontował i sie wszystko wysypalo��. Pytanie czy poprawnie zmontowane sa bebechy.

Adam31906

Wygląda na to że jest ok.

Najbardziej interesuje mnie ta czerwona sprężynka. Czy w dobry otwór ja zamontowałem.

Mam jeszcze jedno pytanie.
Zauważyłem że dźwigienka z rolka "skrobie" po lince od hamulca i jak sie domyśla tak nie powinno być. Jaka jest przyczyna ? Wyciągnięta linka?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20180429/51e2ba9966d1794979f67302366e61a9.jpg

Adam

Sprężyna wygląda że jest ok.
Natomiast co do skrobania to sprawdź czy na rolce przez którą przechodzi linka (twoje zdjęcie) nie jest wybitna wkładka przez którą przechodzi trzpień do montażu na belce.
Linka powinna iść pod delikatnym kontem nie powinna jednak docierać o mocowanie.

Na ile zębów ręczny się zaciąga do oporu. ??

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A jeszcze możesz sprawdzić sobie korektor siły hamowania jest to cylinder taki jak w bębnie hamulcowym znajduje się on od tylnymi drzwiami tylko nie pamiętam z której strony.
Wygląda jak metalowa Skrzyneczka i jest zakryta kawałkiem gumy patrząc od dołu.
On odpowiada za rozkładanie siły hamowania na oba koła po równo.
Może być zapieczont w pozycji wyjście I dlatego hamulce trzymają.
Żeby to sprawdzić musisz mieć kogoś do pomocy żeby naciskał podał hamulca bo to pracuje na płynie hamulcowy nie z linka.
Jeśli jeśli jest zabezpieczony to masz troszkę pracy z tym bo trzeba postępować Tak jak z zaciskami czy cylinderkami.
( zestaw naprawczy za 25 zł + płyn hamulcowy powinien wystarczyć jeśli jest zapieczony)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A jeśli hamulce nie trzyma to pomiędzy rura wydechowa a podłoga zaraz pod dźwignią ręcznego sa śruby do regulacji napięcia linki.
Może jak składali to nie nakręcili śrubek.
W moim unie ręczny idzie na 3-zęby i auta nie ruszy z pierwszego biegu.